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每天高兴得嘴都合不拢，硬生生挤出来的皱纹。
五天全身心陪伴完家人后，陈军感觉已经差不多了，主要是自己有点憋不住，迫切的想要进入到正题。
于是专门挑时间把父亲叫到书房，详细询问他事情办的怎么样了。
当初陈振华来部队探亲，与儿子陈军和解后相谈甚欢，对公司以后的发展，陈军提出了很多建议。
其中陈军作为重点列出来，让陈振华一定要搞出来的，就是小型无人机领域。
虽说陈军还在部队的时候，和父亲陈振华一直保持着联系，一直在关注小型无人机领域。
但电话里很多事终究说不清，现在见面了自然要好好了解。
陈振华对陈军当初说的那些事，其实还是有一定的成见在里面，觉得没做过生意的陈军，哪怕他说的话再怎么有逻辑，终究都是自己想出来的。
做生意可不是光有逻辑就行。
所以陈振华从部队回来之后，互联网这边的发展还真就没怎么上心，并没有组织专门的团队去运作。
主力还是搞好家族的传统行业，在远洋运输上进一步扩张版图。
陈振华有他自己的思想，也有他想要扩展的方向，之所以将主要的精力，都放在扩大远洋运输行业。
主要是针对国家最近这两年，正在办一件对远洋运输行业来说，有着极大影响的大事件——
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第336章成立“大江”创新科技有限公司！(第2/2页)
申请加入WTO世贸组织！
一旦中国成功加入到世贸组织，那么中国这个发展中国家就能通过组织，进一步促进全球贸易自由化。
而随着贸易自由化的进程发展，中国的对外贸易必然会大幅度上涨。
随着中国和全球的贸易自由化，各种各样的商品就需要通过途径运输，在中国和世界之间进行“搬运”。
那么对远洋运输的需求，必然会成倍的快速飙升。
远洋运输需要的都是大型货轮，尤其是那种上万吨的大型货轮，从订购到下水都是按年算的。
如果能提前做好足够的准备，让公司尽可能拥有更多的货轮。
那么……
陈振华相信中国加入WTO后，家族企业必然能够乘着这一股东风，更上一层楼走向全新高度。
至于若是中国没有加入成功，提前扩张团队带来的运力剩余，到时候很可能会把集团给拖垮，陈振华依旧能够接受。
做生意就不可能有包赚的，要想发大财就得去赌。
更何况这一波赌，陈振华赢面很大。
而且之前在跟陈军的聊天中，做儿子的陈军也对中国加入世贸组织，给出了高达百分之九十的概率。
就是出于这种种方面因素综合，最终让陈振华下定决心。
就赌老本行，大力发展海运。
至于陈军说的未来新兴行业，陈振华自己对互联网完全一窍不通，而且是未来摸不着看不见的东西。
陈振华还真就不敢轻易下水，贸然进入一个陌生的领域。
不过。
虽然对开互联网公司没上手，但是陈振华并不是完全没有听陈军，还是给了独苗苗儿子很大面子。
在陈军再三叮嘱的小型无人机领域，专门找人去做了大量调查。
并且还准备了整整五百万，用来打造一个全新子公司，主攻新兴科技方向，首个项目就是小型化无人机。
现在公司的执照都已经下来了，名字就叫做“大江创新科技有限公司”。
并且通过在魔都打拼多年，积累的人脉关系和手段，已经把公司框架立起来，招聘了各部门基础人员。
现在只缺最关键的核心——
研发团队！
一家科技创新公司最主要的核心，并且是没有之一的存在，就是一个有足够实力的研发团队。
就好比一家餐厅装潢再好，投入的资金再多，必须要有好的厨师团队。
做不出好吃的菜，一切都白搭。
一家科技创新公司同样如此，没有实力强大的研发团队来开发新科技产品，那等待这家公司的只有“死亡”。
好的科技创新研发团队非常难找，尤其是在封锁严重的当前形势下。
老美为了压制东方巨龙的崛起，在人才领域的压制是非常严重的，已经在领域上有响当当名气的大佬，陈振华想要拉到旗下根本不现实。
不是说看不起陈振华的实力，实在是这个级别的集团，根本斗不过老美霸权。
陈振华在过去的这一年时间里，哪怕启动海外航运多年积累的国外人脉资源，也没能搞到相关行业“大佬”。
即便陈振华通过各方面调查，知道相关人才主要集中在欧洲和美国，可依旧没能挖到一个大佬来国内。
不是陈振华出不起高价钱