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了一个倾斜装甲。</br>因为这装甲需要随时打开，维修下面的发动机，所以不能太厚，用的只是十毫米厚的装甲钢，但是拥有十度左右的超大倾角，所以换算过来等效厚度将会达到三十毫米以上，普通的轻武器是没法击穿它的。</br>车体侧面安装了侧裙板，看上去充满了现代化。</br>虽然都是五对负重轮，但是内行人一眼就能看清前后。</br>59坦克的五对负重轮不是等间距的，第一对和第二对之间的距离比其他轮子的距离更大，这是为了拉长车体做出的选择，反正重量主要在后面。</br>而现在，车子后面的两对负重轮拉开了间距，说明前后颠倒了。</br>同时还可以看主动轮，发动机舱外面，连接着主动轮，上面带齿，用来驱动履带，原本主动轮在后面，现在改到了前面。</br>“各位领导，欢迎欢迎。”秦锋走上去，和众人打招呼。</br>“来了就好，来了就好，快，把尾门打开，让咱们上去看看！”李润柱看到秦锋过来，立刻喊了起来。</br>大家伙早就来了，却只能在外面看，因为这步兵战车上锁了！</br>等等，部队的装备不是没有锁的吗？汽车都是直接手拧的点火旋钮，没有钥匙，就是怕在战场上丢了钥匙，还得打电话叫开锁。</br>那只是在战场上，在平时，还是要注意保管的，不管是坦克还是装甲车，在车门舱门的地方，都会焊上两个圆环，然后把家里常用的挂锁装上去。</br>这样装是有很多好处的，比如说，坦克停到了固定场地，一般不会像飞机那样旁边有卫兵守卫，总会有不相干的人会进去，甚至可能是驻地周边的老百姓，一时手痒就爬进去了。</br>坦克这种大家伙，爬进去了也不会弄坏，但是，谁知道会不会继续手痒，拧动启动开关？或者顺手带点什么东西出来？</br>所以，不管坦克还是装甲车，都需要上锁，还是普通的挂锁，可以减少很多麻烦，丢钥匙了也不用太担心，找两根撬棍，直接就将锁子给撬开。</br>眼前的这辆步兵战车是昨天晚上送过来的，邢富强他们临走前直接上了锁，然后就回去呼呼大睡，他们太累了，现在都没有醒来，于是，这步兵战车就没有人来开门了。</br>刚刚的时候，大家伙还真讨论过要不要撬了锁，考虑到这是太平洋集团的产品，部队还没有采购，也就不好意思撬锁了。</br>此时，秦锋终于来了！</br>“好。”秦锋是带着钥匙的，赶紧上去，哗啦一声，把舱门的锁头打开。</br>作为一款合格的步兵战车，必须要有后置的舱门才可以。</br>“各位，我给大家从这个舱门开始介绍。”秦锋滔滔不绝地讲述了起来：“把舱门设计到后面，有很多的好处，比如说，步兵战车在开动过程中，突然遭遇敌情，战士们需要下车作战，从后面下车，可以利用步兵战车当做掩体，掩护战士们下车，侧置舱门就做不到这一点。喂，李领导，你怎么……”</br>部队装备，任何一个常见的设计，都可能是血的教训总结出来的，这舱门如何开启，就是这样一个学问。</br>83中文网最新地址</br>常规的步兵战车，车门都在后方，一旦在前面遇到敌人，就可以从后面跳下来，有车体遮挡，不用担心前面射来的子弹。</br>侧面开舱门，必须得留意，可能刚刚跑出去的瞬间就挂了，根本就没法反应。</br>按说老毛子的设计师是靠谱的，但是，他们设计的轮式步兵战车却都是清一色的侧置舱门，让人大跌眼镜，不过这也是没办法的，因为他们的轮式步兵战车有两台发动机，还都在后面，堵着后路，根本就出不来。</br>当然了，老毛子也是有解决方案的：一旦遇到前面有情况，那驾驶员就打一把方向，让轮式步兵战车的车体转九十度，侧面就成后面了。不过，一方面浪费时间，一方面也不一定有足够的空间，不如直接从后面开门方便。</br>只不过，秦锋还没有讲完呢，李润柱就跑上去了。</br>哗啦！</br>“不错，不错，这空间是真宽敞，和咱们的63式差不多，这里的弹药架、油箱、燃油加热器都给拆了？”</br>老毛子的坦克从来不装空调，因为他们从来不会嫌热，但是他们会怕冷，所以，他们的坦克上有专门的燃油加热器，在寒冷的冬季，没这个真的没办法启动发动机，坦克内部也会冷得像冰窖。</br>燃油加热器在底部侧面，导致这里布置座椅的位置非常高，战士们钻进去，在颠