91书院(91shuyuan.com)更新快，无弹窗！
抱怨队友，队友或许还会因为你队内最大明星的身份而忍气吞声。
抱怨对手，对手也不会收敛。
像温格高，他就不愿意跟你轮换，还继续占你便宜，你抱怨又能如何？
别人跟你轮换，那是讲道义，有种。
别人不跟你轮换，何尝不是一种战术选择？
大家都是来比赛的，各为其主，争的也是各自的目标。
还不见得都是为了赢。
老是自以为是地逼逼赖赖，反而还容易得罪人。
艾菲内普尔在去年世锦赛上，就没获得同为比利时国家队的队友们的鼎力支持。
这里头有比利时国家队老传统的因素。
但也说不定有别人被他在俱乐部比赛中喷过，心里不痛快的关系。
真正的强䭾，真正的斗士，在阿拉菲利普看来，就应该像李柏这样。
不管对手给不给你领骑，也不管队友坑不坑，他们都能一战到底！
跟这样的队友合作也会是一件愉快的事。
因为你只需要尽力做好自己份内的事就好。
不用担心满足不了队内核心的要求而挨骂，甚至是遭到他粉丝的网暴。
阿拉菲利普跟李柏做队友，不仅能享受被大哥带飞的待遇。
还能在一些比赛里继续担任主将，带队去争冠。
毕竟他是现在盛唐-AG2R双核的另外一核。
李柏不可能参加完全部的比赛。
他们协调好赛程之後，就能非常愉快地合作了。
......
阿拉菲利普在接受拍摄的时候，李柏正在进行着第五赛段的比赛。
今天是丘陵赛段，没有难度很高的爬坡，但赛道并不平坦。
全程195公里，不是爬坡就是下坡，几乎就没有平路！
不过，李柏在这个赛段没有太多激进的表现。
他大多数时候都是跟在主集团中间。
直到最後五十公里，维斯玛车队的范阿尔特带着他的队友们出动去追早就突围出去的罗格利奇时候。
李柏也才带着他的副将们跟上去。
但即便是面对最後两个大坡。
李柏也没有自己出面去领骑。
盛唐-AG2R的爬坡副将们替李柏承担了领骑的任务。
早前突围出去的兔子们因为体能消耗比较大，渐渐地被主集团追近了距离。
而维斯玛车队也因为甩不掉李柏和他的队友们。
不情愿给李柏做嫁衣的范阿尔特也没坚决将追击和突围的计划实施下去。
所以，在最後还剩7公里的时候，主集团就追了上来，成功地将所有兔子追回来。
比赛不可避免地进入到最後的大集团冲刺之中。
让很多观众都感到惊讶的是，之前并没有展现出什麽冲刺实力的盛唐-AG2R竟然拿了赛段的第三名！
虽然拿第三名的并不是李柏，是曾经拿过欧锦赛个人计时赛冠军的比泽格。
但给比泽格做带冲的是李柏！
没错，车队的GC主将，给比泽格做带冲，让冲刺能力更强的比泽格去争夺赛段冠军！
这是怎麽样的魄力？
关键是李柏这个带冲做得还非常漂亮！
他可能冲刺的绝对速度没那些肌肉男那麽快。
关於登录用户跨设备保存书架的问题,已经修正了,如果还是无法保存,请先记住书架的内容,清除浏览器的Cookie,再重新登陆并加入书架!
但他足够持久啊！
从一百米的相互纠缠开始，李柏差不多到最後20米才将比泽格弹射出去。
这给比泽格创造了非常大的优势。
可以说，比泽格能拿到这个赛段第三，站上领奖台，李柏居功奇伟！
当然，李柏也不亏。
他虽然没有拿到减秒的奖励，但他也是排在了赛段第7名。
除了能够保住总成绩排行榜第一名的领骑衫以外，李柏还拿到了10个UCI的积分。
这对於李柏，对於盛唐-AG2R，都是双赢的结果。
甚至对中国国家队的UCI积分累加都有长远的意义。
......
这场比赛之後，西方的媒体对李柏的态度终於有了一些变化。
“一个无私的车队核心，李柏为比泽格带冲。”
“比泽格赛后盛赞李柏，李柏是一个团队型的车手。”
“比泽格透露是李柏主动要求把冲刺的机会给他，李柏还不惜体力为他带冲。”
“盛唐-AG2R因为李柏产生了化学反应，他们正在成为一个优秀的团队。”
虽然不是称赞李柏的实力，但也算是给予了李柏一致的好评。
即便是西方，他们也不只是会吹嘘个人英雄主义。
那些闪耀着人性光辉的片段也能打动人心。
李柏已经让他们黑无可黑了！
稍晚盛唐-AG2R的官方账号公布了阿拉菲利普的康复训练的视频。
结合起了盛唐-AG2R近期在白路赛丶双海赛的表现。
盛唐-AG2R的老车迷们看完之後更是情绪振奋！
“好起来了，一切都好起来了！”
“我等不及要看到李柏和阿拉菲利普的合作了！”
“李柏所向披靡，阿拉菲利普稳定输出，盛唐-AG2R正在变得强大！”
当然，也有人在下面质疑。
“阿拉菲利普和李柏都是GC车手，他们在一起是不是有冲突？”
很快就很多人回复他。
“谁说一个车队只能有一个GC车手？都存在双主将的战术，阿拉菲利普和李柏当然可以共存。”
“不要挑拨阿拉菲利普和李柏的关系，阿拉菲利普可是因为李柏才决定来盛唐-AG2R的。”
“李柏今天的表现，可以看得出来他是一个很全面的车手。阿拉菲利普也同样经验丰富，实力在线。”
“阿拉菲利普可以给李柏做突围的支点，李柏也可以帮助阿拉菲利普争夺一些赛段冠军。”
“理想的状态是他们能够相互兼容，但车队现在还缺一个有能力的主教练。”
“仅仅靠霍文·约克，恐怕很难支撑起一个强大的战术体系。”
是啊，车队的主教练现在都还是临时的呢！
谈到教练，下面很多老车迷就纷纷附和评论。
他们也觉得盛唐-AG2R的教练招募工作有点拉胯了！
之前的主教练被炒鱿鱼已经过去了近两个月。
现在车队的主教练位置居然还是空缺着的！
战术教练霍文·约克虽然临时顶了上去。
但他太年轻了，任谁都看得出来，他做不长久。
盛唐-AG2R现在的比赛，全靠李柏一个人单打独斗拼下来呢！
车队给李柏的支持并不多。
他们需要一个有资历丶有经验丶有能力的老教练，把车队的实力彻底盘活起来！
搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!