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龙在白云蓝天下面尽情地徜徉。
但车手们没有机会去享受这惬意的景色。
并不是因为他们身在局中，无法领略美景。
而是到了这个小村庄的同时，他们也从无线电频道里，听到各自车队的提醒。
66公里了！
剩下还有100公里！
100公里。
波加查在这时候就要开始进攻了！
当然，今年的双海赛没有波加查。
但会不会有人选择在这个时候搞事情呢？
当然有！
而且还很多！
阿联酋航空的阿尤索，他和他的副将们突然从主集团中拉出一条小火车。
但无独有偶！
盛唐-AG2R的车手们也开始积极前插，带着李柏想要搞突围。
他们这是想到一块去了？
但主集团肯定不会轻易放这两支车队完成进攻的。
维斯玛的车手们迅速蹭风追上阿联酋航空车队。
红牛博拉也没有第二的念头，看到盛唐-AG2R的车队在行动，他们也迅速跟上。
牵一发而动全身。
快步丶英力士丶欧倍青等车队也纷纷跟上。
主集团的整体节奏瞬间被这两支车队带动起来。
这时候是下坡路段。
前面的阿尤索丶克里斯滕他们放坡速度很快，带着维斯玛和红牛博拉的范吉尔斯成功突围。
李柏他们稍微慢一点，不但没跟住，反而还带慢了他们身後的主集团。
当然，这都不是事！
因为很快到了接近十公里的长缓坡路段。
主集团让李柏的队友们一顿猛带，愣是将他们和兔子之间的差距，缩短到了30秒不到！
上坡时候，他们看不见对手。
但下坡的时候，突围集团的屁股被李柏他们看到了。
包括英力士在内的车队们都精神一振。
没被甩开太多！
这是能追上的距离！
所以，18年的双海赛冠军，英力士的老将挂科司机——科维亚特科夫斯基上去替换了李柏的副将们。
由他来带队追击！
都到了皇后赛段，大家都是在玩命地往前冲啊！
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