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海拔爬升超600米不说，整体路况呈先缓后陡的势态。
李柏他们现在面对的爬坡还不够难呢！
所以，拿了最多减秒的范阿尔特没有花费太多的精力，就照样紧紧地跟住李柏。
不只是他而已，维斯玛珍宝的埃特德布鲁克斯丶拉波特等车手都保持着比较好的状态。
阿联酋航空的车手们也差不多。
阿尤索今天就已经打定主意，李柏去哪他去哪！
反正就两个选择，要麽李柏被他遥遥地甩开，要麽他和李柏纠缠不休。
就看李柏能不能耗得过他们！
之前放李柏一次又一次突围出去，那是他们没真的把李柏的威胁放在心上。
今天肯定不能再让这个中国人晃到了！
就硬拼个人实力丶团队协同。
就不信李柏一个人能搞得过他们一队人！
阿尤索丶范阿尔特他们是这麽想的，他们也确实是这麽做的。
20公里的帕索爬坡他们坚持了下来。
而且，在故技重施，抢夺了爬坡积分之後。
阿尤索让他的副将们不停脚，在前面近十公里的下坡路段主动进攻。
放坡的速度一度达到了82码！
这个策略玩得很有针对性。
因为经过这些天的比赛，李柏的优缺点都差不多被对手们掌握了。
李柏冲刺水平差了一点，下坡的技术也不够好。
人家阿尤索可以在时速超70码的状态下单手握把，单手补给。
李柏可以吗？
李柏没这个本事，他下坡都需要带上一点减速。
不可避免的，他在这段坡度不小的长下坡路段，被技术更胜一筹的阿尤索丶范阿尔特他们甩开了一段距离！
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