第870章 中汽,中国汽车的总管家

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    东北,长春,第一汽车制造厂。
    十一月的长春,早已是银装素裹的雪国。
    清晨七点,天色刚刚透出一丝灰白,凛冽的寒风卷着细碎的雪沫,抽打在厂区高耸的烟囱和红砖厂房上,发出呜呜的呼啸。
    厂长李钢踩着厂区主干道上厚厚的积雪,发出“嘎吱、嘎吱”沉闷而清晰的声响。
    他刚从家中被窝里被急促的电话铃声拽起来,此刻眉头紧锁,步履匆匆,心头萦绕着那通来自工业部的、语焉不详却透着十万火急的电话。
    “中央紧急通知?德国奥迪?合资?”
    这几个词在他脑海中反复冲撞,却拼凑不出一个清晰的图景。
    作为一汽的掌舵人,他深知任何来自中央的“紧急通知”都绝非小事,尤其是在这个改革开放风起云涌、汽车工业寻求突破的关键节点。
    推开厂长办公室的门,暖气扑面而来,但李钢的心头却像外面的天气一样,带着一丝寒意和凝重。
    秘书早已等候在侧,将一份刚刚通过保密线路接收到的、还带着电传余温的文件递到他手中。
    文件内容极其简短,核心信息却如同惊雷:
    “广东省委书记任忠义已与港岛鼎峰集团邵维鼎接洽,表达引进奥迪品牌、建立合资汽车厂强烈意愿。“
    ”鼎峰集团日前已与德国大众集团签署意向书,收购奥迪控股权。“
    ”中央高度重视此项目战略意义,要求地方各车企立即研究,提出应对方案。“
    ”工业部今日下午召开紧急会议!”
    “奥迪?!鼎峰收购了奥迪?!”李钢的目光死死钉在“奥迪”两个字上,瞳孔骤然收缩!
    他不是普通的厂长。
    他是1948年清华机械系的高材生,是1952年就参与一汽筹建、在莫斯科为新中国第一座汽车厂蓝图呕心沥血的元老!
    他是带领突击队攻克红旗轿车液压挺杆技术难关的工程师!
    他是主持解放卡车六万辆扩散工程、推动解放CA141垂直换型的技术派管理者!
    他对世界汽车工业的了解和渴望,远超国内绝大多数同行!
    “奥迪……大众旗下的高端品牌……Quattro四驱技术独步天下……五缸涡轮增压引擎……全铝车身……”
    一个个代表着世界顶尖汽车技术的名词如同闪电般在他脑海中划过!
    作为技术出身的务实派,他太清楚奥迪这个品牌的分量,也太清楚它所代表的技术高度,正是如今一汽、乃至整个中国汽车工业最渴求、也最缺乏的东西!
    日本人给的那点技术是什么?
    是挤牙膏!是过时的边角料!
    他们像防贼一样防着中国人,生怕核心技术被学走。
    一汽上下,从工程师到技术工人,心里都憋着一股火!
    而现在,一条全新的、通往世界顶级汽车技术的路径,竟然以如此戏剧性的方式,被一个来自港岛的年轻人——邵维鼎。
    硬生生凿开了!
    “呼……”李钢的呼吸瞬间变得粗重起来,胸膛剧烈起伏,眼中迸发出如同当年在红旗发动机车间攻坚时的锐利光芒!
    那是一种混合着极度震惊、巨大渴望和强烈使命感的复杂情绪!
    “快!备车!去机场!”
    他猛地抬头,声音带着不容置疑的决断,“立刻通知张总工(张兴业,一汽总工程师)!”
    “让他带上我们所有的轿车发展规划材料!所有关于引进技术的评估报告!特别是我们和外国车企接触的那些资料!”
    “快!用最快的速度!”
    他的声音迫不及待,仿佛慢一秒,这千载难逢的机会就会从指缝中溜走!
    一汽,作为国家长子,拥有最深厚的底蕴、最庞大的产业工人队伍、最迫切的升级需求!
    这个项目,必须是一汽的!
    然而,就在他话音落下的瞬间,一直站在旁边、同样被消息震撼得脸色发白的副厂长刘志国,却急忙上前一步,带着一丝犹豫和提醒道:“厂长!等等!这事……恐怕不能这么急!”
    李钢锐利的目光立刻扫向他。
    刘志国深吸一口气,快速说道:“厂长,您忘了?去年刚成立的‘中国汽车工业总公司’(中汽公司)!”
    “饶兵董事长现在是我们的顶头上司!”
    “按照新体制,像奥迪这种涉及重大合资、引进国外顶尖技术的项目,必须由中汽公司统一规划、协调和审批!”
    “我们一汽虽然是直属企业,但这么大的动作,没有中汽的同意和支持,我们连谈判桌都上不去啊!”
    “而且,项目选址、资源调配、甚至未来合资公司的股权结构……这些关键环节,中汽公司都握有决定权!”
    这番话如同一盆冷水,瞬间浇醒了李钢那被巨大机遇冲得有些发热的头脑。
    
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