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便传来了任忠义的声音。
“邵先生......”
他快步走来，“我刚接到国内的消息，最高决策层面迅速批复了汽车合资公司的事情。”
“美国汽车公司（AMC）吉普系列产品，与北京汽车制造厂成立合资公司‘北汽吉普汽车有限公司’，计划引进切诺基吉普等经典车型，填补国内高端越野车市场空白，并带动特种车辆技术发展。”
“德国大众汽车集团，接受了中汽的建议，在充分考察后，选定与尚海汽车工业（集团）公司（上汽集团）进行合资，成立上海大众汽车有限公司，计划引进桑塔纳等主力车型，打造满足国民基础出行和公务用车需求的“国民车”。”
“你们鼎峰集团旗下的奥迪，如你所想的那般，由长春第一汽车制造厂承接合资主体，成立了一汽奥迪有限公司，，共同推进奥迪高级轿车的生产和技术转化，引领中国高端乘用车发展和零部件制造水平提升。”
“动作很快啊。”邵维鼎听完，微微颔首，语气平静无波，仿佛这一切都在他的预料之中。
在他的记忆中，原本的历史轨迹里。
北汽与AMC的吉普合作，要到1983年5月才艰难签约，其中北汽占68.65%，AMC占31.35%，注册资金5103万美元。
上汽与大众的桑塔纳合资，更是拖到1984年10月才奠基，这也是中国最早的现代化轿车合资企业。
期间中汽公司主导了艰苦卓绝的谈判，并在后续国产化进程中发挥了核心推动作用。
至于广州标致则是在1985年3月成立，却因经营不善成为了反面教材，于九十年代而倒闭破产。
而如今，在他的“鲶鱼效应”催化下，三大项目几乎在1982年底就尘埃落定，效率之高远超原时空！
中汽公司的统筹协调能力，也因这紧迫的机遇而被激发出来，深度参与了每一个项目的前期谈判和布局。
历史的车轮，被他以奥迪为杠杆，硬生生撬动，驶上了一条更快的轨道。
任忠义看着邵维鼎波澜不惊的侧脸，心中的焦急如同蚂蚁爬行。
东北、华东、华北都分到了香饽饽，各自有了能带动一方经济的龙头项目。
唯独他主政的广东，作为改革开放的前沿和经济特区，此刻却仿佛成了“被遗忘的角落”，还在原地踏步！
这让他如何坐得住？
“邵先生，”任忠义忍不住再次开口，语气带着不加掩饰的迫切，“奥迪零部件国产化基地的事情，还有我们之前谈到的那个‘宝马’国民车计划……您看，是不是能尽快提上日程？”
“我们广东上下已经做好了万全准备，政策、土地、配套，随时可以到位！只等您一声令下！”
邵维鼎收回远眺的目光，看向任忠义，温和地笑了笑：“任书记，稍安勿躁。”
“皮耶希博士现在正带着奥迪的核心技术团队在长春与一汽对接，梳理技术转移和国产化的详细路径。这是基础工作，马虎不得。”
“等他那边初步框架搭好，带着经验丰富的工程团队回来，我们立刻启动广东零部件基地的选址和规划。”
“磨刀不误砍柴工，根基打牢了，未来‘宝马’才能跑得更快、更稳。”
这个解释合情合理，任忠义虽然心急，也只能点头称是。
但他此行，显然还有更深层次的目的。
他深吸一口气，仿佛下定了决心，话锋一转，目光灼灼地看向邵维鼎：“邵先生，关于‘未来’的合作，我还有个不情之请，或者说……一个大胆的想法，想请您考虑。”
“哦？任书记请讲。”邵维鼎饶有兴致地放下钓竿，示意他说下去。
“是关于……浪潮科技！”任忠义眼中闪过一丝精芒，“我听闻……贵集团旗下的浪潮科技，正在全力研发华人自己的移动电话，而且计划在明年二月就正式发布？”
“是有这么回事！”邵维鼎点点头，这件事都登上了港岛南洋各地的报纸了，没什么好隐瞒的。
任忠义身体微微前倾，说道：“深圳特区现在正在大力吸引电子制造业，我们拥有毗邻港岛的区位优势、相对完善的电子产业基础，以及灵活开放的政策环境！”
“您看……浪潮科技这款意义重大的‘浪潮·移动’电话的生产线，或者哪怕只是技术要求相对较低的传呼机组装线……”
“能不能……也考虑放在我们广东？”
他几乎是屏住了呼吸，等待着邵维鼎的反应。
听完任忠义这番恳切而极具前瞻性的提议，邵维鼎深邃的眼眸中，终于掠过一丝真正的惊讶和欣赏。
他重新审视着眼前这位封疆大吏。
这位任书记的嗅觉之敏锐、眼光之长远、行动之果决，远超他的预期！
对方不仅理解了他为广东汽车产业设计的“零部件筑基-整车腾飞”的长远路径，更敏锐地捕捉到了通讯产业这个同样甚至更具爆炸性潜力的未来赛道！
在邵维鼎的蓝图中，通讯领域的市场广阔性，确实丝毫不逊色于汽车工业！
如果说汽车是重工业的心脏，是庞大产业链的集成者。
那么通讯，尤其是未来的移动通讯和互联网，则是精密科技工业的精华，是连接世界、重塑社会形态的神经网络！
其衍生出的价值和对社会经济的渗透力，将是颠覆性的！
任忠义能在汽车合作尚未完全落地的此刻，就精准地抓住浪潮科技这个点，并提出务实的切入点，这份眼光和魄力，实属难得！
邵维鼎的脸上露出了发自内心的、带着深意的笑容：
“任书记……”
“您可真是……给我出了个难题，也给了我一个惊喜啊！”
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