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西门二手车市场销声匿迹。
那些干车贩子的，到最后都只能选择去外面找活路，或者重新换行业。
生活生活！
只有先想方设法在社会上立足脚跟生存下去，才有活着的希望去思考其它问题。
而摆在胡浪面前的，就是到底要不要继续在车立方那块继续混下去。
还是说凑中眼前这个‘泼天富贵’的机会，抱紧陈峰这条大腿。
“要不这样吧！胡浪你既然干了那么久二手车了，也算是个专业人士了。要是在车立方混不下去，回头把简历递到我们鼎峰中泰那边去。先给你安排个P3级的岗位干着，后面做的好再往业务部门管理层提一提。”陈峰拍了拍对方肩膀道抛出了橄榄枝。
中泰汽车之后要扩大销路，‘以旧换新’方面的置换业务肯定要上马的。
再加上全国新选址装修的200多家4S店，未来那么多的二手旧车置换进来，到时候还要单独成立个二手车部门去盯着处置这些旧车资产。
毕竟二手车这块水非常深，特别是在验车评估、收车、卖车过户等等环节，都潜藏着普通人想象不到的套路和深坑。
什么泡水车、火烧车、大事故精修复，还有诸如三大件切割拼装等等，门外汉就算打着手电筒都找不出毛病来。
与其把这种重要岗位留给外人，还不如交给胡浪这样有工作经验的熟人来做。
不过一听到未来可能要负责全国200多家中泰4S店的置换业务，胡浪自己也是惊得烟一抖，卧槽了一声的同时，忍不住倒吸了一口凉气！
因为他现在工作的车立方附近，4S店都只有区区十多家，而且是涵盖各类合资、国产品牌。
要是真能混上中泰的置换部门业务经理，那到时候从他手底下过的二手旧车不得海了去了？