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台都还没对外卖！
这尼玛哪里有这样办车企的？
殷建仁在车圈里混了几十年，还是破天荒的头一回遇到如此任性的大老板！
当然，陈峰提出的给员工普及鼎峰中泰新车的建议也并不是一句空谈。
他的打算，就是先给鼎峰投资下属各个集团子公司内，有购车需求的员工先普及开。
自家造的车，如果自家员工都不敢开那算怎么一回事？
因此，这种内部推广策略，除了要倒逼中泰8个超级工厂快速成长之外，也是想要在口碑这一块建立起新中泰的优势。
因为现目前的汽车圈，对于国产品牌的新车型都有一种顾虑。
那就是害怕车型不成熟，卖着卖着就停产了。
一旦新车型销量不佳，面临停产，那么对于吃螃蟹的新车主们而言那就亏大发了！
不仅仅后续零部件、维修保养的价格会大幅度上涨，就连把车变现当二手车卖掉，二手市场都会疯狂去打压价格。
于是乎，陈峰就想出了内部推广试用，先把产量、口碑通过内部人员先给拉上来。
当然，这并不是强制性要求的。
都是集团员工们自愿报名购买，一些有家庭需求的员工在购买时，还可以等一等中泰这边后续推出的SUV车型等。
不过为了让每一个有驾照的员工，尽可能购买自家车企产的车辆。
陈峰也在会议上透了另一个价格成本的底：“内部员工购车，一律打出厂价的5折！”