第446章 技术攻关

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有自身的重量,还要加上一吨重的核弹头,要想把它送到千里之外,最好的选择还是采用液体发动机。”
    “液体燃料的比冲比固体高百分之十五左右。这意味着,用同样的起飞重量,液体发动机可以把更重的载荷送得更远,这次是带真核弹头,不是模拟弹,载荷比常规弹头重了一倍多。液体发动机那百分之十五的比冲优势,就是成败的关键。”
    “而且液体发动机还有一个优势”,钱教授敲了敲黑板,“它可以在飞行中调整推力,通过节流延长燃烧时间。固体燃料一旦点火,就只能让燃料烧尽才行,中间根本没办法叫停。相较来说,确实是液体更稳妥一些。”
    王总设计师表示认同,“确实,核弹头需要精确控制再入速度和弹道,我也建议使用液体发动机。”
    “王总说的是。”徐三水点了点头。他和李工都是燃料系统负责人,李工偏重理论,徐三水偏重工艺,两人配合多年,早已形成了一套十分默契的工作风格。之前李工带队攻克固体燃料时,徐三水也在不断钻研液体燃料。
    “两弹结合是国家的头等大事,我们还是要使用最成熟、最可靠的技术。液体燃料我们搞了这么多年,相较之下,我还是对后者更有把握。”
    徐三水接着说:“之前我们已经在新配方里调整了氧化剂的比例,换成偏二甲肼和四氧化二氮的组合。这套配方在推力室试车中已经验证过了,比冲比酒精液氧提高了百分之十以上。到时黄主任试车时,应该就能看到效果。”
    钱教授转向黄伟志,“如果燃料组配合得当,时间上你们怎么安排?”
    “我们刚才初步推算了一下,如果六月底前完成第一次全系统热试车,七月底前还能完成第二次。从时间上都来得及。”黄伟志将这两个时间写在工序日志里,正好排在了弹体实验的后面。
    “好,”钱教授点头同意,“两弹结合问题和发动机迭代先说到这里,弹体结构方面,张工,你有什么想法?”
    钱教授的视线转向坐在后排的张诚,他是本次负责长剑三号弹体结构设计的负责人,之前也一直从事导弹结构力学的研究,是这方面的专家之一。
    “钱老,弹体结构本身问题不大,但核弹头比普通战斗部重,尺寸也不一样。两项结合,会发生什么我们还不太清楚。导弹飞行中,这个部位要承受很大的过载和振动,如果它出了问题,轻则发射失败,重则整个导弹在空中会发生解体。”
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