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也因此，大多数友商虽然说会攻击尉来旗下的产品，也会找自媒体抹黑，但是对于起其他家之间的竞争还是要好一些，除了这些之外，檀锦程下手也是比较狠的。
对于刻意抹黑的自媒体，收集到确切的证据就直接点对点的告对方，虽有打压的嫌疑，但也确实起到了杀鸡儆猴的作用，想要赚这钱也行，但是也要做好吃苦头的准备。
一旦被告了，赔钱还算是小事了，严重的情况下尉来是真的会把人送进去的。
如某位汽车博主，通过造假的评测方式，造谣尉来ET5有安全隐患，本身电动车这玩意儿吧，确实就有安全隐患，尉来在宣传的时候也一直强调安全驾驶的重要性。
如果真真实实的做评测，那尉来哪怕是不爽也没有其他的办法，但坏就坏在这家伙是造谣的方式来评测，某些关键功能给隐藏起来了，当然也或许是他也不知道。
收集到了确切的证据，尉来法务部门是二话不说，直接就是一纸诉状把这位博主给送了进去。
若是说背后没有其他的车企公关的成分，那任谁都不相信，只不过这位为了博眼球，用了不应该的方式，法务部门负责将人送进去，公关部门就此次事件也进行了投流引导，一次比较重大的危机还成了尉来宣传的点。
“行了，盯着点就好，我还要去一趟特斯拉那边，就先不管这些了，最后还有不到两个月时间，一定要想办法保证悦驰系列的销量。”
销量开始回暖了，檀老板的心情也是比较开心的，从二季度以来的努力总算是有点了成果了，另外也算是给王风英上任铺了点道路了。
王风英可以理解为悦驰系列的救火队员，但如果能把独立之后悦驰公司理得更顺一些，也算是檀锦程跟悦驰公司证明自己的一种方式。
老板亲自挂帅，赶上史上最黑的金九银十，还能够实现销量回暖，这不就是给新领导的一份大礼嘛。
按照计划，王风英将于2019年1月1日加盟尉来，出任尉来高级副总裁，悦驰公司总经理等职，长城将在这个月底公告王风英卸任董事的消息。
七月到十一月，四个月的时间交接，十一月底正式卸任一切职务，中间留出了一个月的空闲时间，这是尉来跟长城商量好了的，算是尉来给长城留点面子。
不然的话王风英前脚在长城宣布离职，后脚就被尉来官宣加盟，这脸面上就太难看了，本来今年尉来的整体销量都已经超越长城了。
往年的自主第一，从今年开始，已经沦落到第三的位置了，全系大爆发高歌猛进的吉利，步步为营的尉来，一点点吞噬着长城原有的市场，让这一年以来长城陷入到各种是非当中。
不过这是转型期企业的阵痛，长城需要自己克服，对于王风英的离任，魏老板是表示遗憾的，需要给高层换血的长城，王风英的离任早就注定。
只不过，魏老板没想到会这么快，按照他原有的计划，王风英再干两年，帮扶一下后辈，之后再退休或者是离任就是最理想的。
当然，若是如此的话，他肯定不会小气，给予不错的退休金。
可惜，他不知道的是从张利入职开始，檀锦程就打起了王风英的主意，近十年的时间里从未放弃过，这次更是开出了丰厚的待遇以及绝对的权力。
比起檀锦程开出的待遇，长城给的那些就不够看了，别看同样是上市公司，同样是企业的灵魂人物，但是檀锦程在尉来董事会说话可比魏老板要好使多了。
企业发展多年，创始人话语权下降几乎是必定的，檀锦程也就是欺负欺负老魏这种话语权有一定下降的；当然，老魏也有不厚道的事儿。
那就是对于王风英股权激励的提案，居然被长城董事长给否了，如果那时候老魏站出来力挺王风英，怎么也不至于压制不住董事会的声音。
不就给点股票嘛，又不是什么大不了的事儿，这事儿被否了也就够离谱了，老魏没有出面就更奇怪了，实际上从那一次被否，檀锦程早就看到了机会。
表面看是股权激励被否，实际则是内部的权力重组，魏老板当时没有选择站在王风英这边，其实也是表明了他的态度。
虽早有准备，不过魏老板对王风英入职尉来还是有些不爽的，两家企业形神都有些类似，又是最直接的竞争对手，悦驰与哈弗系列在传统燃油车赛道上互相抢占对方的市场份额。
作为后来者的魏牌直接对尉来中高端电动SUV发起攻击，上半年红红火火，也确实影响到了尉来的销量，但是到了下半年随着补贴力度的下降，就直接哑火了。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第926章“来吧，我会怕你？”(第2/2页)
同样是补贴退潮，消费者显然更愿意相信深耕高端电动SUV赛道多年的尉来系列，若是再早几年，魏牌可能会有一些机会，但现在看来显然是不太可能了