91书院(91shuyuan.com)更新快，无弹窗！
赞助所带来的品牌影响力和市场推广价值，不就是白赚的吗？</P>
更何况，这还仅仅只是初步估计。</P>
现如今，马竞全球化的步伐迈得这么快，谁知道五年后会是什么样子？</P>
球衣和训练服装都有了着落，那球衣胸前广告自然也不会落下。</P>
阿联酋航空跟马竞的胸前广告赞助合同在2013年到期，现在也确实到了续约的时候。</P>
双方的合作非常愉快，阿联酋航空也希望能够继续合作。</P>
尤其是考虑到，他们目前还在冠名马竞的新球场，合同要到2022年。</P>
所以，双方一拍即合。</P>
阿联酋航空跟马竞签署了一份保底价值5000万欧元的赞助合同。</P>
之所以说是保底，是因为合同里面还涉及到了一份可扩展的协议，里面涉及到一些成绩的考核，根据成绩好坏，马竞最多可以得到2000万欧元的赞助金额。</P>
也就是说，从这份新合同里，马竞最多能够得到7000万欧元的赞助。</P>
而且合同年限仅仅只有4年时间。</P>
与此同时，马竞还官方宣布，从新赛季开始，迪拜旅游局将以每年2500万欧元的赞助费，赞助马竞的训练球衣的胸前广告，以及马哈达洪达训练基地的训练场。</P>
简单点说就是，以后马竞训练基地的训练场周边，都会出现迪拜旅游局的广告牌。</P>
球员的训练球衣上，也将出现迪拜旅游局的赞助。</P>
这又是开了一次欧洲足坛的先河！</P>
从迪拜旅游局到阿联酋航空，迪拜财团显然是希望彻底捆绑住马竞这颗大树。</P>
马竞每年冬歇期到迪拜集训，早就成为了迪拜非常重视的例行活动，每年都吸引了无数世界各地的游客，齐聚迪拜，就是为了一睹马竞巨星们的风采。</P>
另外，球队球衣的袖口广告也以每年2000万欧元的赞助费，卖给了美国的快递公司dhl。</P>
袖口广告和训练服广告都是一样的，合同为期5年。</P>
在球队刚刚拿下了欧洲超级杯的时候，马竞官方宣布了这4份重量级的赞助，无疑给整个欧洲足坛都带来了极大的刺激。</P>
全世界的媒体和球迷都感到无比的震惊。</P>
因为这真的太离谱了。</P>
就在不久前，皇马刚刚宣布跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同，每年是4000万欧元。</P>
而且合同年限达到了8年时间。</P>
另外一支豪门球队巴萨，每年从耐克那边拿到的赞助费，仅仅2700万欧元，这份合同是从2007年签署的，为期10年。</P>
瓦伦西亚呢？</P>
他们从彪马手中签下的赞助合同，在上赛季拿下了西甲冠军后，他们成功说服了彪马，每年3000万欧元，为期5年。</P>
马竞呢？</P>
直接翻了一番，达到了惊人的8000万欧元，超越了皇马，成为了当今世界足坛球衣赞助最高的俱乐部，而且才5年。</P>
所有人都知道，对于这种豪门赞助，合同年限越长，赞助费就越高。</P>
5年之后，耐克要续约，不就是要再涨价？</P>
还有阿联酋航空的胸前广告赞助，也同样堪称第一天价。</P>
这里面就涉及到瓦伦西亚、赫塔菲等球队的一种全新玩法。</P>
瓦伦西亚的赞助商是伊蒂哈德航空，每年赞助费用高达4000万欧元，这创造了当时的历史天价，所有人都觉得非常离谱。</P>
因为像马竞才2500万欧元，而拜仁更是只有2300万欧元。</P>
皇马的胸前赞助也才2300万欧元。</P>
后来赫塔菲进来后，就更进了一步，直接达到了5000万欧元，赞助商是卡塔尔航空。</P>
阿联酋航空、伊蒂哈德航空、卡塔尔航空，中东的这群土豪们真的很会玩。</P>
所有人都觉得，这不过是土豪们烧钱的游戏