第663章 民用交通飞艇

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    第663章民用交通飞艇依然没有变化,他们就是想在9月11日这一天实施计划,并没有因为他的到来而影响。
    随着时间越来越近,王泽想到那几千条人命,心中依然有着复杂情绪。
    只是,想要把美国的目光从东亚引走,这件事是必不可少的。
    况且,这事情又不是他安排的,只不过是提前知道没有去通知而已。
    每隔两天,就能收到他们的计划安排。
    中间情报人员还给了一些小帮助,毕竟有些资料是那些天天在山沟沟里的势力无法轻易得知的。
    在王泽看来,这次对方的行动更像是一次赌运气,只不过现在美国的机场安防几近於无。
    不然只要有一个地方失误,都会导致失败。
    八月,Z1预警雷达飞艇首次升空。
    这款飞艇能够无人操作直接飞行到五万米高空,通过布满飞艇顶部的太阳能板实施供电,对约一千公里的范围进行监控。
    而更具优势的,则是对弹道导弹的侦测,这才是这款飞艇最大的作用。
    在五万米高空之中,能够提前二十到三十分钟探测到发射出来的弹道导弹。
    别看只是提前了三十分钟,但却能极大的提升拦截效率。
    另外还能够长期稳定的检测空中卫星,太空梭等,进行跟踪识别和监视,让楚国能够掌握太空态势。
    这款装备保密程度比较高,很多数据都没有对外发布。
    但这麽大一个东西跑到五万米的位置停下,别说是大国能发现,就算是没什麽技术的小国,也能通过望远镜隐约看到。
    这外部大量的天线和雷达布置,一看就能明白这是干什麽的。
    由於上面大量的自动化运行设备,能够接收信号完全自动运行,让这Z1雷达飞艇能长时间稳定停留在天空。
    就连设备每年检修,都能通过另一艘飞艇带着人上去一趟。
    也就是说,只要不出现设备严重损坏,这艘预警雷达飞艇能一辈子待在上面。
    上面也有操作空间,可以实现有人驾驶,但如果有人大部分时间都只能在两万米之下飞行。
    高空近乎没有的氧气,还有低温环境,要是人员长期停留,需要耗费大量能源。
    预警雷达飞艇的入列,对楚国军方来说可是好消息,在体验一番后,立刻要求继续生产,他们要采购三十艘。
    采用高低空搭配,让整个楚国密不透风,甚至能够监控大半个北半球区域。
    这一年,飞艇厂同样一分为二,不过飞艇二厂的研发能力要弱不少,所以飞艇二厂现阶段只负责生产运输飞艇的任务。
    研发新款的任务还是被飞艇一厂拿下。
    如今,运输飞艇活跃在楚国北方。
    北方恶劣的交通条件,现在军方的补给几乎都交给了飞艇来运输。
    一次就是一百多吨,足够一个小营地的人使用很久了。
    楚国航空局在这个月第一次接收到运载飞艇。
    对Y1飞艇进行了民用改造,上面安置了大量的座位,一次就可以运送上百人。
    更关键是,这种飞艇不挑起降场地,有个平地就行。
    这就让航空局很喜欢了。
    因为北边的环境因素,许多地方都是几千几万人聚集在一起,开采自然资源。
    总不可能为了这点人单独修建一个机场出来吧,这代价航空局可出不起。
    但只是平整一块土地,这就简单多了。
    也就是初期都要供应军方使用,不然早就已经投入到民用运输中了。
    在这一年,他们也没闲着,如今楚国各地都修建了飞艇站。
    一块平地,一栋候机大厅,一个後勤仓库,就组成了简单的飞艇站。
    这种建议飞艇站遍布整个北方区域,有人的地方就有这样的配置。
    第一艘飞艇在丹阳飞艇航运中心,郑勤迫不及待的买了票。
    票价对比机票来说,便宜了一半,虽然速度要慢一点,但也差不太多,他可是听说,在乘坐舒适性和安全上,飞艇都全面领先
    他的家移民的晚,家里分配的土地没有轮到双子城这种好地方。
    被分去了更北边的城市,不过也不是没有好处。
    分的土地更大,还有一片林场。
    虽然他们不能砍伐,但林场中每年的自然资源产出也能卖不少钱。
    不过郑勤却很少回家,都是在丹阳上班,谁让回去一趟太麻烦了。
    早早的,郑勤就提着在丹阳购买的礼物赶去刚建成不久的丹阳飞艇航运中心。
    这里是现在世界唯一一个专业的飞艇场地。
    能够容纳四十五艘飞艇同时起降,飞艇虽然不需要跑道,但那体积占地也不小。
    和飞机场相比,这里就像是一个个鲜花平铺在地上。
    花瓣则是飞艇的停靠位,花蕊则是乘客
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