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真正的战斗开始之前，德国海军最优秀的水面袭击舰动自己的身躯，一边用舰上的大小高炮疯狂向空中射击，来袭正是张海诺和朗斯多夫之前有所忽略的英国皇家海军航空部队。架机腹下挂有白头鱼雷的箭鱼式鱼雷攻击机是距离天黑还有一个钟头时出现在“格拉夫.施佩海军上将”号雷达屏幕上的，它们很快现了这艘德国战舰并如勇敢的猎犬般扑了上来。
每当全航行的战舰做大角度转向时，舰员们总需要借助身边的东西获得平衡以免跌倒，站在舰桥上观战的张海诺也不例外。在雷达和光学瞄准器的指引下，舰上的防空火力狂怒的吼叫着，舰和舰尾三座双联装1o5米炮的射已经被提高到了极限，双联装的37毫米和四联装2o毫米机关炮争先恐后的喷着长长的火舌，一串串暗红色的枪炮弹布满任何一块有箭鱼靠近的空域。
有着“网线袋”之称的箭鱼式是英国皇家海军中最出名的鱼雷攻击机，它几乎可以挂载任何类型的负载：炸弹、鱼雷甚至水雷。这种年开始服役的鱼雷机在大战爆时性能已经过时，最大空不足里，挂载鱼雷时更是缓慢得像是在马路上散布的老妇，尽管如此，在战争爆时皇家海军找不出另外一种可以替代它的鱼雷机，于是31个一线中队和近5o个二线中队仍然大量装备这种结构简单、可靠耐雷机。
自俘获第一艘英国商船以来，张海诺指挥的这艘袭击舰几乎未遭英国航空部队威胁，这当然和它在大洋深处活动有很大的关系，但是这一次，英国在南美最大的海军基地福克兰群岛就在距离它不到2oo海里的地方，这些英国飞机在夜晚难有所作为。在次日黎明来到之前，张海诺有把握让这艘战舰消失在英国佬地视线中，但现在偏偏距离天黑还有那么一小点时间。他此时不得不承认，英国人的飞机总是很会找机会，有关俾斯麦号最后航程的历史记载对他来说仍是记忆犹新的。
视线中，6架挂载白头鱼雷的箭鱼式以3架为一组左摇右空炮火，一边不断的寻找投掷鱼雷地机会。此时此刻。不论是在舰桥和甲板上观战的军官和水兵，还是在高射炮位上奋战的炮手们，无不希望尽早将这些慢吞吞的目标击落，但舰载防空火炮在德制火控系统的指挥下并未挥出比平日训练和演习中高出多少的效率，成百上千高射炮弹和子弹射入空中，却仍不见一架箭鱼式被击落，这样的情形令众人不禁捏了一把汗。
经过防空强化的德意志级，在火力上终究要比它的前辈们高出一截，英国飞行员们凭借高的技术玩着踩刀锋地花活，却也在对方炮火的阻碍下迟迟不能找到最好的攻击位置。随着时间的推移，对方的防空火力不见减弱，机上搭载的油料却不足以供它们扛着近7oo斤重的鱼雷继续在这里晃悠。不久之后，第一组三架箭鱼终于在战舰左舷外投下了鱼雷，这些鱼雷有着同游泳健将一样优美的入水姿势，下水时溅起的白色水花更是令每一个敌手都感到紧张。
“左满舵！”司令塔内的朗斯多夫竭力喊道。
“左满舵！”大副立即重复一遍，急转向地警铃声在舰内响起，不多时吨舰体便在高航行中向一侧倾斜，尖锐的舰重叠的海面上划开一道深深地口子。以此来显示它不俗的机动性。
“左舷现鱼雷！距离22oo！”
瞭望员的喊声，将人们的视线从这艘战舰的右舷吸引到了左舷，原来趁着战舰忙于规避第一组鱼雷机攻击时。另一组箭鱼悄然从反方向射了它们的鱼雷，鱼雷高行进时产生地白色浪痕在2ooo外地海面上清晰可见，它们纷纷以极快地度向这艘转向中的德国袭击舰袭来。
就在这时，右舷方向一架刚刚投掷完鱼雷并且正在转向地箭鱼突然被舰上的高炮火力击中，空中的袭击顿时失去了控制，它的动机还没来得及停转。机身便翻滚着以小角度坠入大海。2吨多重海面上砸起远比鱼雷入水时更高的水柱。但是德国舰员们此时根本无暇庆祝。这艘袭击舰虽然比自己的两艘姊妹舰拥有更厚的舰舷装甲和更为精密的隔板装甲，但自设计之初就不是用来和敌人鱼雷相抗衡的挨上一枚鱼雷即便不沉。航行能力大损也是必然的事情，这对于一艘以水面袭击为作战任务的战舰来说绝对是致命的。
在电子计算机尚未展起来的时代，当敌机在附近投下鱼雷时，军官们是没有充足时间去精确计算如何避开对方的，这时候指挥官的个人经验和直观判断就显得尤为重要。朗斯多夫估计了一下右舷三枚鱼雷的距离和航迹，赶忙又跑到司令塔靠坐一侧，只匆匆几眼，便适时的下令道：“右满舵！”
庞大的战舰刚刚从全向一侧转向的姿态中恢复过来，紧接着又陷入了朝另一侧倾斜的状态。若是站在高空，人们便会现它的尾痕是个大而不规则的s，正是这条曲线令它成功规避了来袭的全部鱼雷，即便是最靠近它的一枚，也在十数米外的海面上滑过。
这时候，舰上从指挥官到厨师