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第421章能力越大，责任越大
「啊？」
「地效飞行器？」
「吴工你都连名字想好了，真会拍马屁啊。」
苏雪松以为吴前在给陈晨的想法现起名，佩服的不行。
「什麽叫起名，地效飞行器是本来就有的东西！」
吴前无语的不行。
这哪儿是发明，这明明就是张冠李戴。
气垫船和地效飞行器完全是两个东西。
前者是通过自身搭载的能源输出为动力，自主的在船身下制造高压空气层，
减少和水面的阻力。
而后者是提供过高速低空的飞行，让机翼下方的气流被压缩成高压区，利用的是空气动力，不需要自身输出动力。
两种载具都是贴水面飞行，但原理本质不同。
陈晨的想法，完全就是地效飞行器的变种，不存在发明创造。
面对吴前的质疑，陈晨也抛出了一个问题：「有区别吗？」
「有啊，这就像三轮和汽车一样，是两种完全不同的载具类型。」
「你管他三轮和汽车呢，你就说能不能跑吧？」
「.·能」
陈晨才不在乎那些个东西。
名字丶类型都是瞎几把扯，
能解决问题才是关键。
目前他们面临的问题细扯下来，无非就是吴前不想前功尽弃，舍不得。
他千辛万苦搞出来的气垫船项目，不想就这麽被毙掉，所以要找到出路。
而实话实说，气垫船确实有点被时代抛弃了。
气垫船需持续供气维持气垫，且高速航行时动力需求极高，导致燃料损耗巨大。
单艘造价和维护费用远超普通两栖船，且需专门港口设施支持，所以运营成本也很高。
再加上环境适应性交叉这些技术特徵带来的缺陷，导致气垫船只能在快速突击丶极地救援这些特种领域小规模保留，具备光谱性。
所以要想让吴前的心血不白费，那就只有一个办法。
逐个解决这些缺点。
「如果气垫船变成飞机，利用飞行器造成的气流提供升力，能源损耗是不是会大大降低？」
吴前五官紧皱：「—好像——」
「如果变成飞机，它是不是不需要港口维护？」
吴前：「.—.好像—.」
「如果变成飞机，你的项目是不是能保留下来？」
「好「别好像了。」陈晨预判了他的回答。「你别项目叫什麽，只要我们达成目的，叫啥都一样。」
「确实.」
是啊。
陈总替他打开了新的世界观。
叫气垫船，还是叫地效飞行器，有什麽区别吗？
没有！
最终的功能还是运输，二者大的形式都是贴水面飞行。
最后的结果还是吴前自己的科研成果得以保留。
甚至思路打开之后，气垫船的一些固有的劣势会完全消失，又会完全获得地效飞行器有点。
速度快丶能耗低丶还不需要码头！
换一个角度，自己的短处会变成长处。
想到这里，吴前对于陈晨又有了一些敬畏。
任总诚不欺我。
这位小老板，还真是深不可测。
以前吴前和陈晨单独打交道的机会不多，知道他是个天才，但具体有多少才华，说不准。
他以为陈晨就是年轻一代科学家的翘楚，本专业才华拉满的那种，但也只能在自己擅长的领域发光发热。
没想到。
陈总的思维并不局限于某一种框架，而是有一种战略者的眼光。
刚才那些感悟，正常应该从七老八十的人精嘴里说出来。
可陈晨看着才不到三十岁，太突兀了。
如此，吴前不再抱着抬杠的心理和陈晨交流，而是发自内心的请教切磋。
「地效飞行器的话，其实也有点道理，只是我不知道该如何进行，我不是搞飞行器的。」
陈晨摆手：「你看，又固化思维了吧？你是船舶科学家，还是空气动力学家，那不都是一张嘴的事儿吗？我以前也只是个平平无奇的大师比，也不是搞飞机的，现在不也是搁所谓的无人机专家？」
「呢..」
陈晨切入正题：「我的意思是，地效飞行器和气垫船是有点相通的，能让你把项目保下来。」
「首先，地效飞行器，无非就是空气动力学白术。」
「贴地飞行一时爽，一直贴地一时爽。」
「还不用像气垫船一样，用自身的动力制造升力，能耗低到极值。」
「说是飞机，它大部分的飞行区域还是在海上。」
「这样的话，船和飞机有区别吗？」
吴前已经接受了这个设定：「这个我明白，但有一说一，地效飞行器没有发展起来，也是不冤