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刚出海不久，原本平静的海面上突然起了大风暴。疾风号不幸被卷入其中，触礁沉没。
而同处风暴中心的风雪号却什么事也没有。风暴过后，就淡定的捞起落水者，继续将人送到那个小岛上去了。
接连两次出事，石靖就起了疑。开始还以为是倭国人故意搞的鬼。于是亲自带着人往风雪号上，仔细的排查。
然而人没抓到，却是意外在船长室一个隐蔽的抽屉里找到了一本航海日记，从而揭开了一个关于这艘船的惊天秘密。
这本日记，详细的记载了这艘奇葩宝船自诞生以来的种种离奇的事件。
从这本日记中，石靖了解道，风雪号是原倭国幕府将军板本英机时代，下水的一批中型宝船中的一艘，距今也不到二十年而已。
它诞生那一年，板本英机的私生子，板本龟三郎就因为不满家族的忽视和嫡出兄弟的打压，发生叛乱。
风雪号第一次跟随其他的宝船一起出海，去追击板本龟三郎，结果去了二十七艘船，被板本归三郎干翻了十一艘，俘虏了五艘，只剩下了十一艘逃了回来。
逃回来的十一艘船里，有十艘船都是伤痕累累，船上的乘员们也都死伤大半。唯有风雪号毫发无伤。
次年，板本英机再度派长子板本秋信带三十艘船，打算“劝回”叛乱的板本龟三郎，风雪号仍然在其中。
结果龟三根本不吃那一套，两帮人马再度在海上交手。
这一次，板本秋信险些全军覆没。最后只剩下了板本秋信乘坐的浓信号，和风雪号两艘船逃回了倭国国内。
浓信号半残，风雪号毛都没掉一根，依旧捞起大批的落水同僚返航。
据当时的船长记载“漫天的箭雨，几乎每一息都有人死去。每一刻钟都有船被凿沉，但是所有人都像看不见我们一样，我也不知道为什么。”
同年十一月，倭国海军派风雪号和另一艘宝船，从“四国道”护送一艘超大型的运粮船北上时，遭遇了这片海域最强的海盗团。
运粮船被抢，另一艘护卫船沉海，风雪号却只是死了三个人，轻伤六人。于是捞起落水的同僚后，风雪号直接返航。
押的镖都没了，还护个屁的航。
自打这次以后，风雪号就彻底出名了。这样专克友军，护谁谁死的“祥瑞”的宝船，谁也不敢再用。只好任由它停在海港里养藤壶。
这一停就是数年。
倭国地小资源少，放着不动他们又觉着浪费。于是就有人出了个主意，把这艘船修巴修巴送给叛军去，让它换个人克。
板本秋信一听，简直就是个天才的主意，于是欣然同意。
当即下令整修船只，很快，没过两天这艘船果然就被送了出去，只是在这个过程中，又坑进去两条宝船而已。
板本龟三郎将风雪号当成了战利品，洋洋得意的拉了回去。殊不知，这只是他噩梦的开始。
他的儿子板本岸信介，自信满满的带着好千人去福州劫掠。为了多带点人，甚至调用了有南下任务的风雪号和另外几艘宝船，帮忙运人去福州。
结果板本岸信介此次全军覆没。
若不是风雪号和几外几艘船放下人就走了，恐怕牙海之战的战果还得再扩大一些，风雪号说不定还能再捞一船人回去。
但风雪号此次南下，也没有堕它克星的名头。同去的几艘宝船，被俘的被俘，沉没的沉没，只剩下风雪号毫发未伤的，又捞了一船人回来了。
可以说，风雪号不是在捞人，就是在捞人的路上。
回程的路上，当时的风雪号船长在抽屉里发现了这本航海日记，一时间心情十分复杂，真不知道自己是幸运还是不幸。
犹豫了一下后，他还是接着把日记写了下去。