第519章 一定要抓好

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,又帮他拿了馒头,叮嘱道:“下回来可别拿东西了,吃不完的。”
    “你媳妇儿咋样了?”
    她给李学武解释道:“前天我回来的时候还说胃口不舒服的。”
    “没事,正常,就是怀孕的正常反应。”
    老彪子没太在意地喝了一口粥,这才解释道:“找大夫帮她看了,真没啥事。”
    说完,逗了逗付之栋,又给李学武问道:“武哥,家里都挺好的?”
    “嗯,一切都好,甭惦记。”
    李学武点点头,看着他说道:“工作要做,家庭也要顾好,千里迢迢的跟你来东北,不容易。”
    “明白,您放心,我有准。”
    老彪子点点头,说道:“正赶上你来了,想跟你说说船舶和回收站的事。”
    “先吃饭,吃完饭再说。”
    李学武将桌上的炒菜往他那边推了推,示意道:“吃点热乎的。”
    “你时间紧,我还是边吃边说吧。”
    老彪子玩笑一句,便真的边吃边开始介绍了起来。
    主要是东风船务、钢城本地回收站、东北经销产业布局以及营城布局几个部分。
    东风船务的所有船只都不在钢城,更不在营城,现在只跑津门港到港城的专线。
    就是这条专线,27条千吨级货船都跑不过来呢。
    一部分业务来源于中波公司,另外一部分则是来源于五丰行参股的东风商贸。
    这家商贸公司其实也是东方时代系的,只不过是为了方便连通红星厂和钢城之间的贸易,合股经营的。
    东风船舶的管理港虽然是在钢城,但港口早就空荡荡的了,只有两艘200吨级新购置的货船用于运输和训练。
    现在,红星厂在营城有了造船厂,也有了出海口,所有重型装备更倾向于铁路运输至营城港上船。
    所以,钢城对东风船务来说越来越鸡肋了。
    姬卫东跟老彪子协调过,想要把东风船务的业务关系转移至港城。
    但老彪子对转以后的船队掌控,以及内地业务的往来抱有担忧。
    所以,船队管理港到底放在哪,他想问问李学武。
    李学武吃了一口馒头,想了想,说道:“放在哪不重要,归谁管才重要,你想安排谁来管船?”
    “如果放到港城去,我一定管不到了,鞭长莫及啊。”
    老彪子皱眉道:“可让谁管,一时还真找不出合适的人选来。”
    “除非是让三舅兼着,我又怕他忙不过来。”
    “别老想着往自己碗里划拉,也得让人家吃饭。”
    李学武见他光顾着说了,便帮他夹了菜,嘴里说道:“如果业务需要,姬卫东需要船队的协调权,那就给他。”
    “哥,你是说……”老彪子迟疑了一下,问道:“是全都给他?”
    “对,你不是说找不出人来管嘛,那倒不如不管了,让他管去。”
    李学武点了点付之栋面前的桌子,示意他不要听讲话,好好吃饭。
    又对着老彪子说道:“他在津门港有关系,在港城经营着船队和港务,是专业的,你怕啥?”
    “以前咱们负责经营,他们负责监督,现在完全可以调换一下嘛。”
    李学武手指虚点,教给他说道:“你只需要跟娄姐说一下,安排财务跟进就是了,现在咱们当监督员。”
    “当然了,让你交出去的是业务协调权,不是所有权。”
    他叮嘱老彪子说道:“人事权也给我盯好了,所有船员和船长,都要攥在手里,让他们知道捧的是谁的饭碗。”
    “正好,港城有完善的航海教育培训体系,这两年经济危机,安排咱们的人轮岗去培训学习。”
    “明白了,下来我跟三舅和娄姐商量一下,再跟姬卫东谈。”
    老彪子心里有谱了,也有了方向,继续介绍起了业务工作。
    钢城回收站建设和管理工作基本上日趋完善,没什么困难。
    依托红星厂贸易管理体系,一年多以来,基本上实现了地域化的经营。
    现在回收站很多普通职工都是钢城的本地人,他们的心中,对回收站的印象只是一个集体型单位。
    十几台货车,负责给城里的单位运送物资,或者从一些生产单位接收物资,运往炼钢厂或者码头。
    这些表面上的基础工作自然是由普通职工来完成,也不需要他们知道什么。
    但核心业务还是掌握在老彪子的手中,再加上老四全永成,老五关永强帮忙,没什么难度。
    吉城回收站今年开始迸发出了新的贸易活力,主要是依托林业,彻底打开了木材、干果、山货以及农副产品的贸易渠道。
    西琳在那边也彻底站住了脚,有李学武二叔的支持,在林业以及相关的产业很能打的开。
    主要是大强子很卖力气,他得从吉城那个局里挣扎出来,不然李学武
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