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每年高达30%以上的增长率，着实吸引了一大批投资人。
“没想到，松本制造已经布局服装和食品产业。”
“我觉得松本制造的规划很不错，估计在服装和食品行业，都能取得不错的成过。”
“确实。不过最重要的还是旅行箱产业。”
“松本制造在这方面成绩，实在是太耀眼了。单单是专利费，估计每年就有数百亿。”
通过PTT展示，投资人清楚的发现。
拉杆式行李箱，竟然是个年产值高达几十亿美元的行业。
松本制造不仅凭借先发优势占据中高端市场。
10%+500日元的专利授权，更是让全世界的拉杆式行李箱生产商，通通都给松本制造打工。
未来的高通，就是今日的松本制造。
一通自我吹嘘后，接下来就是提问环节。
“竹下君，拉杆式旅行箱制作简单，松本制造如何应对未来激烈的竞争？”
竹下雅人微笑着回应，
“很简单。”
“中高端市场，我们已经形成品牌优势。在日本甚至有非风雅、疏影，不算行李箱的意思。”
松本制造的高端行李箱品牌，非常依赖日本市场。
整个日本，差不多承包了风雅品牌70%以上销量。
这也是此时，全球奢侈品市场的大致形式。
日本一地，占据世界一半以上的奢侈品份额。
直到2000年，这种趋势才逐渐衰退。
然后中国，开始接过购买大量奢侈品的大旗。
也不知道为什么，东亚人对西方奢侈品，有种迷样的追求。
松本制作的旅行箱虽然不是欧美奢侈品，但它是国产尖端产品。
所以在效果上，甚至比国外产品还要好。
本来就非常追高端产品的日本民众，更加的疯狂。
可以说，单单是日本市场，就足以让风雅和疏影吃饱。
有点类似于日后的华为。
国外市场全部丢失也没关系。
保证自家，也可以获得非常稳定的利润。
“至于低端品牌，我们有中国申城的代工厂。”
“申城有着非常充沛的人力资源，工资也非常低。”
“所以在价格方面，没有任何工厂可以和我们媲美。”
比较有前瞻的资本家，都意识到了中的国巨大成本优势。
如果不是中国政府态度不明确，再加上中国没有恢复世贸合法席位。
外国投资者，尤其是生产端投资者，早就蜂拥进入中国市场。
“拉杆式行李箱已经出现两年半时间，市场逐渐饱和。贵公司还可能实现，如此巨大的增长量吗？”
竹下雅人毫不犹豫的回答：“当然！”
“目前全世界拉杆式旅行箱的生产量，才刚刚突破1亿大关。而全世界对旅行箱的需求量，每年最少都有数亿只。”
“别说是2年半，就算再有3年时间，也很难填满。”
“并且旅行箱这类物品属于消耗品，几年时间就需要重新购买，足以保证松本制造健康发展。”
“未来3年，松本制造的行李箱产业，每年都会保持30%以上的增长速度。”
当下世界各国制造的商品，还比较主打结实耐用。
比如松下的冰箱，就算用个几十年都没问题。
拉杆式旅行箱不一样，它的轮子属于易耗品。
可以说，几乎和未来的产品没区别，都需要几年换新。
当然，风雅牌行李箱，质量还是非常有保障的。
但风雅品牌主打的是流行。
那些喜欢追求时尚的用户，就算行李箱没坏，也要买新的。
有点类似于后世的苹果手机。
虽然能用，但不是最新款，那么就必须买新的。
“哦，竹下会长信心十足啊。”
“不是我信心十足，是旅行箱行业发展的必然。”
竹下雅人的自信，顿时感染了众多投资人。
大家经过简单评估，再加上日本股市的大发展，顿时对松本制造的股票充满期待。
路演结束后，松本制造立马奉上宴席。
一番交流过后，竹下雅人举着杯子，悄然走到丰岛章男面前。
“怎么样，大家对价格有意见吗？”
“还不错，对于1200日元的价格，大家都比较能接受。”
丰岛章男十分满意，
一次路演，差不多卖掉手中二分之一的承销份额。
如果多进行几次，基本可以销售一空。
简简单单的就可以赚到200亿日元。
这就是投行的魅力。
当然，那些从兴业银行手中买下股票份额的投资者，同样不会亏本。
他们可以以1300日元的价格卖给散户，也可以留在手中