91书院(91shuyuan.com)更新快，无弹窗！
第一百零六章：公司发展(第1/2页)
大二下学期没有太大的事情发生，龙国整体经济成复苏，所有的生意都在往好的方向发展，尤其是沂水山庄开始接待旅游客人，青蒙市本身就是一个旅游城市，来往的游客问起青蒙的景点，一个是九华山，另一个就是度假山庄，而山庄的名气也随着游客的宣传越传越远，越传越广。
五一又快到了，再过两个月仁心他们就要步入大三，而周泽和秦明燕则将要毕业。还好物流公司现在不是很忙，今年一年都在跑周边没有去开发新的路线。所以他们有空回到学校做毕业论文跟答辩。等到他们这一届毕业之后，其他学长都会跟公司签订正式合同，那时候的物流公司就会进入高速发展期，仁心和知微是打算再进三十辆货车开通到魔都的线路，社会越发展人们越希望往大城市靠拢，而离乾市最近的大城市就是魔都了，虽然路不好走，但是利润还是客观的，也没有多少人愿意去跑这样的散单，单一一趟货运成本太高，如果是团运的话物流团队的核算成本能降低百分之四十左右，收费能比散单便宜百分之十到百分之十五。龙都的话其实也能送，但是那个成本降不下来，除非特殊情况有人提前预定而且是货物非常充足的情况下才会跑这一趟，因为龙都很少有货往乾市送，所以跑回来很可能就是空跑，这样的话太划不来的。自从公司来了这批大三大四的学长后，物流公司利益增长的效果是立竿见影的。
具财务统计，从2002年的12月份到2003年的4月份，这五个月里，平均每个月公司的运营成本都以百分之十的点在降低，纯利润一直在增长。尤其是专门设立的一个成本运营部门。只要他们跟着车跑几趟，然后记录行程，就能大概得算出成本，这个活一般人做不来。不单单只是吃苦，更重要的是每个城市的油价、宾馆、路线、时间在那个网络基本没有的年代，全靠他们几个人一笔笔的记账算出来得到的最优结果。而这个成本运营中心就是秦明燕看着每个月财务乱七八糟的账单，又无法得到有效的解决时，自己独立成立的部门，从一开始的乱象到她带着四位同学三个月，不停的跟车跑向乾省十三个地市的各类汽车站卸货，一条条线路的计算成本得出的结果，就连那些货车司机都佩服的五体投地，其实一旦有了明确的规定他们跑货起来更加轻松，本身学历就不是很高，都是听说哪里便宜就去哪里，都想节约一点，自己能挣的多一点。一旦公司的规定明确后，反而没那么多想法了，早点跑完，然后公司会给到回城订单，接货跑回来就能休息。时间和货物运转流畅起来反而大大节约了成本，提高了效率。
等线路规划完之后，她们便开始着手规划场地运转的规划，急件、慢件的存储，工业、农业、医药、动物、食品等等全部按品种分开划分场地摆放，细化到纸箱放哪，垃圾放哪都被制定出定点场所。还有打包工人的时效，打包速度，搬运速度等等全部以数据的方式体现出来。不再像以前那样，整个公司进来之后看见大家都在忙，物流车满场跑，生怕自己装少了，赚的钱少了，大多数人也不知道忙的是啥，整个场地看着脏乱差，鸡飞狗跳，烟灰到处都是，垃圾满地撒。秦明燕她们整理出来的这一套标准经过一年的时间不断地细化完善，后来就被乾省管理部定为物流管理体系的基础标准，符合这套标准的才能开业，不符合的就去整改，什么时候整改完什么时候开业。而这套标准也被列入母校的基础教材，学以致用，这才是教育育人的根本。
随着公司的逐渐规范化，整个物流公司的工作氛围也变得越来越好。以前那些江湖帮派的人员现在也逐渐接受这一套管理模式，不需要你聪明，只要你能吃苦，每天按时到岗，做好自己那一片区域的事情就行了，员工们开始有了明确的工作目标，工作效率也得到了极大的提升。他们不再像以前那样盲目地忙碌，而是有计划、有步骤地完成每一项任务。公司的业绩也随之不断提升，客户们的满意度也越来越高。慕名而来下订单的人也越来越多，更多的大型公司也都希望和仁心的物流公司合作，不存在黑吃黑的现象，也不存在损失货物牵扯官司的事情，按照这样的发展速度走下去，要不了五年时间仁心就能把山庄的贷款全部还清。而且公司发展的越好，便越有广告效应，其他品牌也愿意通过物流车来做他们的广告，这是二次盈利收益。
这也直接导致了马翠兰要求仁心在滨海务必要打造出一个跟乾市一样的物流仓储，而不再是物流转运站，这个意思估计是志刚的父亲马国军传达的。因为滨海太需要一个好的物流运输环境了，靠着滨江，港口的运输除了靠水运，更多的是需要一个有条不紊的陆运来保证每天的货物进出。如果陆运混乱，每天那么大的吞吐量根本无法完成，这样的话便扼制了港口的发展，便没有大型制造类企业愿意来此处发展。生意本就如此，环环相扣，良性发展。