第455章 科技才是第一生产力!

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国或殴州,任何一家的适航认证,其他国家就认为是安全可靠,是可以购买使用的。
    如果龙国的国产大飞机,只是通过了龙国国内的适航认证,那么其他国家必然会怀疑,这款飞机到底是否安全可靠。
    当然。
    米国人也知道,不让龙国人研制国产大飞机并不现实。
    越是打压限制,龙国人反而会越发自立自强,勒紧裤腰带也要造出来。
    米国和殴州不给适航认证,龙国的民航部门完成了适航认证后,国内的航空公司也必然会买。
    随着龙国的迅猛发展,民航业规模持续扩大,龙国商飞就算只靠国内市场,也照样可以活下去。
    所以霸道强势又恬不知耻的他们,提出了一个合作方案。
    波音让龙国商飞,参与他们代号7E7的大型宽体飞机项目,并承诺研制成功后,分配不少于20%的生产任务给龙国商飞。
    而龙国商飞则放弃国产大飞机的独立自主研制,让波音参与研发,改为B737机型新一代产品,代号都想好了就叫737Max。
    反正他们迟早也是要对737这款经典畅销的中型客机进行升级,而升级内容主要是换更高效省油的发动机、更轻的材料、更好的航电……
    正好,龙国的中型客机,不仅看着像737,而且各方面的性能,都符合他们心目中,737升级过后的样子。
    索性他们就不自己升级了,把名字一改,再参与一下后期的研发测试与适航认证,新一代737就算横空出世。
    如此一来。
    他们就可以把更多的精力财力,都用来研制7E7梦幻飞机,以便打败空客的A380。
    也不怕急匆匆的升级改造737,结果忙中出错,飞机没升级好,反而酿出不少事故。
    他们觉得这样的合作,对龙国商飞来说也有好处。
    在波音的帮助下,不仅能又快又好的完成中型客机的研发测试与适航认证,还能积攒大型客机的研发经验、承揽一部分生产任务。
    最关键的是,看似国产大飞机没有了,但改名后的737Max,大部分订单都会交给龙国商飞生产交付,并不影响龙国商飞赚钱。
    而且新一代的737Max,大部分研制任务和材料设备,都是龙国人自己完成和生产的,说它是国产大飞机也完全说得过去,并不丢脸。
    这样的合作方案,自然有不小的诱惑力。
    因为乍一看,好像真的是双赢,波音可以专注研制宽体客机,而龙国商飞可以更快搞出中型客机。
    唯一受伤的,还是竞争对手空客。
    他们采用四台发动机,号称空中巨无霸的A380会遇到波音的7E7梦幻飞机。
    而他们持续热销的中型客机A320,又会遭遇波音和龙国商飞联合研制的737Max。
    但米国人真的会如此好心吗?
    作为穿越者的赵瑞龙,显然太清楚他们的套路。
    合作方案一定是无可挑剔的,怎么看都像是取长补短、互惠互利。
    但问题在于……
    再好的合作方案,得不到高效执行,又有什么用?
    如果答应了,波音绝对不会让龙国商飞参与大型客机的核心研制任务,只会分派一些无关紧要的小部件小系统。
    而龙国商飞原本自主研发,进展非常顺利的国产中型客机,让波音改名为737Max后,也别想很快完成研发测试和试航认证。
    米国人一定会能拖就拖,能推就推,把原本明年就能首飞,2007年之前就能投入运营的国产中型客机,搞得十年内都别想完成。
    到那个时候,龙国商飞迟迟无法将所谓的737Max型客机投入生产,波音反而会把国产中型客机的优秀设计抄走,在他们本土完成737机型的升级。
    这种打着合作的名义,把项目拖黄拖死的套路,赵瑞龙见多了。
    不过鉴于两国如今越发密切的关系,龙国还需要加大对米国的外贸出口,才能尽快富强起来。
    所以赵瑞龙在会谈时,并没有直接拒绝波音提出的合作方案,反而打算来个将计就计。
    龙国商飞内部,不是有一些老顽固很崇洋吗?不是很喜欢和波音合作吗?
    那就正好,成立一个新的项目部,把这帮跪久了站不起来的全都调进去,让它们好好的跟波音合作。
    它们被调开后,也正好可以腾出一个个重要岗位,让那些自信自强,敢想敢干的少壮派,能有用武之地。
    就算这一招拖延战术被识破,赵瑞龙也不怕,在开展国际合作的同时,继续坚持独立自主,有什么不对?
    人都是两条腿走路才稳,龙国商飞要发展壮大,同时走两条路线,不是更保险吗?
    至于多一个项目部,要多花不少钱,赵瑞龙也并不介意,反正把那帮老顽固开除,也别要赔不少。
    哪怕最终和波音撕破脸也无所谓,反正他们由始至终,也没打算真帮国产中型客机通过适航认证。
    龙国商飞研制的飞机,将来注定只能在龙国以及友好国家销售。
    想完和波音的勾心斗角,赵瑞龙又不由自主想到下午,要和英德尔等米国科技企业的合作洽谈。
    其他米国科技企业都还好说,只要能降低成本,增加利润,业务外包又何妨?
    但作为米国最牛逼半导体企业的英德尔,他们就不一定愿意了。
    多年来,他们所有处理器的芯片都是自主研制、自主生产……
    哪怕他们知道在芯片加工技术上,他们落后了一代,他们显然并不会轻易将芯片生产业务外包给龙芯集团。
    全球化时代,分工协作确实有利于提升效率、分摊成本、降低风险,但也会导致关键环节不受控制。
    如果真的将芯片生产任务外包给龙芯集团,他们是可以只需要专注设计,能更快更好的开发出性能更好的处理器。
    可一旦养成了依赖,以后只会设计不会生产,万一两国关系恶化,龙芯集团被制裁,他们的芯片又找谁代加工生产呢?
    “搞不定英德尔,就先拿下其他公司!”
    “哪怕亏本也要让他们习惯将生产业务外包!”
    “等咱们龙国成为了世界第一芯片制造强国,我看还有谁敢卡老子的脖子!!”
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