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里碰撞出了火花。
这一幕，曾经在赛季之初的墨尔本见过，而现在又在阿布达比上演。
只是，领先和追击的位置调换了一下。
人们没有预料到赛季的揭幕、没有预料到赛季的进程，同样也没有预料到赛季的落幕方式以及终极结局。
然后，第五十二圈，经过七号弯之后的全场最长直道，DRS开启，吃住尾流全场，倒吸一口凉气，却没有能够惊呼出声，下一秒就全部掐断，屏息凝视，陆之洲的刺刀来了。
抽头，外撇，并行！
时机、位置、出手，一切堪称完美，一个上步就完成并行，二十二号赛车在外侧完全贴住了四十四号。
齐头并进！
甚至于陆之洲车头隐隐领先些许进入弯道，法拉利引擎的霸道再次彰显出来，这一个动作就将所有人的心脏全部提了起来。
汉密尔顿看起来只有招架之功、没有还手之力，甚至没有如同以往一般依靠直觉提前移动，整个人的反应都略显迟缓。
难道，事情就这样了？
然而，表面景象和实际情况却不同。
陆之洲一下就能够感受到汉密尔顿的强硬，表面看起来，汉密尔顿没有如同以往一样提前移动诱敌深入挤压线路，但事实上汉密尔顿一直在戒备陆之洲的进攻，所以他的行车线就稍稍偏离常规一些，稍稍往中路靠一些。
不多，但恰恰是不显眼的些许调整，却让陆之洲非常难受，不管是内线还是外线，空间都显得不够。
正如网球一样，从左往右或者从右往左打斜线，整个场地都是空间，可以全面发力，但在场地中央的话，不管是往左还是往右，都只有一半场地可以进攻，这意味著线路控制需要更准确，稍稍不注意就要出界。
眼前，就是如此。
汉密尔顿看似留下进攻空间，实则把自己放在一个随机应变的位置。
一旦陆之洲选择一条线路之后，汉密尔顿严严实实地坚守自己的线路，别著顶著陆之洲，却也没有轻举妄动，毅然决然地守住线路轮对轮！
狭路相逢，火花四射，一触即发！
一银一红完全纠缠在了一起，继开场起跑之后两位冠军候补再次展开刺刀见红的较量！