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知道，决定权在你手里，一直都是如此。」
「在阿布达比，只要你帮助车队赢得了世界冠军，这些一切都会消失。当初骂得最凶的那些人第一时间就会转身过来对你顶礼膜拜，忙碌著庆祝的铁佛寺又会把你当做小王子一般称赞呵护。」
维特尔扯了扯嘴角，开了一个玩笑，「现在勒克莱尔是王子，陆之洲是少爷，轮不到我了。」
罗斯科也跟著轻笑一声，「这就是围场，来来去去，如同雷阵雨，天崩地裂的时候吓死人，但也就是短短一阵，一场胜利一个冠军就可以解决一切问题。重点在于，塞巴，你想要继续留在法拉利吗？」
其实—
法拉利和维特尔的续约一直在谈判，从九月就开始了。
罗斯科不是经纪人，不负责谈判，她只负责记录和传递消息，真正的谈判还是由维特尔自己来完成的。
就罗斯科所知，法拉利更换一批领导团队之后，他们依旧相信冠军血统，他们依旧希望留下维特尔。
毕竟，整个围场里依旧处于状态巅峰的世界冠军也就只有两位，汉密尔顿和维特尔。法拉利的选择并不多。
谈判，从九月就开始了，两个多月时间里，来来回回地互相试探互相拉锯，法拉利展现不少诚意，他们为维特尔提供了一份四千五百万美元年薪的合同。
和2018年六千万美元的年薪相比，整整下降了25%；但是，和目前年薪三千万美元的汉密尔顿相比，维特尔依旧是围场第一高薪，在汉密尔顿和梅赛德斯奔驰续约之前，法拉利为维特尔提供的这份合同依旧是围场当之无愧的头把交椅。
换而言之，只要维特尔愿意，事情就只剩下签字了，2019年，维特尔将继续搭档陆之洲征战围场。
然而，维特尔一直没有松口。
罗斯科能够察觉到，曾经对法拉利一片丹心并且希望在法拉利退役的维特尔，现在也开始动摇了。
尤其是英特拉格斯之后，事情似乎在一夜之间全部都不一样了。
面对罗斯科的询问，维特尔没有回答，沉默片刻，再次开口的时候却是另外一番话，「你说梅赛德斯奔驰是认真的吗？」
嗡————嗡嗡嗡—
夜凉如水，窗外的马拉内罗万籁俱静，此时的小镇早就已经进入梦乡，只能在夜色里描绘山峦的线条。
如此安静，甚至可以清晰听到呼吸的声响。
然而，维特尔就这样不动声色地抛出一枚重磅，梅赛德斯奔驰和维特尔？
怎————怎么回事？
过去这段时间，梅赛德斯奔驰和陆之洲的传闻沸沸扬扬，沃尔夫准备挖角陆之洲扮演汉密尔顿接班人的说法人尽皆知，社交网络之上熙熙攘攘的讨论不绝于耳，赞同的反对的焦虑的开心的应有尽有。
结果？
不是陆之洲，而是维特尔？
等等，还是说梅赛德斯奔驰玩两面派，朝秦暮楚地分别和陆之洲、维特尔保持联系，如同杂耍一般？
那么，沃尔夫的算盘到底怎么回事，准备二中选一搭档汉密尔顿？还是二者都不要，纯粹只是混淆视听，破坏法拉利内部平衡？
不然，拉塞尔呢？沃尔夫不止一次在媒体面前对拉塞尔赞誉有加，英国媒体更是早早迫不及待地宣告，拉塞尔就是汉密尔顿的接班人，种种迹象种种声势表明，拉塞尔取代博塔斯只是时间问题罢了。
可能性，全面打开，却让眼前格局混乱无比，充满无数可能。
不管是哪种情况，但不得不佩服沃尔夫的手段，围场这个游戏，这位商人确实玩得比一群技术人员好。
当然，这枚重磅，罗斯科早就已经知道了。
但罗斯科没有正面回答，而是用问题回应问题，「你想离开法拉利吗？」
维特尔无精打采地查拉著脑袋，嘴角扯了扯，露出一抹苦涩的笑容，「我不知道，但得知依旧有人相信我、依旧有人渴望我、依旧有人记得四届车手世界冠军头衔，这是好事，我需要有人提醒一下。」
与其说是想要背刺法拉利，不如说是他迫切需要一些认可一些激励。
今年整个赛季，对维特尔来说冲击力十足，遭遇陆之洲全面压制喘不过气，不管是媒体网友还是车队内部，全方位地时时刻刻地感受到陆之洲的年轻气盛，那股锋芒和锐气不可阻挡，维特尔赛季之初的雄心和自信到现在已经消磨殆尽，几乎没有残留，自信跌落谷底，甚至开始怀疑人生。
一切的一切，排山倒海，最后演变为英特拉格斯的灾难。
梅赛德斯奔驰的确联系了维特尔，并且一诚意满满。
不止是薪资而已，法拉利的四千五百万美元已经非常具有吸引力，但梅赛德斯奔驰给出最低五千五百万美元的年薪邀请，考虑到梅赛德斯奔驰正在和汉密尔顿讨论续约，这份合同薪资的水准已经远远超出预期。
并且，梅赛