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的主角。
夏休期归来，法拉利在斯帕和蒙扎遭遇连续打击，上半赛季占据明显优势的局面，此时已经滑落到梅赛德斯奔驰身后，并且眼看着被甩开，所以，这是谁的责任？
车队的，还是车手的？
在沸沸扬扬的混乱里，被挫败和郁闷压得喘不过气来的铁佛寺准备寻找一个出气筒，视线纷纷投向无辜的陆之洲——
都怪他。
谁也说不清楚他到底做了什么，但这不重要，他是新人、他是变量、他是外来者，他就是最完美的替罪羊。
如果不是他加盟法拉利的新闻掀起轩然大波，以至于干扰车队的专注力，他们也不会在蒙扎见证梅赛德斯奔驰碾压铁佛寺的骄傲和尊严。
是的，全部都怪那个GP3的家伙。
然而，出人意料的是，熙熙攘攘的目光聚焦之后却突然发现，事情好像不对劲。
因为——
陆之洲，又，又，又赢了。
是否应该说……标准结局？
上周在斯帕，暴雨打乱赛程，但幸运的是，没有严重影响比赛进程，从F1到GP3赛事全部顺利完成。
然而这周在蒙扎，难以置信的暴雨全面搅局，彻底打乱计划，整个周末的赛事全部被卷入风暴之中——
正如法拉利的重磅新闻一样，从想象层面的风暴演变为现实生活的风暴。
因为大雨，GP3、F2排位赛全部被取消，F1排位赛推迟两个小时四十分钟，才勉强找到窗口进行。
GP3没有排位赛，最终根据自由练习赛的最快圈速排位，这样的情况令人哭笑不得。
但不管如何，拉塞尔拿到个人赛季第二个杆位，于贝尔、陆之洲、韩世龙分别位列第二到第四，ART车队赛季首次包揽发车位前两排，延续这个赛季的统治。
当正赛开始的时候，蒙扎依旧在持续降雨，比斯帕更加严重，以至于蒙扎的速度感被彻底浸泡在雨水里，这才是本赛季GP3真正意义上的第一场全雨战，意外和混乱全部超出预期，没有人能够准确预测下一步。
目光，第一时间聚集在陆之洲身上，因为法拉利新闻，也因为上周在斯帕雨中包揽周末双冠。
果然，陆之洲不负众望，第三位发车，先后与自己的队友于贝尔、拉塞尔展开一场精彩绝伦的攻防战。
本来，人们还担心ART车队内战可能缺少火花，然而事实却是另外一番面貌——
今年ART可谓是一骑绝尘，其他车队根本无法展开较量，所以真正好看真正精彩的对决恰恰就发生在ART车队内部，相差无几的赛车真正考验的就是车手自己的天赋和能力。
ART不负众望，献上一场精彩好戏。
继斯帕后，陆之洲再次展现自己无与伦比的雨中车感，面对于贝尔和面对拉塞尔采用不同的进攻策略，以近乎完美的表现完成超越，同时又避免摩擦碰撞，没有因为队内竞争而导致同归于尽的惨剧。
雨战，不愧是车手能力的试金石，第一年参加GP3的于贝尔还是暴露自己的短板，被陆之洲超越之后，又被韩世龙超越，连续丢掉位置，并且在临近比赛结束的时候卷入和后面车辆的激烈攻防之中。
还好，关键时刻，于贝尔顶住了压力——
陆之洲。拉塞尔。韩世龙。于贝尔。
ART赛季第二次包揽前四名，以横扫的姿态继续拉开差距，彻底将本赛季的GP3演变为一骑绝尘的独角戏。
一直以来被寄予厚望的梅赛德斯奔驰未来新星拉塞尔，又一次在正面交锋里输给半路出家的陆之洲，尽管整个赛季都是如此，人们早已经习以为常，但再次亲眼见证还是忍不住发出感叹。
随后，周日，蒙扎持续暴雨，天气情况恶劣，FIA一直等到最后一刻，大雨如注的情况依旧没有改变，经过慎重考虑，FIA取消了GP3的冲刺赛。
倒是没有想到，后来天气渐渐好转，F2冲刺赛和F1正赛还是得以顺利举行，但GP3的蒙扎周末还是提前落下帷幕。
这也意味着ART车队提前两站赛事掐灭所有悬念，包揽2017赛季GP3车队和车手两个冠军，仅剩下的两站比赛早早进入垃圾时间，其他车队、年轻车手必须为尊严和骄傲一战，哪怕根本没有人关注。
真正离谱的地方在于，不仅如此，目前ART车队占据车手积分榜前四名，并且非常有希望将包揽前四的强势保持到底。
里里外外，全面统治。
此时此刻再审视陆之洲，铁佛寺的心态似乎发生微妙的变化。
当然，刺耳的声音依旧存在，陆之洲的成绩完全是建立在赛车优秀的基础上，ART车队本赛季无人能敌，四名车手包揽积分榜前四的壮举绝对令人侧目，和其他车队不在一个水平线上，根本就是火星车。
然而，车好是事实，陆之洲的出色也是事实——