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无限的机会。
魔都汽车的管理层可能会有些不开心，但谁让他们不是中枢官营企业呢？知府发话还是要听的。
夏景行也不是存心为难魔都汽车，而是这家公司控股了五菱，复兴汽车如果不把控股权拿到手上，有些工作不好推进。
比如接下来为了推广新能源汽车，决定先烧200亿，魔都汽车敢不敢跟？
继续保持五菱的合资成分，或者由复兴汽车控股五菱，都不是那么的好，内部工作不好协调。
只有100%掌控五菱这家公司，内部没有其他的声音，复兴汽车才能更好的去帮助五菱转型，同时推进自家的新能源汽车战略。
…………
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几天后。
美国通用公司的董事艾克森抵达了魔都，代表通用与复兴汽车展开了谈判。
通用跟夏景行也是老朋友了，前几个月才收购了他们跟丰田合资的弗里蒙特工厂。
不过相比于那个都停工停产的破旧厂房，中国市场是通用绝不愿意放手的。
现在通用在全球市场已经亏麻了，唯独就中国市场还有俩进账。
这要是整没了，不好交代，也不好再忽悠债权人，不利于通用的破产重组。
因此艾克森在听到夏景行提出收购通用汽车持有的34%上汽通用五菱公司股权后，反应非常激烈。
“不！不！不！戴伦，五菱是我们的非卖品！
我还以为复兴汽车是要与通用商量合资的事情，没想到你们是想收购通用中国皇冠上的明珠。”
夏景行微微一笑：“皇冠上的明珠也是商品嘛，有什么不能卖的？”
艾克森连连摇头，“戴伦，这件事没得商量！
我可以实话告诉你，我这次来到中国，除了肩负与你商谈合作的任务，更重要的任务是增持通用在上汽通用五菱公司的股份。
我们前段时间已经跟桂省和柳城谈妥了，他们愿意卖出15.9%的股份给通用，以交换我们的技术支持。
不得不说，桂省的公务人员还是非常务实的，他们很清楚通用这些年的技术支持对五菱的发展起到了多大的作用。”
夏景行笑呵呵的看着艾克森，看来这秃顶老头还不知道桂省已经先被他拿下了，魔都也快了。
只要这两方股东一妥协，复兴汽车就拿到了66%的股份。
通用要是不卖股份，那么就只能拖着破产之身陪复兴汽车玩增资游戏了。
当然了，这是迫不得已的方案。
夏景行还是希望这老头识时务一点，不要逼得大家撕破脸。
考虑到通用现在日子过得挺艰难的，夏景行担心他们会狮子大开口，所以把通用放在三方股东中最后一个解决。
“五菱接下来要转型新能源汽车厂商了，要做中国的特斯拉，艾克森先生，有没有兴趣一起干票大的？”