第179章石狩港，鲸工母船

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    第179章石狩港，鲸工母船(第1/2页)
    东野朔是个讲究人。
    讲究来而不往非礼也！
    收了百合子价值一千多日元的手表，当晚回到酒店客房，他便回馈了百倍。
    顺带着，琉璃子也跟着沾了光。
    事后，百合子蜷缩在东野朔宽阔的怀中，听着对方沉稳的心跳。
    窗外都市的霓虹无声闪烁，时间在此刻仿佛拥有了质感，变得粘稠而缓慢。
    一种前所未有的安宁与圆满，充斥着她疲惫而满足的身心。
    她想，若是时光能就此暂停，不再往前，那该多好啊！
    没有明天可能的纷扰，没有现实必须面对的选择，只有此刻的拥抱，和怀中这令人安心的体温。
    东野朔似乎察觉到她的依恋，手臂收紧了些，下颌轻轻抵着她的发顶。
    心里琢磨，这么好的女人，真不想还给横田健一了呀！
    这种拥有别人妻子身份的女人，感觉更让人着迷呢。
    怎么办呢？
    不然，把健一支走吧……嗯，横田水产的高端渠道一直不给力，连几吨的金枪鱼都消化不了。
    不如就让他去东京开拓市场好了……
    ……
    第二天，早上。
    百合子和琉璃子需要休息，静养身体。东野朔便没打扰她们。
    另外他让小野桃奈母女也在酒店休息一上午。
    而他则有别的安排，要去一趟石狩港。
    这次来札幌，并不只为了购物游玩。
    他也想参观一下这里成熟的渔业。
    石狩港作为北海道早期开发的渔港，渔业发展比根室早了很多年，造船业也十分兴盛。
    东野朔很感兴趣。
    吃过酒店供应的早餐，他便出门了，横田久美陪同。
    酒店侍者已提前叫好了“木炭出租车”。
    两人上车后，引擎吭哧响了几声，缓缓驶出酒店前庭，融入了札幌清晨稀稀拉拉的车流。
    约莫半个多小时后，石狩港便到了。
    这是一座规模远超根室港的优良港湾。开发程度很高，码头、船坞、仓储等布局井然有序。
    出租车驶进港区，东野朔让司机开慢一些，沿着港湾绕一圈，最后绕到造船厂那边。
    他已经包下了这台出租车上午的时间，为此支付了一百日元。
    “好的，先生。”
    司机依言放缓速度，车子徐徐向前驶去。东野朔摇下半扇车窗，好奇的打量窗外。
    眼前这一片是货运区域，到处是零散堆放的货物。有等待装船运走的，也有运来临时卸在这里，等待转运的。
    札幌的石狩港是北海道最大的货物集散中心。
    本地产出的粮食、高档木材、粗加工的矿产，甚至动物皮毛、冰冻的渔获等，都会从这里装船，源源不断地运往东京。
    某种意义上来说，这是一场掠夺。
    将这片丰饶土地的血液与骨髓抽取出来，用以滋养远方……
    而这里轻工业极不发达。日用品、各种百货商品，大多依赖本州运来。
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    这里输出资源，输入成品，价值的绝大部分在运输途中悄然流向南方……
    驶过这片区域，再往前，空气里的鱼腥味浓重起来。
    渔港到了。
    东野朔还没从刚才转过神，就听身旁的横田久美惊呼一声，“哇，好大的船啊！”
    他闻声抬眼望去。
    就在不远处的深水码头旁，静静地泊着一艘钢铁巨物。
    那艘船的长度应当超过了五十米，属实庞大惊人，在根室港就从没见过这么大只的渔船。
    显得身旁那些二三十米长的百吨渔船，都变得纤弱廋小了。
    厚重的深灰色船体上，用红色油漆赫然涂装着三个字——“巨鲸丸”。
    一看便知这是一条捕鲸船。
    不，更准确地说，这是一艘“鲸工母船”。
    环绕在它身旁那几条涂装着同样颜色、二三十米长的“小船”，才是真正的捕鲸船，又叫“捕鲸艇”。
    它们共同组成了一支完整的捕鲸船队。
    需要说明的是，“鲸工母船”并不直接参与捕杀。
    它的核心任务，是对捕获的鲸鱼进行即时加工与处理，同时为整支船队提供后勤保障。
    船上配备着庞大的切割车间与冷冻库。高耸的桅杆顶端设有瞭望塔，并装备大功率雷达，能够远距离搜寻鲸群的踪迹。
    一旦发现目标，母船便会通过无线电或旗语，指挥伴航的数艘捕鲸艇出动。
    那些相对“纤瘦”的捕鲸艇，才是真正的猎手。
    它们高速接近鲸群，用船首的捕鲸炮猎杀。
    随后，母船会将巨鲸通过船尾滑道拖进甲板，

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