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是个农业国，国内意识尚未彻底觉醒。</P>
奥兰市与拉巴斯有公路连接，让阿根廷代表团可以乘坐特制大巴车前往。</P>
这些特制的大巴车是提前运送到阿根廷边境的，采用双层防弹玻璃，全车身特制轻量化导弹钢材，配备轻火力平台。</P>
车队规模庞大，12辆大巴车一字排开，玻利维亚总统卫队负责安保工作，军用卡车负责护送，其中还有总理卫队负责联合防护。</P>
前后还有6辆军用卡车载着6辆最新版阿根廷60主战坦克，作为展览军事武器的商品，配备了18名操作手，威力巨大。</P>
国家安全部，国防部情报部，还有其他三大情报部门的精锐特工，间谍通力合作行动，完成对这次国事访问的全方位保障，</P>
“还是坐火车舒服一点，可惜没坐飞机。”</P>
大巴开的相当平稳，但是路比较破烂，和阿根廷境内的公路没法比。</P>
总统座驾飞机正在检修，安全性得不到保障，现在阿根廷总共也没有几架飞机。</P>
圣赫塞现在基本不坐飞机出门，这是最容易出问题的地方，专用火车是他在国内的出行方式。</P>
他已经给阿根廷国家铁路公司布宜诺斯艾利斯机车厂下了命令，引进研制一款阿根廷的内燃车火车头，取代所有老旧的蒸汽火车头，同时升级全国铁路网。</P>
圣马丁联合飞机公司的工程师也认为，这几架老旧飞机具备过多的风险，哪怕是曾经必隆总统采购的波音飞机，也已经老旧不堪。</P>
该听劝还是听劝，这个年代的飞机安全性也差，还容易被塞炸弹，有没有后门不清楚。</P>
60年代的飞机质量真不敢恭维，连箭系列战斗机都砸了好多架，所以非必要情况，圣赫塞基本不坐飞机，其他国家也是准备陆路前往。</P>
综合平衡之下，坐大巴车前往，圣赫塞又是个怕死的，地面相对安全一些。</P>
而且敌对势力在飞机上做手脚的能力也多，很多人巴不得圣赫塞死了，相比之下，陆地还是比较安全的，现在敢在玻利维亚拼火力的机会不多，防务军第16师在奥兰市边境待命，空军大队随时启航，猎神特战大队在外掩护，火力可以覆盖一个团，消灭风险。</P>
阿根廷目前对美利坚的做法是缓和，同时保持低调，暗地里搞破坏。</P>
二战后美国对拉美地区的强人政权或政治局势的干预和塑造是一个复杂而血腥的过程。</P>
中情局对阿根廷的渗透并不突出，目前弗朗迪西总统对美利坚的示弱和访问，圣赫塞上台后，阿根廷也不再发表反对美利坚的国际声浪，至少不做刺头，减少不必要的麻烦，在美洲的存在感下降了很多。</P>
阿根廷低调搞钱，菜就要多练，没有实力的外交就是打嘴炮，毫无意义。</P>
与新华夏建立外交经济关系，也是在巴西准备访问的时候，是以对手巴西要，阿根廷也要的舆论声势去做的，而不是一个有预谋的政治行为。</P>
但综合考虑下，阿根廷将在巴西后面参与经济联系，让巴西出出风头，阿根廷背后喝点汤就行。</P>
在外交和国际舆论上，圣赫塞已经被国际舆论塑造成莽夫，幸运的军事政变者之类。</P>
需要麻痹一下中情局，至少不能让美利坚过多关注阿根廷，巴西才是拉美头号对手。</P>
有大量阿根廷秘密核武数据的帮助，新华夏已经计划提前引爆核武，这是吸引美利坚注意力的东方大国，但经过验算，时间并不会提前超过一年，原子武器并不是真正的重点，更大威力的大炸弹研发进度也提前了。</P>
阿根廷没有那么多的人才，但也积累了一部分研究数据，可以与新华夏进行数据交换，加快研发进度，阿根廷只有有这个能力，就够了，走最基础的原子武器爆炸后引爆核聚变武器。</P>
投桃报李的就是阿根廷导弹计划的完工进度大大提高，新华夏的导弹技术仅次于美苏，甚至可能和苏联人并肩，在理论上就是第一梯队的水平，这就是战略科学家的威力。</P>
阿根廷缺乏高端的战略科学家，谭克博士也只能算准战略科学家，其他的各种专家水平就更差了，一是人少，难出人才天才，二是发展落后的原因。</P>