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骂了半个小时，严厉的批评了经委没有政治、经济敏感性，做事拖沓、官僚作风，严重影响了经济发展的大局……
那可是经委的大主任，谁能指着这样的“翰林重臣”骂上半个小时？虽然都是传言，但帝都里哪怕传言，也没有空穴来风的。
果不其然，之后经委专门开会布置了任务，对是否可以允许设立中铁建投银行进行加急研究。那还有什么好说的？经过三天时间的研究，原本一个月都没有什么进展的事情，立刻就拿出了结论。
只要中铁建投银行不向普通个人吸收贷款，不经营金融产品，不由私人资本占据简单多数，那么成立一个投资性银行并非不可行。
只是交通银行方面提出了微弱的抗议声。尼玛，既然是铁路投资，为什么不走我们交行的帐？完全不用成立新的银行嘛，你们八十亿美元的资本打过来，我们交行完全可以协助铁路方面搞这个投资业务。
可惜这点连杂音都算不上的抱怨，完全被经委和所有参与方华丽丽的无视了。你交行要是有本事。自己拉到八十亿美元，自然你说什么就是什么。既然没有这个本事，就凭你名字里有“交通”两个字，就想贪天之功？
只是即使各方面都大开绿灯，但毕竟是一家银行的成立，这并不是一件短时间内可以轻松完成的事情。
经委松了口，人民银行也在加紧研究这个新奇的中铁建投银行，究竟要如何适应中国的金融体制。自打1984年工商银行从人民银行分离出来之后，人行就开始专注的实行自己央行的职责。新成立一家银行不是小事。人行硬是顶住了各方压力，仔细的对各种情况和如何监管进行了细致的研究。
不等人行研究出结果，胡文海的飞机就已经在帝都机场降落了。
不过某两个“幸福终点站”的老外，根本没看到胡文海的身影。刚下飞机，胡文海根本没走出站通道，而是在停机坪就坐上了一辆汽车，扬长而去。
能够在帝都机场以这种方式接人的，不用问。自然是空军的车。
不过车是空军的，人却未必是空军的。
胡文海上车见到人略微一愣。不由笑了起来：“吕秘书，真是好久不见了。”
车里后座上已经坐着的不是别人，正是如今里某位电力系统出身的副总理的秘书，吕秘书。
这位吕秘书的领导再有一年，就要升为大长老之一了。本身就是工口的代表，有他出面来谈。倒也正常。
“胡总旅途辛苦了，我也是借你的光，听说空军赶上有个节目，正巧算是给你接风洗尘。”
吕秘书点头，伸出手来和胡文海握了握。不禁回想自己快有一年没见过的这个“小年轻”。不仅感叹是时光荏苒、岁月如梭，更有几分物是人非的感觉。
谁能想到，胡文海“折腾”的能力就这么强大。早两年前，他起家的红点瞄准镜，不过是通过巴基斯坦人卖给了美国公司，赚了几百万美元而已。
后来搞了个伟哥，一年十亿美元，这就已经惊掉不知道多少人下巴了。再来，搞拟真机和无人机，没想到他在军事思想方面竟然还很有天赋，转手就给军工系统拉起了一个七十亿美元的项目。
七十亿项目毕竟是依靠在国内军工系统的基础上，虽然惊艳，但更多还是“卧槽，原来我们能做到这种程度？！”的自豪，以及“卧槽，原来生意还能这么做？！”的大开眼界。
这七十亿要分的人也不少，军工系统、部队，电子工业部，以及国防科工委和很多国内的研究院。分钱的人多了，也就不觉得这钱很多了。
后来胡文海再搞水锂电，一年也“不过”就是几亿美元的利润。咱们胡总是从来不偷税漏税的，具体盈利多少，上面人自然心里有笔账。当然，高科技出口退税，咱们胡总也不会和海关客气。
水锂电一年几亿美元的利润，不知道眼馋了国内多少人。无奈人家新科公司手上有专利、国内有背景，有些厂家生产出来了也只能在国内卖，出口根本卖不出去。有心要新科分享专利吧，专利也早就注入了异株湖公司，受到美国法律保护，新科公司本身也没有再授权的权力，这些人只好偃旗息鼓起来。
最后盗版专利的国内厂家，生产出来的产品也只能在国内悄悄的出售，被很多知情人冷嘲热讽为“耗子扛枪窝里横”。
好在胡文海暂时还看不上国内的利润，对此也就睁一只眼闭一只眼了。
就在好些人以为他满足于这些成就，可以安心躺着赚钱的时候。谁也没想到，胡文海转身又去了日本，单凭一己之力，给中船总公司拉来了几十亿的订单。
巨型总段造船法，这可不是简单的对国内技术的挖掘和组合。而是真真正正具有国际领先水平的高科技！凭借这项技术，硬是将中国造船业从名不见经传的国际小透明，变成了一颗冉冉升起的新星。
这就很让人瞠目结舌了。