第1069章出击，维内托！

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驻扎在斯里巴加湾和山根打日军第117师团，沦陷33个月的文莱和沙捞越宣布解放。至此，除了东婆罗洲的巴厘巴板等少数地区外，婆罗洲其余地方全部解放。得知消息，逗留北京的文莱国王艾哈迈德丹祖汀热泪盈眶，立刻拜别杨秋，搭乘中国海军的一艘轻巡洋舰启程回国。
    但就在盟军不断小战的同时，强大的德军已经在北非军团总司令克莱施特上将和隆美尔的率领下。重新集结起12个师，向英澳联军坚守五个月之久的图卜鲁格要塞发起最后强攻。
    2月27日。为了夺取这个控制尼罗河以西最重要的海港要塞，前线指挥的隆美尔这次不仅带来大批FW190、JU87和JU88在内的新飞机，还有2个刚刚抵达北非的SS装甲师，并一口气调来两辆K5列车炮配合，意图一鼓作气拿下要塞越过尼罗河。但这次他低估了盟军在东地中海快速增长的海空力量！得知图卜鲁格遭到进攻后，奥金莱克立刻下令5万民将士死守！然后向坎宁安和驻扎在塞浦路斯岛的美国第六特混舰队求援，希望用海军舰炮轰击德国装甲部队。
    克里特岛战役中损失惨重的英国地中海舰队通过向中国购买2艘安海级战列舰和2艘护航航母后，实力已经完全恢复。何况驻扎在塞浦路斯的美军第六特混舰队此时也已经拥有2艘复仇者级和6艘博格级在内的8艘护航航母。还有11艘巡洋舰在内的52艘舰船，并且还在塞浦路斯、亚历山大港和开罗等地部署了近千架B25和B24轰炸机，还有1200架各类战斗机。所以在进攻的第二天，隆美尔就遭到英美海空力量的猛烈打击，短短一个下午，盟军就出动972架各类海空轰炸机，对北非军团狂轰滥炸。
    为解救陆军。3月1日上午，驻扎在班加西和克里特岛等地的德意空军参战，包括66架FW190在内的2百多架战斗机与盟军在图卜鲁格上空展开输死搏杀。虽然德军飞行员依旧英勇，但这次被他们称为“屠夫之鸟”的FW190战斗机却遇上了两个对手。
    第一种就是来自亚历山大港的美国陆航P43“狸花猫”战斗机，这种1940年10月紧急从中国高价引进，酷似F6F的战斗机因为美国海军拒绝装备外国飞机。所以被塞给了急需强力战斗机的陆军航空兵，并给予P43的美军编号。美国人还用中国特有的“狸花猫”为它命名。正是这种被海军拒绝的战斗机，却表现出极强的作战能力，尤其是它全身厚甲和粗壮结实的机体，很好保护了经验不足的美军飞行员。而第二种就是美国海军陆战队的F4U“海盗”战斗机。这种因为“长鼻子”同样被美国海军认为不适合航母起降。最后塞给陆战队的“垃圾”战斗机却在这次战斗中和“狸花猫”一起大放异彩，在整整半个月的围城战中共击落76架德机。其中新锐的FW190就有19架，自身却仅被击落17架。
    本应出现的F6F“地狱猫”被中国“狸花猫”弄没了，正头疼没飞机可用的美国海军见状眼睛一亮，开始研究“海盗”上舰的可能，美军陆航也因为“狸花猫”的杰出表现要求增加订单。但此举却引起共和公司和格鲁曼等美国飞机制造商的不满，因为前者的P47已经开始批量生产，格鲁曼的F6F才上图纸就被“狸花猫”扔进垃圾桶，正满肚子火气没处发泄。军方内部也有微词，因为按照协议，每生产一架P43就想向中国空客公司支付数千美元的专利费。最后还是罗斯福出面协调，以保证不会削减P47订单为条件换取增加P43的产量，最终P43战斗机总计生产了8323架，巴玉藻和周厚坤的空客公司仅此一项上就赚取2千5百万美元的巨额利润，为战后更加激烈的航空竞赛打下了坚实的资金基础。
    P43“狸花猫”和F4U“海盗”的夹击下，德意空军继英吉利海峡后再次遭遇迎头痛击，奥金莱克得知后也非常高兴，一个劲催促坎宁安加强进攻，抽调部队准备利用制空权优势给隆美尔一次痛击。这个时候的隆美尔有些骑虎难下了，整整七天的进攻中，面对优势明显的盟军他已经损失近三万部队，难啃的图卜鲁格似乎离德国越来越远。就在这个时候，北非军团总司令克莱施特上将却格外坚定，一边要求隆美尔继续进攻，同时向柏林发电报要求统帅部的名义让意大利海军出动已经修复的“维内托”号战列舰和“利托里奥”号战列舰，骚扰坎宁安引开英美舰队。
    “德国人疯了吗？那里有十艘航母！”
    3月5日，在镶满油画的意大利海军司令部走廊上，老奸巨猾的坎普奥尼把雷德尔的电报还给舰队司令安祖-亚基诺上将。说实话，他对配合北非军团毫无兴趣，因为他很清楚盟军航母的作战能力。现在英美海军在地中海已经拥有十艘航母，而且前几天中国海军印度舰队的“江西”号航母和2艘安海级战列舰也已经回到红海休整，随时可以进入东地中海作战。11艘航母，超过600架舰载机，还有

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