第977章既是帮，也是害

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    “那或许是我们距离战败最近的十二周，也是最痛苦的一年！”
    “当时我正在直布罗陀，当我得知美国海军企业号航母被击沉，亲眼看到纳尔逊号战列舰驶入海港后慢慢沉没，我认为我们已经完蛋了。但后来的消息我告诉，那还不是最糟！”——
    埃尔姆斯，英国路透社战地记者。
    一九四一年三月，对同盟国来说，除了无关大局的特鲁克和马绍尔群岛，几乎没有喜讯。北非登陆的第四天，企业号航母和纳尔逊号战列舰的相继沉没，再次重创了已经快要瘫痪的英美海军。以至于在随后的几周中，俾斯麦号和两艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰几乎统治大西洋。如果不是直布罗陀海峡的天堑阻挡，或许雷德尔能提前掌握地中海制海权。在这轮破袭战中，盟军付出了惨重的代价，总计有十七艘商船、三艘运兵船和驱逐舰被击沉。加上邓尼茨的狼群，短短几周内，英美就损失一艘航母、一艘战列舰、五艘驱逐舰、三十一艘商船和三千名士兵。
    值得庆幸的是，在英美工人的努力下，北卡罗来纳号战列舰与三月六日提前交付。同时，英国皇家海军的乔治五世级战列舰的二号舰威尔士亲王号正式服役，三号舰约克公爵号也将提早到四月初服役。“抛石机行动”中受伤的乔治五世号和勇士号战列舰也与三月七日修复完毕。最后，英国海军还将亚历山大港沉没的伊丽莎白女王号和厌战号打捞出水（光辉号航母无法修复），拖往南非德班港进行大修。至此，英国海军又云集起七艘战列舰、四艘航母的主力阵容。加上美国海军将科罗拉多号战列舰、五艘巡洋舰、十二艘驱逐舰调往直布罗陀，英美再次在大西洋和地中海聚集起总计十二艘战列舰、五艘航母、二十二艘巡洋舰的阵容，继续保持对意大利和德国海军进行全面围剿。
    企业号的沉没，深深刺痛了美国海军和陆军航空兵。在中国海军已经开始进攻马绍尔群岛和吉尔伯特群岛，自己却完全无力干涉的情况下，罗斯福只好退让一步，按照霍普金斯和杨秋达成的支援协议，下令全面支援中国。首批就向中国提供五亿美元贷款和价值五亿美元的物资。这也意味着，整个1941年，美国海军除澳大利亚外，基本不会出现在西南太平洋。
    这次重大的转变，让马歇尔为首的美国参谋部终于松了口气。没有太平洋的拖累，他们终于可以向欧洲提供最大力量！在罗斯福做出决定的第二天，马歇尔就签署第二批增兵计划。其中包括13个陆军师、600辆坦克、4000门高炮、十八艘战舰、2000架B-17轰炸机（战前总数2576架，因中国轰七刺激比历史高），1200架B-25轰炸机（战前总数1767架）、1872架P-40、P-38、F4F战斗机（战前三种飞机总数3379架）调往欧洲和北非。最后，美国陆航和海军不愿意等国内飞机公司的新飞机，立即按照盟约条款，正式向中国政府提出购买“双电”战斗机的专利。
    马歇尔的增兵非常坚决，但隆美尔的推进同样犀利快速！在阿尔及利亚的东面的基斯克纳遭英美阻击后，他故意让大部队向南面的巴特纳运动，诱使两个美军师前往拦截，然后亲率一个装甲师突然向北进攻米拉。因为盟军没想到德军竟然敢走有舰炮封锁的海岸，所以直到先头部队出现在塞提夫外围，才惶急慌忙拦截。
    塞提夫战役，是盟军登陆北非后的首个大型战役，双方总计投入七个师。但结果却让美军永生难忘！在塞提夫北面的克里尔山峡四周，门顿上校的288装甲团给美军第一装甲师好好的上了一课。在短短一天内，其麾下的41辆四号坦克，就总计摧毁104辆美军M3坦克、装甲车和卡车，最后还击溃前来援助的英军第26坦克旅和自由法军第3坦克团。随后的两天中，盟军更是损失超过八千人，还丢失了塞提夫，让隆美尔迫近到距离阿尔及尔登陆场不足230公里的地方。
    塞提夫战役再次显示了美军战术差，经验差的缺陷。为了牵制隆美尔，确保登陆场安全，英美一边向北非增兵，一面下令韦维尔的埃及军团进攻班加西。
    此时，杨秋提早让白崇禧进攻东非的作用终于体现出来。在朱建德将60万意大利东非军团消灭近半，剩余的也全部赶到索马里和埃塞俄比亚南方后，韦维尔的埃及军团终于没有了后顾之忧。于是立即出动十一个步兵师和三个装甲旅，猛攻叙利亚重镇班加西。坎宁安也不失时机的调动三艘重巡和两艘美国纽约级战列舰炮击海港。由于此地距离金壁辉出售的油田很近，所以担心“未来资源”被英美抢走的希特勒再次“头昏”，不顾隆美尔的抗议，严令他先确保班加西的安全，还故意将克莱施特上将调往北非，出任集团军司令。
    这可气坏了隆美尔，立即致电参谋部要求调回欧洲。希特勒闻讯后，只要安抚这位爱将，信誓旦旦保证他会立即和墨索里尼商量，再抽调三个德军装甲师、

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