第一一六章大借款

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而且我可以告诉您，这条线会进行一次大的改动，将不走复杂艰难地巫山等地区。绕道由湖南然后走贵州，进入重庆，最终还会将成都也联系起来。这样算来这条铁路会将湖北、湖南、贵州北部和四川都囊括进去，这将是一次将四个省份联系起来的大机会！相信任何商人都会感兴趣。”
    作为老资格外交官，在长江中上游多次考察的特劳恩很清楚老汉川铁路规划有多艰难，一直认为很难成功，所以听说要避开北线走湖南、贵州北方入川，就知道杨秋这回重启汉川铁路恐怕不是口号和心血来潮。正如他所说。这样一条可以连接四省的铁路的确算得上真正地大动脉，光是四省超过一亿的人口量就足以眼红死任何商人，但他为何对自己说这些呢？
    杨秋解答了他的疑惑：“公使阁下应该清楚，虽然避开了北线，但贵州以北同样高山峡谷多多，以我国目前的技术能力恐怕无法顺利完成，所以我希望得到贵国的帮助，至于报酬…….我愿意在铁路建设完毕后。出售30年的营运权给贵国商人！”
    出售铁路权！张文景差点怀疑自己耳朵听错了，虽然是营运权，铁路还在自己手里，但国人对外国控制铁路一直很反感，要是被人利用将会很可能是下一个保路运动！所以立刻就想起身制止，但很快被宋子清拉住了，摇摇头悄声说道：“等等。”
    20年四川盐税抵押。起码可得到一亿马克约合五百万英镑贷款，按照各国目前对华贷款实际只发放九成来算，撇去成本和一些手续，光是立刻可以到手的利润就高达八百万马克，算上利息的话整个贷款最少能获得五千万马克的利益！这已经隐隐让他坐不住了。没想到杨秋又抛出一个四省大动脉30年营运权！就算铁路所有权无法属于德国，但按照比利时拥有的京汉铁路计算，30年营运权最起码也可以获得两千万马克直接利润！这还没算铁路带来的隐形效益，按照最低五倍计算那也有一亿马克！
    更为重要的是，威廉陛下一直对德国在远东无法获得英国式待遇很不满意，所以多次督促远东外交官们加速拓展中国市场，为德国获得更多利益。现在这个年轻人抛出这么大的蛋糕，就等于让德国获得了一个绕开英国控制的下游，向扬子江上游甚至整个中西部扩张的桥头堡。
    上帝！自己要是把这个消息送回去，会不会立刻被晋升为伯爵？！
    “对了……。”还没等特劳恩从巨大的利益中缓过神来，杨秋忽然脸色严肃：“我国民众对外资的不信任相信公使阁下非常了解，所以贵国在获得经营权后铁路沿线驻军权我不可能给您，但我想贵国在汉口、长沙和四川等地的租界军队可以保证铁路安全，同时我也会派出足够军队确保贵国利益不受侵害。此外所有贷款和交易的偿还我想都以马克结算，而且必须在一个月内给我回复！因为……美国政府同样在等待我的消息。”
    美国政府？！特劳恩没想到杨秋居然同时向美国提出了报价，他对整天嚷嚷门户开放的美国可没什么好感，他们早就眼红各国在华利益，这么大一笔可以独吞的生意，足以让那些目光短浅的美国政客和托拉斯们作出退出银行团的决定了！
    当然，他也不会立刻答应，因为这里面的确有些问题。首先就是驻军权，还好杨秋说的没错，只要签字德国根本不怕赖账，说白了就算他倒台，无论是袁世凯还是南方党人政府，都不敢得罪德国否决协议！就像英国在扬子江的利益一样！倒是全部用马克结算让他稍稍皱了皱眉，这意味着杨秋将来还款时，需要先把白银或者自己的货币在国际市场上兑换成马克，然后再还给德国。
    他就不怕麻烦吗？远东除了白银和黄金，可没有其它硬通货能兑换马克，而且随着德国国内经济蓬勃发展，马克已经变得越来越坚挺，光是20年的货币差额就很大了。当然贬值也是有可能的，但贬值的幅度不会很大，因为马克也是和黄金挂钩的，金本位时代除非黄金储备没了，不然很少有货币会发生重大贬值。
    德国黄金储备会全部消失？这根本不可能！
    特劳恩信心十足，但能否达成这笔大借款还有两点绕不过去，第一就是德国目前还必须遵守四国银行团和公使团做出的各国在华行动一致条约。第二就是杨秋……现在还只是个司令！虽然他的话现在在三省畅通无阻，但这还不够！因为他不是领导者，无法代替政府在合约上签字！所以要想达成这笔交易，他至少要拥有一个当地政府最高领导人的身份，即使是伪政府也必须拥有。所以他立刻委婉提醒道：“司令官阁下，关于您提出的新交易我会立刻转回国内，只是您现在的身份，还无法作为政府在合约上签字。”
    “公使阁下，您会看到那一天的！”杨秋胸有成竹，自信而爽朗笑了起来：“而且我相信，我的新身份会很快到来……。”
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