冰力十足大话网友的外传(1~3)

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族对美国在美西战争中的支持(掌握了几乎美国所有的重要宣传工具,包括,帮助古巴摆脱了西班牙的“殖民统治”。美国政府宣布在对于古巴,菲律宾的开发中,诺尔曼法兰家族将拥有相当的优先权利。随之,诺尔曼法兰家族联合库柏家族几乎垄断了古巴以及菲律宾农产品出口和工业品的进口。
    1899年1月21日,诺尔曼法兰家族宣布合资建设欧宝公司,并在同一年在意大利都灵合资建设菲亚特诺尔曼公司。在1903年与美国人福特联合组建福特诺尔曼汽车公司。
    1904年,利用美国侵占巴拿马运河控制权机会,诺尔曼法兰家族拥有了扩展运河的权力,也在同时参股美国银行界。诺尔曼法兰家族逐渐摆脱美国黑社会家族的身影而成为了美国重要的经济财团家族,当然这种转变是在王华的建议下不断进行的,其实在此前法兰也已经企图转变自己家族黑社会的定位,可是却缺乏足够的发展方向,可是对于社团社会经济发展历史异常熟悉的法尔考则成为了诺尔曼家族转型的头号功臣,最终帮助诺尔曼家族成功完成从黑社会向社团的转变。这种转变不仅仅使其家族成为美国第二大经济实体,而且也大大巩固了王华在家族内部的地位。
    而这一年,中国却发生了辛亥革命。从内心来说依然把自己当成一个中国人的法尔考,终于也有了利用家族势力影响中国的机会。因为这一年诺尔曼法兰家族的老大位置由诺尔曼法尔考继承。这时诺尔曼家族已经成为美国重要的经济财团。其家族生意涉及化工,建筑,农产品,房地产,银行,运输以及机械制造等多个领域。,而诺尔曼家族和杜邦家族的联姻(诺尔曼法尔考与杜邦凯莉斯)使得诺尔曼家族的化学工业更为发展,两家族的合资公司也成为当时世界上最大的化学工业集团之一。
    10月28日上午,诺尔曼博南这位前美国铁路董事已经坐上了旧金山往上海的一艘中型邮轮,这艘邮轮排水量5000吨,是家族众多拥有的邮轮中较为普通的一艘,这种邮轮平常最重要的角色就是携带这达官显贵们到公海上,一个不受美国法律约束和美国记者关注的地方去逍遥。而今天实在等不及客轮的博南只能要求法尔考专门用一艘船送自己往上海。同船的还有诺尔曼家族的200名私人雇佣军。毕竟家族的主要成员到一个还处于内战的国家携带必要的保护还是应该的。而且船上还携带有5000只毛瑟98(1908年,诺尔曼家族入股毛瑟兵工厂,拥有了该公司15%的股份,并且在美国建立的分厂.1911年与柯尔特公司合资建立宾夕法尼亚地面火力集团.)步枪和60挺马克辛式机枪,以及相当数量的子弹。这些算是对雨辰这位中国将军的见面礼,当然如果是雨辰能够坚持到这支船到达上海。同船的还有法尔考为博南安排的另外几位中国通,这些人多半都有在中国10年以上的生活的工作经历,其中还有两位曾经做过中国海关的官员,一位曾经是江苏巡抚的幕僚。这些人主要的工作是一旦诺尔曼家族的公司在中国建立之后,迅速的开始正常的商业运作。原有诺尔曼家族在华的多半是通过一些买办来经营实业,这次直接在中国建立分公司也标志着诺尔曼家族正式进入中国市场。而且,博南还将顺道到达日本,与日本住友商社商谈合作在上海建设纱业集团的事情。
    就在博南还没有到达日本的时候,法尔考已经受到卡尔森从上海发回的电报,说这位年轻的雨辰将军更像是个无赖。在抢劫了几乎上海所有的满清政府可以用来充钱的物资之后,又从上海的陈其美,李书平那里敲诈了数百万元之后离开了上海。现在这位将军已经向江苏撤去
    “难道这又是一个军阀而已?”法尔考不得不自问一下,究竟让博南和这位将军接触是不是正确的选择。毕竟如果只是一个军阀的话,那诺尔曼家族的势力完全没有问题能够得到最大的扩张。可是那样对整个中国而言却未必是一件好事。
    “不管他了,反正这个时候的中国革命者没几个好东西,他没根没基这个时候联合他总比跑去联合袁世凯那些人好。看吧,不行就只要继续等待了。而且能够明智的撤离上海这个中国最复杂的地区,可见这个年轻的将军还是有自知之明的。”
    在对比了中国各地情报之后,法尔考对于辛亥革命的失败已经有了新的认识。这是一场从一开始就必定要失败的革命。不说孙中山,黄兴等人除了革命之外对国家基本的建设完全没有符合实际的计划。就是有,他们无钱无枪,也根本不可能实现。而家族是不可能为了这些根本不可能实现的事情投一分钱的。毕竟这个时候法尔考已经是一个地地道道在美国出生长大的美国人。完全为了中国革命而作某些事情,不仅仅在他看来是不现实的,也是不可取的……
    时间很快就到了1911年12月1日,历史依旧没有什么大的变化,孙中山仍然照旧回到了上海。只不过博南到达
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