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和二十多名良匠、四百多名大匠，最终还是交出一份让刘协稍微满意的答案，实际上，刘协也清楚能够有这种成果应该算是非常不错了。
现任江东船舶集商社的总社长朱据见刘协脸色冷淡，急忙说道：“这是江东船舶试制出地六十多个船型中最稳定地一艘，两年前试制出来，目前在这个样船上，根据统帅府的要求，我们设计了六种不同适用面地船，暂时命名海箭船，有先登型的、蒙冲型、赤马型和楼船型四种战舰，还延伸了一种商船和一种商战皆宜的海马船。”
刘协看了看朱据重新递交过来地设计图，六张图变化都不大。就是大小差距很大，或者有楼无楼的区别，道：“以后将商船定为船，战船定为舰，凡是海洋战船中的先登型的船只就定为先锋舰。蒙冲型的船只就定为冲击舰，赤马型定为迎风舰，楼船型定为主战舰。”
复与统帅府地参谋总祭贾诩说道：“朕这么改名称不是简单为了让名字顺口，而是形成编制。四种舰在水战或者海战中作用都不相同，将领指挥的时候也要清楚自己是什么类型的船只，该发挥什么作用，海战以后肯定会出现，现在只能根据大汉的水战经验来制定，日后发现不妥可以再修改，目前就仍然维持四舰分类吧，算上登陆舰，就是五种分类。以后涉及要设计新舰地，首先想清楚它在海战中处于什么地位。什么作用，设计的要专业化点，不要设计一种之后再去扩展成不同类型，虽然这些改造设计之间差异很大，但朕看来并不能完全承担各个舰型应有的责任。至于海箭船，朕认为更适合向主战舰的方向发展，江东船舶回去继续修订设计方案。”
他说这话时的语气非常重，贾诩和朱据都感到阵阵心悸，最窘迫的是朱据。花费了大汉帝国四亿五千万钱却没有造出一艘让皇帝满意的船。(电脑阅读
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刘协看了看朱据，微微一笑，道：“朱据，你回去之后再加紧试制新船，这种海马舰，朕只能说还算满意，将它向主战舰的角度重新修订下，至于其他四类舰的新设计也要加快，要真正符合统帅府的要求。”
他说完这话。和荆州武威军备集商社地张说道：“武威集商社在渤海湾的安泰港新分社建设工作也要加紧，你们新分社完成之后，就和襄阳学府从事新舰的设计和试制工作，最终谁设计的更优秀，统帅府就向谁采购，当然。商船也要投入设计精力。半商半战的海马船也是不错的思路，要坚持下去。至于江东船舶这些造船的经验也做一份案底交给荆州武威。省得武威走错路。”
刘协说完这些话，揉了揉眉心，他知道在明代历史上，中国出现非常多的五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船，这些船都已经具备了远洋的能力，而且在运输能力上远非目前地海箭船，虽然他也和江东船舶集商社说了很多新知识，但船舶制造上他自己也就是只知道一些常识的人，甚至很多基本赏识都不清楚，还是到了汉朝才临时学习的，所以他说出来的一些知识本身就很模糊，江东船舶反而走了不少弯路，这些年总算摸出来海箭船这个模式，可离明朝的差距还是很大啊，他不知道能否适应海上的需求。
张这些年一直潜心研究造船，也是大汉仅有的几位船舶学博士，他拿过朱据提交的设计图，仔细看了看，惊叹道：“好船啊！”
这句话如同一声响雷般，猛然炸醒了刘协，他突然明白过来，自己一直以后世的眼光来要求江东船舶，实际上呢，如果自己没有带来非常丰富船舶制造新技术，只是加大人力和财力投入，在自己微弱地提醒下，江东船舶能够站在本时代提出远超过本时代的设计思路，本身就很不错了。
换一个角度，海箭船和明代的船只相比确实差距很大，但在这个时代，它仍然是世界上最优秀的，并且应该可以在沿岸航行的基础下完成到印度的航行任务，对面前来说，这已经足够了。
张返首和刘协道：“皇上，臣以为这艘船地设计已经非常完善了，当然随意改造成其他战舰似乎不妥，做为商船也不够容量，但就圣上所说地主战舰型而言，是无需改进了，无论速度、容量和坚固程度，都是非常好的协调，前尖后平地设计思路也很不错，可以乘风破浪，臣以为这种思路可以作为大部分海舰的基本思路来推广，荆州这些年走的路和江东船舶不是很接近，我们搞得是五桅战舰和商船，走的是大类型，而江东船舶走的快速灵活型，就速度而言，这种海箭船是非常优越的，同样地风速下。他们的船很可能比我们的快三成。”
刘协自然不方便收回自己说过的话，遮掩一下问陪同出席的甘宁和董袭道：“以你们地经验，海战之中，各种战舰应该拥有什么不同的特征？”