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感在跳动和抽动着，这次的三个奖励对陈默目前来说最有价值的恐怕就是100te点了。是其他两个选项不好吗？不是！是对他现在来说，毫无用处！就拿碳纤维成型机来说，e…好像真没什么好说的鸭，完全用不上，要不先做个碳纤维的茶杯，用来喝热水？
相比那个完全用不着的货，ea839就比较实际…一丢丢了。可能这个代号比较陌生，远没有ea888来的熟悉，但是这并不妨碍它的性能。这货的一型同样叫ea839，30t单涡轮增压，并非机械增压那台。而二型则为升级款，陈默获得的也就是这一款，变为双涡轮，排量减少01升，前世搭载在奥迪rs45及保时捷卡宴s和帕拉梅拉s上的29t出力450匹的发动机…的设计图。可是这对现在的陈默来说，又有何意义！
除了te点自动划入账户，剩下的俩货直接被陈默仍“已获得物品”里了，看都不带看一眼的！
退到主界面看了眼当前信息，等级变成了lv1的110，t点和te点分别为2和593。
也就是说要升级二级还需要九点经验值。看来要经常跑修车店了！
不过在那之前，陈默要先查查这个世界和原来世界的差别。
一转眼，时钟也走向十点了，一个多小时的时间里，他发现前世很多著名的公司不是消失不见就是还在起步阶段或者干脆是挂着羊头卖狗肉，和原来的业务风马牛不相及。
比如这个世界中的奔驰依旧是汽车发明者，但是却少了很多型号，更专注于轿车。宝马也是差不多的道理，lo也和原来的白蓝相间不同，干脆就是俩翅膀中间夹一个活塞。可以，渐显易懂，果然是活塞上过天的存在。
其他品牌的变化也不小，大众集团根本不存在，克莱斯勒正和福特争夺第一名。莲花并没有倒闭，在跑车界依旧占有一席之地。航空航天航海，农用车工程车公交车，技术研发方向和理念都和陈默原先所在的世界有所偏差。
一时间也不可能都了解透彻，剩下的一边适应一边了解吧。
关灯！睡觉！
一夜无话
早上的闹钟准时响起，陈默一个鲤鱼打挺…就没起来。好，陈默又一个鲤鱼打挺…还没起来，然后这货就乖乖爬起来了。随意吃了口早饭就蹭陈父的车去了修车行，准备涨点经验。又要不能被看出来，还要维持te和t的支出平衡。
但是这一天之中，陈默又有了新发现，上次升级的时候没有注意经验值的增长情况，今天在给卡罗拉和思域做修复的时候都只涨了05个t点，而一辆奔驰e级则增涨了15个点，c级增涨了一个点。
所以t点可能是根据车辆的等级来划分的，a级车05点，每升一级就增加05点，虽然没绝对确认是正确的，但是他也没有d级车给他测试的机会，只能等有机会了。
尝到抽奖甜头的陈默连着两周的周末都是在车行度过的，虽然有极大的几率抽到一大堆用不上的东西，但是他的目标其实te点，毕竟他也是点开“兑换”查看过的，里面有不少好东西！
虽然现在的用处依旧不是很大，但是对未来的影响可就巨大了，以后万一找不到中意的工作也可以拉拢几个小伙伴一起捣鼓点啥，毕竟咱也是有系统撑腰哒！
这期间陈默也从lv1升级到了lv2，毕竟十点经验值不是很难，但是lv2升级到lv3就很绝望了，100点，这要修车到啥时候？！好在系统提示升级1级的时候为菜比上路，给了一个实验性质的抽奖，而升2级的时候则是浅踏油门，给了一次超级抽奖。在抽奖仪式的一切准备工作都结束之后，也就迎来了历史上最鸡冻人心的时刻！