第23章 万弯の雨神

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这一点不好。
    全年都有各种比赛,没比赛也有各种活动、训练,从年头到年尾,如果参加所有站点,对个人的状态绝对是一个考验。
    很快。
    来到了开赛这一天,看着外面的雨幕,李杰倒没觉得什么。
    雨战?
    那不是很正常?
    反倒是车队的人,一个个都很紧张。
    “藤原。”
    少顷,领航员杰克·安德森拿着路书走到他旁边,此刻,他的表情很凝重。
    “SS7的赛段报告更新了。”
    “盖斯,你这什么表情?”李杰笑着拍了一下他肩膀:“别这么严肃,轻松点。”
    “唉,不是我不想。”
    杰克翻着路书,忧心忡忡地说道。
    “SS7那一段是全赛段最长的,现在,它的路面状况,很不好。”
    “成了一片泥地。”
    “局部积水很严重,还有,海拔600米以上的区域有大雾,部分路段能见度不足五十米。”
    “另外,第二十一号弯到第二十七号弯之间,路边出现了三处小规模塌方,碎石覆盖路面,赛会正在清理,但不确定比赛开始前能不能清完。”
    “总之,今天会是地狱。”
    “地狱的第几层?”李杰笑着打趣道。
    “大概第五层?”
    显然,杰克口中的第五层并不是十八层地狱。
    在他的观念里,地狱只有九层,除了第一层是未受洗礼者的居所,其余八层按照罪行轻重,逐层关押。
    “那,我们就打穿他!”
    李杰笑着把纸杯精准地扔进了垃圾桶,然后来到了二号工位前。
    那台斯巴鲁翼豹正在进行最后的检测。
    轮胎已经换了,全部换上了花纹更深的雨胎,并且,这四条轮胎都进行了针对性调教。
    悬挂行程也加长了一点,弹簧硬度调软了两档,差速器锁止比例也进行了校准。
    一切都是为了在湿滑路面上多争取一丝抓地力。
    “上车吧,杰克。”
    李杰拍了拍车顶。
    此刻,外界的雨已经小了一点。
    其实,如果站在车队的角度,最好是一直下大雨,这样的话,主办方多半会推迟比赛。
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    WRC只是竞技,不是要命!
    如果一直是滂沱大雨,主办方也不敢顶着压力。
    坏就坏在了雨水有停下的架势。
    这种情况下继续比赛,完完全全符合赛事规定。
    然而,那些泥泞、积水、塌方,全是坏消息。
    上车后,李杰闭上眼睛,开始在脑子里预演了今天的赛段。
    前面三段都还好,没什么难点。
    从SS4开始,慢慢上强度了。
    这一段全长十八公里,以中速弯为主,路面起伏不大,但有一段连续发夹弯。
    SS5,二十二公里,高速赛段,为数不多能跑到一百六以上的路段。
    但路面宽度很窄,有些弯道可以高速走线,有些就不行了,没有足够的半径。
    SS6,十五公里。
    前半程上坡、后半程下坡,海拔落差近六百米,有十二个超过九十度的急弯。
    SS7是今天最大的考验,一共四十九公里,全赛段最长。
    至于SS8到SS18,那是明天和后天的赛程。
    总共十八个特殊赛段,每一段都不轻松,主要弯道太密集,这里又有一个外号。
    万弯赛道!
    “藤原,三分钟后发车,准备好没有?”
    “好了。”李杰睁开眼。
    “那出发?”
    “出发。”
    不一会儿,车子缓缓驶入发车点,虽然今天是雨天,但现场还是来了不少观赛人员。
    看见这台斯巴鲁来了,现场爆发出了一阵阵口哨、欢呼声。
    今非昔比。
    第一、第二站的时候,很多人都不太认识李杰,也没有刻意区别斯巴鲁队内的标识。
    现在?
    竞技体育,赢才是王道,只要能赢,永远不会缺少粉丝。
    哪怕是一个亚洲面孔,同样能赢得观众的喜爱。
    在场的这些人,至少有三分之一,甚至更多是奔着李杰来的。
    原因都在前面那几站了。
    名场面太多。
    WRC各站点的混剪,几乎成了李杰专场,每一期特辑,他的画面至少占到一半。
    极致的操控,暴烈的风格,吸粉无数。
    5、4、3、2、1……
    绿灯亮起!
    翼豹发出一声咆哮,直接弹入雨幕。
    是的。
    弹!
    虽然现场的雨变小了,但高速行驶状态下,雨点还是会变得十分密集。
    雨
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