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宝马应该降价了吧？
“老板，华晨和宝马好像真要合作了。”
这一天，市场部总监跑到李杰的办公室汇报最新情况。
“嗯？”
李杰惊讶道：“杨融不是和当地打官司吗？官司没有落定之前，一时半会合作不了吧？”
听到这话，张召愣了一下。
老板对华夏这边那么熟？
毫无疑问，今年汽车行业最地震的消息就是杨融出走阿美莉卡。
反正，各种传闻满天飞。
有人说杨融走了，是因为后面的大树倒了，联想到去年的牧马案，还真不是空穴来风。
毕竟。
在那之后，华晨有意把战略重心转移到别处。
作为当地的龙头企业，当地当然不愿意看到企业重心转移，而后，双方就闹翻了。
“是这么回事。”
张召点了点头：“不过，根据我们收到的内部消息，这次的合作确实提前落地了。”
“哦。”
李杰不以为意道：“落地就落地了，宝马跟我们不是竞争关系，即使是，也不是现在。”
“嗯。”
张召继续汇报道。
“除了宝马合作的事，现代集团那边的进度也加快了。”
“这个要重点关注。”
现代和起亚，那是妥妥地竞争者，还是直接竞争者。
“明白，这是北汽和现代合作的最新资料。”
“先放着吧，我待会再看。”
“好。”
接着，张召又浅浅地汇报了市场部近期的工作成果。
那十几个经销商，有一半决定签约。
又是八家经销商。
除了汽车展上签约的经销商，市场部门还重点开拓了长三角、珠三角、京津冀地区。
成果也不俗。
截至目前，年内已经签约15家，潜在签约客户20多家。
形势一片大好！
如果没有意外的话，明年起亚的4S门店数量就能超过100家。
100家门店，意味着至少10万+的订单量。
10万的销量是什么概念？
近百亿的销售金额！
早期进入国内市场的广本、东风日产现在的年销量不过6万辆、4万辆。
起亚作为后来者，只用了三年不到的时间就追上了广本、东风日产。
10万辆，距离最早进入国内市场的申海大众，也就差了20万辆。
大众在国内市场是什么地位，毋庸置疑！
三年达到大众三分之一的销量。
上汽大众进入国内有多久了？
17年！
看到起亚的各项数据，那些销售十万、十几万、二十来万的汽车品牌都踏马慌了。
继续让起亚发展下去，那不是要成国内第一了？
包括大众，他们也慌。
这个小西八，太猛了。
然后。
李杰的资料被这些车企一个个搬上了案头，连他在韩国的早期经历都被他们翻来覆去的研究。
这一研究，他们又迷茫了。
不对。
这个小西八之前不是搞汽车的啊？
搞电影的？
一个搞电影院线的人跨界到汽车领域，这本来就很离谱。
更离谱的是，他还干的很正常。
这就让人很难受了。
然后。
很多人也知道了他的身份。
顺洋？
这个牌子，很多人都听过，毕竟是全球知名的半导体企业，在华夏的投资也不少。
难怪。
这一合计，不少人自认为懂了。
他背后肯定有高人！
继续研究。
起亚原来搞了那么多影视行业的广告的植入？
这个案例是不是值得分析分析，学习学习？
起亚干的，我们难道干不得？
从前，国内的一些厂商还真没注意到广告植入，那些品牌力够的，不需要，品牌力不够的，又不太懂。
随后。
国内的影视圈先后收到大量的车企咨询。
不止如此，李杰的那场发言，也被人大量的总结。
对比是吧？
学！
吹牛？
谁不会啊！
明星？
请！
模特？
找！
图片、视频？
拍！
还有那服装、造型。
学！
甭管什么抄不抄，只要有用，那都是好用的招。
不少国内车企纷纷摩拳擦掌，静待下一次大型汽车博览会。
当然。
一些动静也传到了李杰的耳中，不过，他不是很在意。
学！
尽管学！