第7章 请叫我性能怪兽!

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    第7章请叫我性能怪兽!(第1/2页)
    藤原豆腐店。
    藤原文太叼着一根烟,坐在屋内的榻榻米上,此刻,他的面前摆着几张账单。
    第一张是悬挂的更换费用。
    120万日元。
    贵是贵,但东西确实是好货色。
    第二张是发动机保养。
    8万日元。
    小钱。
    第三张是变速箱微调的账单。
    3万5千日元。
    便宜。
    第四张是轮胎,四条ADVANA032R赛道胎。
    11万日元。
    合计:142.5万日元。
    看着这份账单,他吐了一个烟圈。
    142万,多吗?
    也不是特别多。
    虽然他只开了一个豆腐店,但他年轻时攒了一点钱。
    只是,这玩意不是换一次就够了。
    赛车从来不是一项便宜的运动。
    轮胎、刹车、悬挂、机油、变速箱油,乃至发动机、变速箱等大件,每一样都是消耗品。
    而且,寿命远比日常要低,低得多。
    像轮胎,跑两三次山路就差不多废了,刹车片更夸张,一场比赛下来就能磨掉三分之一。
    变速箱、发动机同样撑不了太久。
    毕竟,那小子跑得很快。
    频繁的降档、拉爆,正常的车能开几年,甚至十年以上,但如果那小子每周都要比赛。
    呵呵。
    现在的发动机已经到了报废的边缘。
    这一点,藤原文太能感觉到,跑一圈就知道了。
    以上还不是关键,真正的关键是,全是只出不进。
    总不能让‘拓海’去跑什么盘口赛吧?
    那小子天赋那么好,未来应该在职业赛场闪耀。
    至于,为什么不限制‘拓海’跑山路,原因很简单。
    学学也好。
    要有敬畏之心。
    中里毅撞车、EG6翻车,虽然不是‘拓海’自己,但这小子是亲历者,多少会起到一点作用。
    对车手而言,敬畏之心要比技术重要得多。
    心态好,才能发挥出全部实力。
    相比于拉力赛,跑山只能算‘过家家’,毕竟,职业赛场都是经过调教的专业级赛车。
    想着,藤原文太有点头疼。
    职业车手都有赞助,个人车手,全是自费。
    片刻后,他把目光投向窗外。
    那台86静静地停在门外。
    发动机,改换了啊。
    且不说工况极为糟糕,单单原厂一百多匹的马力,就不太够用了。
    虽然在秋名山这种下山路,马力确实不是最重要的,但马力不重要,不等于没用。
    如果马力更强,以那个臭小子的能力,跑起来应该更轻松一点。
    咳咳。
    当然,也能少用一点排水渠过弯,那玩意跑起来是快,伤也是真的伤。
    堪称悬挂杀手。
    不多时,文太把烟头摁灭在烟灰缸里。
    换。
    换踏马的发动机!
    接着,他拿起手机,拨了一个号码。
    “喂,是我,文太。”
    “帮我订一台AE101的4A-GE。”
    “啊?你认真的?”电话那头沉默了几秒。
    “废话,不然我打电话找你?”
    “那玩意现在可不便宜。”
    “我知道。”
    文太又点了一根烟。
    “你报个价。”
    “二手的话,大概八十到一百万,看品相,全新的就别想了。”
    “品相挑最好的。”
    “行吧,两周内给你调过来。”
    “一周。”
    “一周?你当我是神仙啊?”
    “加钱。”
    “好。”
    挂断电话后,藤原文太又点了一根烟。
    他订的AE101型4A-GE,是比赛用引擎,最大马力可以达到240匹,比现在这台原厂机头多了将近一百匹。
    扭矩也大幅提升。
    有这台引擎在,马力应该不再是限制。
    现在。
    惟一的问题是,这玩意能开多久?
    如果是正儿八经的比赛,跑几站就得换一台,跑山路的消耗虽然没那么费。
    但,能撑得住半年吗?
    接下来再换,又是一笔钱呐。
    他的小金库真没多少钱了,得想个办法,找点赚钱的路子,仅凭卖豆腐,怕是吃不消。
    另一边。
    秋名山上,白色的FC正在跑山,高桥凉介这段时间,几乎天天会来秋名。
    跑完一趟后,高桥凉介坐在驾驶座上,一只手搭着方向盘,另一只手翻着笔记本。
    上面密密麻麻地记着每一个弯道的数据。
    入弯速度、出
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