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反冲击，使基利军伤亡很大，坦克损失达一百五十辆，进攻被迫停止。尽管基利军的进攻没有取得进展，但在整个战场上，盟军已到达冈城—考蒙—圣洛—莱索一线，形成正面宽一百五十公里，纵深三十五公里的登陆场，建立并巩固了战略性质的桥头堡，完成了大规模地面总攻的准备，夺得了供大规模装甲部队展开的进攻出发阵地，为收复西线奠定了坚实的基础。至此，曼底登陆战役胜利结束。
此役，盟军共伤亡十二万人，其中利坚军七万人。海军损失一艘战列舰，三艘巡洋舰，八艘驱逐舰，三艘护卫舰和四十八艘其他舰船。意志军伤亡七万人，被俘四万人，共损失十一万人。
在曼底登陆中，盟军空降兵的任务是在登陆滩头两侧距海岸十五千米的浅近纵深空降，阻止敌预备队的增援，并从侧后攻击意志军海岸防御阵地，配合海上登陆。由于在最初的两天里，盟军只登陆八个步兵师，只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后，才将装甲师投入作战。如果在装甲部队上陆前意志军突破了登陆部队的防线，将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。
基利国第一空降师是最早投入战斗行动（汤加行动）的部队。早在午夜零点，他们就被空投到登陆地区的左翼地区，他们的目标是夺取佩加索斯桥附近的桥梁，以防止意志军的装甲部队前往海岸支持。伞兵们迅速占领了这些桥梁并成功地控制了他们，直到那天稍后的登陆的突击队员赶来。此行动的目标还包括夺取在梅尔维勒的地堡。虽然地堡没有被摧毁，但是在战斗过后，地堡中除了六人以外，其余全部伤亡。
相比之下，利坚军第八十二和第一百零一空降师就没那么幸运了。由于没有经验的领航员和地面情况复杂，再加上意志军炮火的拦截，部队被散落在各处。有些伞兵很不幸地降落在了海中或内陆中那些被意志军故意淹没的低洼地区，很多人由于装备沉重，而被淹死在仅及膝深的水中。在二十四小时后，第一百零一师只集合起约三千人。但是，从整体战略上来看，盟军可以说是因祸得福。伞兵们被投放在整个曼底，使意志军陷入一片混乱。伞兵们各自为战，分散了意志军的兵力，取得了不小的战果。并且他们使意志军指挥官大大高估了伞兵的人数，调动了更多不必要的军力，从很大程度上分散了海滩登陆场的压力。很多人在d日后的很多天仍在敌后独自战斗。利坚军八十二师在六日早上占领了圣-梅尔-艾格里斯，这个小镇也就成了整个蓝西国第一个被解放的城镇。
尽管盟军的空降存在不少问题，但仍取得了很大成功，说明威尔的观点是正确的。盟军的空降，在登陆的最初时间里夺取了至关重要的交通枢纽、桥梁、海滩通路，摧毁了意志军的炮兵阵地，破坏了意志军防御的稳定性，牵制了意志军的预备队，使意志军处于被动局面。为登陆的胜利创造了条件。
宝剑海滩紧邻奥恩河口的兀斯特罕港，是五个抢滩地中，最东边的一个海滩，而蓝西国北部的航运中心康城，便位于海滩南边九公里处。从宝剑滩东边登陆的基利军部队在抢滩后，很快地便击溃意志军轻装步兵的火力，并于午后与先前空降内陆的伞兵部队会合。但从宝剑滩西边登陆的基利军，则遭到意志军第二十一师坦克部队的顽强抵抗，无法顺利与从朱诺海滩登陆的纳加部队会师。双方一直激战至黄昏后，盟军才成功击退意志军的装甲部队。当天登陆的两万九千名基利军中，伤亡人数仅有六百三十人。
朱诺海滩由基利第一军第三步兵师负责攻占。而海滩意志军兵力为一个团。该团士气相当低落，战斗力也较差。不过基利军的作战并非一帆风顺，恶劣的天气和错误的导航使登陆不得不推迟二十分钟进行，也就是说必须在涨潮时登陆。比较怪异的是基利军在登陆时损失并不大，可是登陆艇在卸下人员返航时却有很多因触雷被炸沉，某营的损失率甚至高达80%。由于正处涨潮，很多士兵下水后因装备过重而溺死。上陆后又遭意志军火力压制。幸亏海军的火力支援相当及时到位才没有酿成奥马哈海滩的惨剧。在朱诺海滩损失最为惨重的是负责打通和宝剑海滩联络的基利军部队。基利军乘坐的木壳登陆艇相当脆弱，很多士兵在登陆艇受损后不得不跳海逃生，以致溺死者甚多。盟军在朱诺海滩共损失两千余人，比奥马哈海滩稍少。参与朱诺海滩登陆战的的官兵共两万一千名，伤亡人数则为一千二百人。
负责攻占黄金海滩的是基利军第三十军第五十师，第二梯队是基利军第七装甲师。这也是在五个海滩登陆的唯一一个装甲师。该师曾远征非洲，打败了耳玫，作战经验丰富。由于登陆时间较晚，基利军的火力准备非常充足，意志军的几个主要火力点在登陆前就被舰炮摧毁。基利军的水陆坦克被登陆舰直接送上海滩，避免重蹈利坚军在奥马哈的损失。在舰炮和坦克的掩护下，步