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崇祯十七年二月二十，辰时初刻。
京城，皇极殿。
朱由检端坐龙椅之上，神色自若。
站在皇帝身边的中卫军护卫，由六个变成十个，各人手持火铳，虎视眈眈注视大殿群臣。原先鲁密铳已被淘汰，改良版的掣电铳，射击速度更快，威力更大。
前来早朝的群臣与往日相比，少了很多。内阁首辅陈演，京师大都督李国祯，漕运总督萧一民，锦衣卫指挥使骆养性，青皮头子刘晓博等人，皆已不在。他们中的大多数，已经被司膳监的御厨腌制成腊味，供崇祯皇帝平日食用。
放眼望去，群臣已少去大半，不得不说这是个好兆头。
朱由检如释重负，所谓孤家寡人，大抵如是。要想在明末乱世立足，就必须杀戮。
这是一个屠戮的时代。
朱由检吊死煤山时曾说，文臣皆可杀。如同灭霸打了个响指，全宇宙人口减少一半，为了大明中兴，崇祯皇帝也该打响手指了。
万历初年，官员加上藩王，人数超过十万，到崇祯末年，卖官鬻爵猖獗，官员冗杂，保守估计也有十二万。想要像灭霸那样打个手指，嗯，至少就要宰掉六万。
杀掉六万人，任重而道远。
要想实现大明中兴，单靠杀人是不行的。雄才伟略之君都是杀人狂，秦皇汉武不必说，本朝太祖，成祖，哪个不是手上欠下几万条人命？
然而现在还不是大规模杀人的时候。建奴未灭，李闯就在山西。
下一步朱由检早规划完毕：经营北京，屯田练兵，恢复海运，维持漕运，招纳藩王。
迁都是不用想的，南京无险可守，也不必守，北京城就很好，虽然穷一点破一点，好歹也有百十万人。
京师城墙高大，炮台林立，易守难攻。顺军想打进来，几乎是不可能完成的事情。
京师稳定之后，接下来便要招募流民，藩王军从全国各地源源不断驰援，。
有了充足兵源，朱由检便能在两年之内，练出数万精兵，只要内部不生叛乱，哪怕多尔衮亲率满八旗来攻，京师坚持个一年两载没有任何问题。
南方侯方域钱谦益左良玉李成栋都不是什么善类。
崇祯十五年，左良玉入襄阳，烧杀抢掠，湖广巡抚不能禁止。
仅凭朱由检手上这几千人马，想要在江南立足，怕是不太现实。
恐怕没到南直隶就会被各路军阀灭掉，临末再来个禅让太子的故事。
经营北京，招徕商人，让商业恢复，北京城自然会焕发生机。
要想商路畅通，漕运就必须要整治。
在朱由检看来，漕运这项得不偿失劳民伤财滋生腐败的奇葩制度是必须废止的。
不过，在港口建设海路扩展之前，作为大明南北经济大动脉，已经延续数百年的漕运制度必须暂时维持下去。
改革漕运，首先要让朝廷发放的俸据真正下达，合并关卡，把沿途一些可有可无的关卡全部关停，精简冗员，清退掉一大批依附于运河之上的吸血鬼。
当然，这个过程会很艰难，运河沿岸各个城市都是青皮无赖乃至漕帮活跃之地，要改革就要拿掉他们吃饭的家伙。
革命从不是请客吃饭，是要流血牺牲的。
战争不可避免。
清退不合格的漕兵，从涿州到瓜州，从临清到扬州，数千条漕船，数百个码头关卡上还活跃着数万形若乞丐衣衫褴褛的漕兵，如何安置这些人，将会是个大问题。
眼下能想到的无非是让他们屯田或者加入藩王军。
要减少宫廷采办份额，尤其要禁止太监借采办之名，行肆意搜刮之实。
漕运要逐步向私商开放，尽最大可能减少商船通行费用，真正高效利用这条黄金航道，做到大江南北互通有无。
此举势必影响到沿途商户利益，必然遭到他们强烈反对。
时值乱世，一步走错都会给改革者带来灭顶之灾。
朱由检早已做好碎尸万段的准备。
崇祯初年，朝廷改革驿站，改出了个李自成。
崇祯末年，朝廷改革漕运，改出个张闯王，马天王，也不是不可能的事情。
莫道石人一只眼，挑动黄河天下反！
朱由检漕运畅通，物质充沛，便能养活更多军队，便能加固城防，修建堡垒，仿照袁崇焕在辽东做的那样，将整个京畿地区变成一座巨型堡垒。真正到了那时，何惧建奴，何惧流贼？
然而现实是惨淡的。
经过叛军一番折腾以及紧随其后的平叛之战，整座京师损失惨重，虽然没有史书中常见的十室九空家家死绝那么夸张，但百业凋敝，民生困苦是不争的事实。
据户部尚书倪元璐密报，战火之后，京师百姓伤亡者五万余人，房屋被烧毁一千余间，无家可归者不计其数。
尤其让崇祯皇帝揪心的是，京城八大晋商被彻