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千零九十个飞行时数，在我们的机队中只是一位初来乍到的年轻机，虽没有女王一般的747与空客a380珍贵，但我们都十分喜爱她，熟悉她的人一定会一见钟情于她的温存与优雅。
驾驶舱有三个座位，一个隔间里有一个厕所和一张供长途航行所使用的折叠床，铺满面前和天花板的仪表像点缀在夜空中的繁星，引擎相关读数和其他现实也出现在闪亮光滑的液晶显示屏上。我从侧窗向外看去，长长的行李拖车盘旋在我们的飞机下，加油车为我们输送了供我们这趟航程的燃油，供我们顺利的飞往地球另一端。
老吴拿起了检查单，正在严肃的一一对照例行检查、我也不敢怠慢，取过耳机戴好，调试麦克风，联系地面频道，然后我也取出检查单开始进行各项检查，这也是我所厌恶的繁琐流程，又臭又长。
起飞前一个小时。
“三点了，还有一个小时左右。”我看着手表说道，“小赵，你去问问乘务长客舱怎么样了，头等舱应该上完了。”
“是。”他麻利的跑出了驾驶舱。
过了一小会，他和乘务长一起进来了，乘务长附身对我说“豪华头等舱有一个舱位的阅读灯坏了，我们调换了一下位置，处理好了，其他的一切正常，头等舱上客完毕。”
“可以。”老吴点了点头，与我对视了一眼“好了，上客吧。”
乘务长出去了，并关上了驾驶舱门。
“切，几千万的飞机，一个两毛钱的灯泡都会坏掉。”老吴笑着看向我们，我和赵知行也都笑了起来。
“到了纽城再去修吧，我记得从海南飞过来的时候还没有什么问题。”我看了看窗外随口说道。
等待乘客登机是很漫长的，我烦躁的用手中的笔敲打着方向杆，看着舷窗外候机大厅中的人像牙膏一样进入登机廊桥中。
“我想先去睡一觉了。”老吴开始打哈欠了。
机舱开始喧哗起来，我可以感受到人们在缓缓登上她的身躯，缓缓地压下了起落架的冲压弹簧，让她的身躯更加沉重起来。变得更加沉重。
“一会我来负责滑跑，你联系地面。”老吴对我说。
“知道。”我回了一句，继续执行检查单，检查着航电系统和液压的状态。
“等人上完再检查吧。”老吴推开了他的侧舷窗对我说道。
一股清新的空气从打开的舷窗里吹了进来，让我们精神为之一振，都城的八月可不像海南，待在三亚凤凰国际机场的那两天可是把我热坏了，每日气温三十五度以上，湿度百分之九十---我的天哪。
赵知行盯着我前方的仪表，两眼直勾勾的出神，我举起手里的平板电脑在他面前晃了晃“集中注意力力年轻人，我们的行程开始了。”
“是啊。”他回应道，“开始了。”