2096、中东铁路提前通车了

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    今晚,沿着商业街一路溜达,十分尽兴。
    女孩子喜欢逛街是天生的,不分古今。
    她俩吃饱了,也逛累了,打算回新城饭店洗个热水澡,好好睡一觉。
    毕竟一路坐在卡车车厢里颠簸了一天,也挺受罪的。
    招娣建议,她俩互相给对方搓背。要不然洗不干净。
    招娣说,酒店的洗浴里,有个小的松木桑拿房,还可以蒸一下。
    索菲亚有些害羞,毕竟她没和其他女孩子一起洗过澡呢。
    阿拉善是干旱的荒原,那里的人,很多一生只洗三次澡。
    出生一次,结婚前一次,还有就是回到神的怀抱那一次。
    这时候,她们听到旁边走过的人说道:“你听说了吗,明天中东铁路就通车了。车站就在城堡的外墙南边的南广场对面。”
    索菲亚立刻就竖起了耳朵,她是知道中东铁路的。
    因为奉先大哥盼望铁路通车,都望眼欲穿了。布里亚特太偏远了。物资极度匮乏,什么都缺。一旦铁路修通了,从乌兰乌德到海参崴立刻天堑变通途。再也不用受制于黑龙江冬季冰封了。
    现在整个布里亚特地区,正在大力开发建设,需要的物资是海量的。
    同时人员流动也非常频繁,从布里亚特地区到绥芬河流域太远了。他们全靠海参崴海运来的物资补给。公路绕远,有五千里地呢。蒸汽卡车二百里就要停下加燃料,加水。这一路要补给25次。
    索菲亚扭头看去,说话的是一个商人模样的肥胖中年人。
    “不是还没有修到乌兰乌德城吗,我听说这条铁路是从海参崴到乌兰乌德的。”另一个人说道。
    这个人是个三十岁左右的瘦子,似乎是他的朋友。
    “是的,不过宋应星总指挥请夫人批准,提前开通了尼布楚城到海参崴的这段。剩下的还在修呢。估计年底要全线通车。因为马上要到冬季了,黑龙江即将封冻,水运就要停了。既然尼布楚修好了,就提前通车,是为保证冬
    季布里亚特地区交通不断绝。”
    “听说方案改了,要修到小海(贝加尔湖)的渔业小镇作为终点呢。还要从乌兰乌德向西延长一百多公里。说是小海渔业资源丰富,杨府的人说,一年可以捕捞一百五十万吨鱼,主要是秋白鲑、西伯利亚鲟鱼、大马哈鱼。”
    “我也听说了,小海可是宝藏啊。特产奥尔鱼、鱼子酱、桦树茸。如果铁路通车了,只要能运出去,都是好东西啊。”
    “另外我还听说,新城经马兰关向北去多伦,然后经多伦到乌兰巴托城,再到赤塔城的铁路也开工了。几年以后,我们这里坐火车也能去新城了呢。”
    “我听说当初担心没有足够的需求,怕亏损,只修了381迷你窄轨铁路。这种车不像欧亚铁路的762轨道,火车车厢内部只有一米二三的宽度,只能一排坐三个人,或者两个胖子。”
    “是的,我也听说了。不过要是修欧亚铁路那种大轨距的轨道,现在估计也就完成三分之一。这种没有过道,都是两排相对的座位一个包厢,中间有小桌板,两侧开滑动拉门的。只能坐着过夜挺辛苦的。
    “我都打探清楚了,海参崴到绥芬河的一期铁路长220公里。绥芬河到满洲里的二期铁路长1450公里。三期目前只修通了满洲里到尼布楚的一段大概280公里。”
    “目前总长度是1950公里,小火车的平均速度据说是25公里每小时,全程大概78小时呢。沿途四十多站呢,加上停车的时间估计要至少80小时以上。三天三夜还多呢,坐着可是挺遭罪的。只有大站停靠时间长,才能下车上
    厕所、喝水、买盒饭。”
    “听说是有卧铺车的。也是纵向的。一个包厢两米长,最里侧是上下三层铺位。从右侧上车,左边带一个超级小的厕所,右边带一个柜子。不过是有暖气和风扇的。最热和最冷天还算舒服。”
    这时候,招娣听了起来。她是乘坐过欧亚铁路的火车的。
    去年他们小组去集宁调研草原的土壤情况,就是坐的762窄轨列车的纵列式卧铺车。
    那个车厢宽度2.4米,内部也有2.2米。
    硬座车厢,这个宽度足够布置过道和一边两个座位。纵列式卧铺也可以在过道两侧,上下各布置两个铺位。
    显然381迷你小铁路就实现不了了,因为车厢外部才一米四。内部只有不到一米三的宽度。
    为了多坐人,根本没有过道,前后是不贯通的。
    都是两米一个包厢,三个座位一排,两排相对而坐。中间是一个钢管支撑的小桌板。门开在包厢两侧。是滑动拉门。
    只有停靠站台,才能打开车门上下车。
    这种车厢连厕所都没有,一个包厢就是坐六个人。上厕所都要等大站停靠时,下车去喝水,如厕,买盒饭。
    但这种两米长的固定包厢也有卧铺包厢类型。在包厢里侧布置上下三排卧铺。左侧角落里还有一个很小,很逼仄的蹲厕。算是特殊待遇。
    毕竟可以随时如厕。
    “卧铺车厢可以躺着,就舒服多了,中间停车还可以到站台上透透气。卧铺贵吧。”
    “肯定贵啊,下铺可以坐直,价格是硬座的五倍呢。中铺是四倍,上铺是三倍的价格。不过总比坐着熬三天半舒服吧。
    “我们从江南跑到这里来经商,宁可多花点车票钱,也要休息好,这里的环境太严酷了。我要是能买到卧铺,还是宁可睡卧铺车。”
    听着这两个商人,一边说着一边走远了。索菲亚却兴奋起来。
    既然火车通车了。她就不担心光伏板子等设备的运输问题了。因为黑龙江马上就要封冻了。她担心不能在今年交货。
    两人回到酒店时,王有道他们也回来了。
    “索菲亚,我去电报所汇报工作时,也替你联系了布喜娅。她非常重视这笔交易。正好明天中东铁路部分通车。布喜娅回复说,她明天亲自做火车来尼布楚城和你谈谈。”
    “太好了,能面谈是最好的。我听说这里的交易中心就可以签订合同。”索菲亚激动地说道。
    “是的,那边还有咨询处的人,可以帮你评估货品价值,律师和会计师会帮你做合同,并带着你走完流程。大额交易还是从交易中心走安全。不过走了官府的公证和审批,就必须要缴税了。是不能逃税的。”王有道说道。
    “没关系的,我宁愿照章纳税,也不愿意出问题。”索菲亚坦然的说道。
    四天后,她就能见到这个传奇的东海女真小姑娘了。她小小年纪,带着自己的部族,已经开办了海参崴规模前十的木构件工厂,还拿下了黑龙江流域光电照明系统的总代理。
    真盼望能见到她啊,索菲亚暗自想到,自己一定要以她为榜样,努力干出一番事业来啊。
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