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60多吨的一个庞然大物，108个人，就这么消失了？消失的这么悄无声息？难道连一小片残骸都不曾留下吗？
十年间人们始终没有放弃过搜寻，偶有疑似发现，结论却也只是疑似。
这架令世界关注的客气究竟去了哪里？
或许沉睡在深邃的印度洋海底；或许遗留在某个无人荒岛，或者是某个原始森林。十年间，这些猜测没有得到证实，再多的猜测似乎也就显得没什么意义了。
在这个我们熟知的地球上，始终隐藏着一些无人知晓的秘密，但我们相信，终有一天，我们能够找到打开秘密的那把钥匙。
仅以这架客机而言，过去的十年间，显然人们还没有找到那把钥匙。换一个角度，可以推论的是，知晓这个秘密的人，一定会在这架客机上，只要他们还活着。
事实上，武译、潘启、山小冉都有这把钥匙，他们还活着，他们也正在努力，希望能够带着这把钥匙，回到地球上，回到他们爱着的人的身边。
……
7月7日，由南京飞新加坡，晚上在新加坡过了一夜。
7月8日上午，山小冉去新加坡旅游主管部门处理公务，而武译、潘启则在新加坡自由行。
山小冉的公务顺利完成，于中午11点多钟与武译、潘启会合，一起吃了午饭，之后山小冉回归到她熟悉的导游角色，带着武译、潘启一起游览新加坡的风景名胜。于下午四点前赶到机场，与计划的一模一样，很正常的登上了n462航班。
客机缓缓滑进跑道，加速起飞，爬升，进入高空。
作为曾经的空降兵，武译、潘启很熟悉这种感觉。一天的游览，加上旅程的紧凑，还有客机的舒适度，很容易产生困倦感，小睡一会儿是很平常的选择。进入睡眠状态之前，武译还在为自己的小说打着腹稿。
舷窗外的天空变得平静，山小冉见身旁的武译、潘启也进入平静状态，她把座椅下面的单肩小包拿了上来，取出粉饼盒，对着小镜子修饰了一下面容，镜子里的山小冉还是那么的漂亮、自信，也觉不出疲惫之色，放回粉饼盒，又将小包放置在前排座椅下面，之后她也闭目休息。
客机平稳的飞行了一小时十分钟，这时客机出现了颠簸，幅度越来越大，大部分都在休息的乘客立刻就惊醒了，同时客机里的广播响起，第一遍播报的是“马尔内”语，随后是英语的重复播报。
山小冉、武译都完全听懂了，潘启却听的一头雾水，即便武译不给他解释，潘启也知道发生了什么。
广播播报的内容为：各位旅客，请注意，受航路气流影响，我们的飞机有较为明显的颠簸，请您尽快就座，系好安全带，颠簸期间，为了您的安全，洗手间将暂停使用，同时我们也暂停客舱服务，谢谢您的配合。
武译知道潘启听不懂英语，对他说了一句，“遇到气流了，系安全带。”
“收到，系安全带。”潘启点了点头，仿佛又回到军营的的训练场上。
山小冉似乎有些紧张，系安全带之前，先低头将前排座椅下的单肩小包拿了上来，斜跨过肩，之后将包紧抱在怀里。
武译显得平静，安慰山小冉，“遇到气流很正常的，我们在部队上，这种情况遇到多了，涂明峻最清楚了，当时我们还是新兵，涂明峻就说，颠一颠就习惯了。”
客机的颠簸没有减缓，反而呈加剧状态。
潘启说道：“怕是遇到湍流了，民航客机怎么也会遇到这种事情啊……”
潘启话还没说完，客机遭遇了更大的颠簸，随之传来了乘客的惊恐声。
广播里再次进行播报：请大家保持镇静，不要离开自己的座位，我们的飞机遇到了气流，为防止意外，请大家穿好救生衣，救生衣在您座椅下面的口袋里……
在慌乱中，所有乘客立刻取出救生衣，快速穿好。
此刻只有驾驶仓里的正副驾驶明白事态的严重性，他们已经与空管失去了联系，原因不明，与地面持续呼叫的同时，他们也在尽最大努力在控制客机。
潘启的判断与机长的判断一致，的确是遇到了湍流，但远比想象中的困难惊险。
飞机在天空中上下飘忽不定，像是狂风之中的一片树叶。原本晴朗少云的高空，突然变幻成了乌云蔽日。
机长果断下降飞机高度，以避开突发的恶劣气候，但60多吨重的飞机却摆脱不了极端的湍流。飞机急速下降，片刻又被一股强大的力量吸进了湍流，如同水面急流旋窝上的一个漂浮物一样，飞机快速就卷入气旋之中，不但摆脱不了，而且渐趋被吸入气旋中心。
……
透过舷窗，山小冉、武译发现窗外已经陷入黑暗之中，飞机已经不再只是颠簸状态，还有非常明显的上下起伏，之后又有很大幅度的摆动，再之后呈现持续的向左侧倾斜。
机仓内一片狼藉，满是各种物