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“向叔，不好意思，我接个电话。”
林铭看了向卫东一眼，打算起身去其他地方接电话。
“如果没什么特别重要的事，那就在这里接吧，你曹阿姨也不是外人。”向卫东说道。
林铭略微沉吟，旋即将电话接通。
“李总。”
来电之人，正是李国谦！
这家伙从凤凰资本拿到钱之后，就直接销声匿迹了，再也没有联系过林铭。
如果不是林铭能够预知未来，时刻观察着李国谦的动向，知道对方一直在致力于固态电池的研发，还真以为他携款跑路了呢！
“林董，好久没有联系了，您不会觉得我拿着钱跑了吧？哈哈哈……”
李国谦响亮而又自信的大笑声，饶是林铭已经把通话音量降到最低，旁边的向卫东、曹桂华，以及陈佳三人，还是听的清清楚楚。
林铭自然不会嫌弃对方，反而嘴角掀起笑容。
自华东里能从辉煌降到低谷之后，李国谦再也没有笑过，更没有这样自信过！
他不像是韩明之、姜承钰等天才，从境遇上来说，反倒是和灵溪生物的刘兆金有些相似。
都曾站在过巅峰，又跌落进了深渊。
最艰难的那段时间，李国谦甚至连一桶泡面都不敢吃。
因为他欠了太多的钱，在无法拿到融资的情况下，想不到任何方法来还债，每一口泡面咽进肚子里，他就感觉是在吃人肉，每一口汤水吞入腹中，他就感觉是在吃人血！
是的。
他欠的那些钱，同样是别人辛辛苦苦赚来的。
他无法把钱还上，就导致对方一样过的非常凄苦！
强烈的责任心，让这所有的一切化作了愧疚，宛如汹涌浪水，没日没夜的将李国谦淹没！
他唯一的依靠，就是那半成品的固态电池！
即便在固态电池的研发上面，华东里能的研发团队，已经取得重大突破，对于最终的结果堪称无限接近。
可差一天都不过年！
无限接近，依旧只是接近而已！
没有任何投资方，愿意相信这个几年时间，就败光了上千亿资产的男人。
再者而言。
新能源领域，在国内只是刚刚起步。
各大车企为了给汽车电池增加些许续航，可谓是绞尽脑汁，日夜钻研。
每次新出的那些汽车产品，哪怕只是增加个几十公里，在发布会上面，都是非常值得炫耀的事情！
林铭对未来的预知中，从今年年底开始，国家政策开始扶持，新能源汽车的销量，才会迎来爆发式增长！
而明年，也就是2025年，国内新能源汽车，将彻底呈现井喷式增加！
国人对新能源汽车的接受程度越来越高，新能源汽车的舒适性、科技性，以及后续保养售后的省心程度，都将侵入人们的正常生活当中。
网络上，现实里……
等等等等！
就连大街小巷的那些农村情报站，在看到绿色车牌的时候，都会说一句‘电车’！
有人质疑电车的安全性与性价比，油车簇拥者和那些勇于尝试的电车车主们，将会呈现两极分化的极端性议论。
可不管怎样，新能源乃国际上的大势所趋。
国家给出了免购置税、国补、省补、地补等多项补助政策之后，那原先动辄四五十万、五六十万的高端新能源汽车，也渐渐被十几万，甚至几万块的中小型新能源汽车取代。
而新能源汽车的发展，也将由一开始的增程、油电混合等等，逐渐演变成纯电。
毫无疑问，真正达到数百公里续航的纯电新能源汽车，才是千千万万个华国家庭的最终选择。
而这个时候，问题也来了。
根据林铭对未来的预知——
从2026年开始，新能源汽车的续航问题，就会达到桎梏。
各家车企，都将面临着‘续航焦虑’这座难以逾越的大山！
尽管从2026年初，就已经有车企宣传，他们的电池续航可以突破1000公里，达到1042公里！
可大家都清楚，为什么这个数字，不是1100公里，不是1200公里，偏偏只是在突破1000这个临界点之后，多加了42公里的续航？
续航达成率是多少？速度要控制在多少迈？开空调的情况包不包含？开多少度才合适？空调风量又要多大？是不是还要考虑轮毂大小和轮胎品质？
宣传，终究只是宣传罢了。
这家车企并没有因为这种宣传，从而让消费者们无脑的去购买这款车。
近几年来经济下滑，大家对钱都相当敏感，谁都想把钱花在刀刃上。
买一辆自己喜欢的，又能带来情绪价值的，还比较适合自己的……
才是真正把钱，花在刀刃上！
当续航焦虑成为各家