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，更要靠细节。”李婷在一次全国农机安全工作会议上说道，“每一个操作细节的规范，都是对安全的守护。”
与此同时，她还推动农业部与高校合作，设立“农机安全工程专业”，培养专业人才。她亲自参与课程设置，确保课程内容贴近实际，注重实用性。
“未来，我们要有一支专业的农机安全管理队伍。”李婷在一次高校合作座谈会上说道，“他们不仅要懂技术，更要懂管理，懂农民的需求。”
与此同时，她还推动建立“农机安全大数据平台”，利用信息化手段，对全国农机的运行状况进行实时监测，及时发现潜在风险。
“科技是手段，安全是目的。”李婷在平台上线仪式上说道，“我们要让数据说话，让科技为安全护航。”
这一年年底，李婷再次受邀参加中央电视台的“时代先锋”栏目。在节目中，她讲述了自己推动农机安全改革的经历，也分享了她对未来的展望。
“农机安全，不是一个人的事，而是全社会的事。”李婷在节目中说道，“我希望有一天，每一个农民都能安心地操作农机，不再担心安全问题。”
节目播出后，引起了广泛反响。许多观众纷纷留言，表达对李婷工作的支持和敬意。她也收到了来自全国各地的感谢信，信中写满了农民对她的感激之情。
但李婷依旧保持着低调，她知道，农机安全体系建设还有很长的路要走。她翻开笔记本，写下新的一页：
“安全无小事，责任重于山。每一次努力，都是为了让农机更安全，让农民更安心。”
窗外的夜色依旧深沉，城市的灯火依旧明亮。李婷合上笔记本，轻轻关上台灯，走出办公室，踏上了回家的路。
她知道，明天，又是一个新的开始。
但她也清楚，这一路，她从未停歇，也永远不会停歇。
因为，她守护的，不只是农机的安全，更是千万农民的生命与希望。
2000年春天，李婷再次踏上了前往西南的列车。这次的目的地是四川成都，正值春耕备耕的关键时期，农机使用进入高峰。李婷此行的任务是调研西南地区农机安全制度的执行情况，特别是山地、丘陵、多雾多雨环境下农机的运行与维护问题。
随行的依旧是王建国和林晓雯。三人一路上讨论着西南地区农机使用的特点，尤其是山地拖拉机、小型收割机、微耕机在山地起伏、坡度大、多雾多雨条件下的运行状况。李婷特别关注的是这些机器在复杂地形下制动系统易失灵、传动系统负荷大、轮胎抓地力不足等问题。
“西南地区地形复杂，山地丘陵多，农机在作业时容易因坡度大导致制动系统失灵，发生溜坡事故；部分农机因长期在潮湿多雾环境中运行，导致传动系统锈蚀、润滑不良，影响作业效率；更有不少农机在陡坡作业时因轮胎抓地力不足而发生侧翻。”李婷一边翻阅着农业部下发的《农机安全巡检报告》，一边说道，“我们要提醒各地农业部门，重视农机在复杂地形下的安全使用，防止因设备老化或操作不当引发事故。”
林晓雯点头：“我们是不是可以在成都组织一次农机山地作业安全培训？让当地的操作员掌握基本的安全操作知识。”
王建国补充：“还可以在培训中加入一些实操内容，比如如何在陡坡上正确使用驻车制动，如何检查传动系统润滑状态，如何在多雾天气下安全行驶。”
抵达成都后，当地农业部门热情接待了他们。李婷一行人立刻投入到调研工作中。他们走访了成都周边的多个丘陵和山地地区，发现了一个普遍存在的问题：由于地形起伏大，许多农机的制动系统频繁使用，导致刹车片磨损严重，而操作员对此缺乏基本维护意识；部分农机因传动系统润滑不良，导致动力输出不稳，甚至出现断轴现象；更有不少农机在陡坡作业时因轮胎抓地力不足而发生侧滑、侧翻事故。
“这可不是小事。”李婷在座谈会上严肃地说道，“农机在山地环境下的运行稳定性问题，不仅影响作业效率，更关系到操作员的生命安全。”
她当即决定在成都设立一个“农机山地作业安全示范点”，由她亲自带队，组织技术员对当地农机进行专项检查，并开展农机安全操作培训。
“我们要让农民明白，农机操作不仅是技术问题，更是安全问题。”李婷在培训课上说道。
她亲自示范如何在陡坡上正确使用驻车制动，如何定期检查传动系统润滑状态，如何在多雾天气下调整车速、保持安全距离。她还请来几位经验丰富的农机维修师傅，现场演示如何处理突发的刹车失灵问题，如何在山地环境下进行紧急维修。
“以前我们只知道怎么开机器，不懂山地环境下的安全细节。”一位年轻的农机操作员听完课后感慨道，“现在才知道，农机操作也要讲科学。”
培训结束后，李婷又