第9章 ‘劫机’事件或许迎来大反转

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    第9章‘劫机’事件或许迎来大反转(第1/2页)
    顾轻舟不但没有理会追上来的两架歼-10C猛龙。
    连通讯频道里一直响个不停的地面空管的呼叫声也没有任何回应。
    原因太简单了。
    因为地面管制对他提供不了任何帮助。
    难道和地面管制联系上了,对方就能代替他驾驶飞机穿越川西高原的崇山峻岭?
    就算他一直没有理会地面管制的呼叫。
    难道地面管制就不会启动应急预案,清空这片空域?
    如果顾轻舟有帮手。
    他一定会让对方与地面管制保持密切联系。
    但是现在在这架飞机上。
    唯一保持清醒的就只剩下他一个人。
    现在飞机高度已经只有4000多米了。
    对于平均海拔超过3000米的川西高原来说,4000多米的高度几乎等于贴着地面飞行。
    贴着地面飞行还不算。
    而且还要时刻警惕着突然出现的巍峨雪山。
    也就是说。
    顾轻舟必须将全部的注意力都集中在操控飞机上面。
    哪怕他稍稍分神。
    都有可能造成飞机撞山坠毁。
    所以他才不关心通讯频道里有谁在瞎逼逼。
    更不关心空管和空军现在是有多着急。
    他唯一关心的就是自己如何驾驶这架载了一百来号人的空客a319,离开这片宛如梦魇的空域!
    顾轻舟不关心。
    有的是人关心。
    尤其是两名战斗机飞行员。
    现在都快疯了。
    最开始。
    他们只是单纯的以为川航8333遭到了诡异的灵异事件。
    差点没把他们俩吓出好歹来。
    毕竟哪家客机会在挡风玻璃上悬挂一颗‘人头’?
    接下来。
    当他们看到驾驶舱里有人活动时。
    又以为川航8333是遭遇了歹徒劫机。
    歹徒不但劫持了整架飞机,而且好像还行凶杀人。
    这回。
    事态就严重了。
    但是现在不管是梁施翼还是张志鹏,心里又开始犯嘀咕了。
    他们看到‘歹徒’操控飞机急速下高度的时候,本能的以为是‘歹徒’要劫持飞机撞山坠毁,带着所有人一起去死。
    不过当飞机马上就要撞上雪山时。
    ‘歹徒’竟然又把机头给拉了起来。
    现在更是驾驶着飞机穿梭在崇山峻岭之中。
    不得不承认。
    ‘歹徒’不管是技术还是经验,都比普通飞行员更加出色。
    梁施翼扪心自问。
    换成是自己坐在那架空客a319的驾驶舱里,把空客a319的操作杆交给他,他真没办法驾驶着客机穿梭在高山峡谷之间。
    这里可是川西高原。
    平均海拔超过3000米。
    超过5000米的高山至少一两百座。
    你敢想?
    一架空客a319客机竟然低于4000米的高度在这片空域以接近0.7马赫的速度飞行?
    这是一架重量超过七十吨的庞然大物。
    不是梁施翼自己驾驶的歼-10C猛龙。
    就算是歼-10C猛龙这种机动性强的空优型战斗机,一般的飞行员也不敢轻易涉足这片空域。
    但是对方不但敢。
    偏偏还做到了。
    每次看到前方不远处那架空客a319客机‘轻灵’的从一座座雪山之间掠过。
    梁施翼的心都会提到嗓子眼。
    “洞幺拐,开这架空客a319的到底是他们什么怪物?”通讯频道里,张志鹏也在惊呼出声,“这他妈是客机,是一架重型大飞机,但是他不但能娴熟的操控,而且还能游刃有余的从各座雪山之间穿梭。”
    “别说民航机长几乎没人做得到。”
    “就算是部队里那些天天把‘胖妞’(运-20鲲鹏)当战斗机玩,起飞‘旱地拔葱’,降落‘阿富汗式着陆’的老鸟运输机驾驶员也不敢这么玩啊。”
    “有这么好的技术去做什么不好,怎么想不开跑来劫机呢?”
    听张志鹏这么说。
    梁施翼心里也是疑窦丛生。
    对啊。
    能把飞机飞的这么好。
    说明是接受过高等教育、专业培训的专业人员。
    绝壁不是那群被极端宗教洗脑的白痴。
    这种人。
    为什么会劫持飞机?
    “前指,我之前已经把8333驾驶舱照片发过来了,排查出可疑人员没有?”梁施翼追问道。
    前指。
    指挥大厅内。
    陈忠的脸上也写满了疑惑。
    雷达大屏幕上。
    川航3U8333航班的飞行轨迹差不多已经固
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