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爆的时候，他就已经在公司内部提出过要开发SUV的事情。
现在路虎汽车又创新性的提出了城市SUV的概念，让这个市场变得更加特殊。
偏偏大众汽车之前在这方面的布局比较少，那自然是要赶紧调整。
「SUV的结构就注定了它的操控性能是比不上轿车的，特别是没有办法跟两厢轿车相提并论。」
「没想到居然还有那麽多的消费者喜欢。」
哈恩博士是技术出身的人才。
在他看来，欧洲汽车市场的消费者是最理性丶最成熟的消费者。
为什麽两厢车在欧洲最流行？
因为同等情况下，两厢车的操纵性能是要比三厢车要好很多。
而各方面情况都相同的情况下，短轴距的车比长轴距的车的操纵性能要好。
后世大众汽车的各款车型在华夏国产化之后，基本上都会选择加长轴距。
因为华夏消费者在操纵性能和宽敞的空间之间选择的话，普遍都是选择后者。
当然，这里面跟用车环境也有关系。
欧洲很多人都是自己一个人开车使用，但是华夏这边很多时候是家庭用车。
所以对于汽车空间的重视程度就不一样了。
再加上两厢车在许多华夏人眼中，就不是什么正常的车，所以在华夏市场就更少见了。
可是偏偏SUV这种两厢车，却是打破了魔咒。
「SUV虽然操纵性能不如轿车，但是视野空间要更好，看起来更加霸气。」
「我专门去采访了好几名最近购买汉兰达的车主，基本上都提到了这方面的优点。」
威尔第的这个说法，哈恩博士倒也没有反驳。
「既然消费者喜欢，那我们就跟着消费者的节奏去开发车型。」
「现在我们的帕萨特比较成功，第一款城市SUV就基于帕萨特来开发。」
「动力总成完全留用，底盘和车身内外饰也尽可能的留用。」
「主要对车身尾部做一些调整，争取在两年内把第一款城市SUV生产出来。」
不管是对于任何汽车企业，全新开发一款车型的代价都是很高。
大家一般都是会把现有的平台车型充分的利用起来。
哈恩的想法，显然也是如此。
这样子不仅可以最大程度的降低风险，降低成本，还能提高速度。
市场变化那麽快，不提高一下速度的话，感觉有点跟不上节奏啊。
「行，我马上安排人做一下市场调研，然后把相关的信息跟研发那边进行对接。」
听了哈恩的话，威尔第松了一口气。
今后至少不需要担心大众汽车在城市SUV这个赛道落后太多。
其他竞争对手，大部分应该也是今年才开始研发城市SUV。
通过在帕萨特平台的基础上开发新产品，威尔第觉得大众汽车在日程上面，还是有优势的。
……
就在汉兰达这辆全球第一款城市SUV在许多市场都搅动风云，吸引许多竞争对手关注的时候，岭南半导体那边，张少华却是给江向阳汇报了一个不是很好的消息。
「江总，我们在采购光刻机的时候，从阿斯麦那边得到一个非正式的消息。」
「台积电那边安排人专门去跟阿斯麦沟通，希望阿斯麦在光刻机的供货上面，跟我们设定一些限制。」
「虽然出于拓展市场的目的，阿斯麦那边这一次并没有同意。」
「但是我觉得今后很难说会不会出现变数。」
经过对比，岭南半导体的新工厂将会从阿斯麦采购光刻机，而不是佳能或者尼康。
在传统三巨头的压力之下，阿斯麦不管是在配合方面，还是价格方面，都还是有竞争力的。
这个年代的阿斯麦，还远远没有后世那麽的强势。
不过张少华还是从中感受到了危机。
毕竟岭南半导体的出现，肯定是会从其他一些半导体企业那边抢夺市场份额。
特别是岭南半导体这边要跟台积电一样进军晶片代工市场，这算是全球第二家准备做这个业务的半导体企业。
难怪台积电那边的反应那麽的大。
「这也是我为什麽在第一工厂还没有修建好的情况下就要求订购第二工厂的设备的原因之一。」
「今后在高端设备领域，国际环境对我们的影响会越来越大。」
「像你说的那样，阿斯麦这一次是愿意正常销售光刻机给我们，不同意台积电的提议。」
「但是下一次再买设备，或者说我们要是等到明年再买光刻机，恐怕就不一定是这个局面了。」
「现在是台积电跳出来，指不定下一次三星电子或者德州仪器等其他的半导体巨头也跳出来。」
「那麽阿斯麦的态度肯定也会发生变化。」
江辉倒是对张少华汇报的情况，不觉得特别意外。
只是没想到台积电那麽快就开始行动了。
(本章完)