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一天，而且他们是今天通过的第二班车，此外再没有别的车由此经过。
重新启车时，就是夏特到拉皮那之间，这一段危险状况未知的路段，李铁果断与派罗交换了位置。
虽然派罗不太情愿，一是超速车还没开过瘾，二是不太信任一个机械师的驾驶能力，但在李铁的坚持下，还是让李铁坐上了司机位。
十分钟过后，派罗心服口服。所谓行家一出手，就知有没有，同样是火车司机，一个技校毕业开了不到十年，一个前后加起来接近八十年的经验萃取。同样的汽压和路况，在操纵的顺滑感和动力反馈上，那差别不要太大。
在自己最擅长的领域心服口服，派罗再也没什么不情愿，只是看着别人飚车有些心痒难耐。
李铁保持着比正常运用还快上一线的速度行驶。
在这个速度下，他拥有足够的制动反应时间。
能做到这一点，一是萃取经验中的熟能生巧，可以对机车运行中的异常震动，做到及时感知；二是明亮的增强视野，以及增强视野中对人体和铁路线的红色标注。
代表铁路线的红色线条，一旦出现不和谐的错位或局部缺失，那就意味着“前面有坑，及时刹车”。
李铁看了一眼水位计，估算一下水位下降和里程的关系，安全距离应该跑的差不多了，从现在开始，越往前跑危险系数会越高，车速可以进一步放缓。
“注水”，在轰鸣的机械声中，李铁对派罗大声呼唤，同时打出手势指向水表。
派罗手比眼看，大声回复，同时缓慢旋转阀门手柄，煤水车水箱里的水被注水器吸入后加注锅炉，水位计指针开始缓缓上升，在三分之二刻度的最佳行车水位前果断停止。
小火车没有给水加热器，冷水进锅炉，就像厨房里沸锅点凉水，会带来片刻的冷静，蒸汽产效下降，李铁利用这个短暂的汽压疲弱，实现了牵引机的平滑减速。
教科书级别的操作示范之后，李铁做了一个让派罗目瞪口呆的操作——他关闭了机车的前照灯，然后将司机室里的照明灯光也切换到了红色。
机车运行如故，派罗虽然不解，但是看着机械师动作稳健流畅，瞭望动作有板有眼，还是把心里的诸多不解压了下去，留到下车以后再问。
小火车就这样在黑暗中衔枚疾走，不开灯，不鸣笛，除了乏汽排放、机械运行和动轮碾压铁轨接缝的声音，没有丝毫外露的行迹。
如果不是神秘刺青萃取来的八十年江湖阅历，没有预部署的增强视野作弊，这完全可以看成一种新颖的自杀方式。
若是从这个角度去理解李大车的驾驶艺术，那么直到现在还能忍住不问的派罗，心还真不是一般的大。
在沉默的行驶中，一直高度关注的断轨没有等到，却等到了意想不到的意外。
增强视野里，红色的铁路线上，出现了一群红色的人形。
一开始李铁以为是救援人员在做路段抢修，但马上意识到，之前拉皮那和库里雅博尔之间的增援人手还没就位，哪来的人手到这救援。
毫无疑问，他，们，就，是，破坏铁路的那群正主！
加班人最恨抢功狗，牧马人最恨盗马贼，开车的最恨什么人？
偷井盖的？
不对，重说，撬铁轨的。
“蹲下！抓紧！”李铁大喊！
派罗和小伙子虽然不解，但是派罗有一样好处，“虽然不理解，但是我执行”。
小伙子虽然迷茫，但是靠着一股子机灵劲儿，也赶紧跟着有样学样。
李铁打算一鼓作气冲过去。
从增强视野的人形轮廓看，他们已经对机车的靠近有所察觉，毕竟铁轨的振动做不了假。
距离两百米，猛然开亮大灯！
汽笛拉响！
气势拉满！
增强视野中的红色人群轮廓，在短暂的呆愣之后迅速窜下铁轨。
然后，枪声由疏到密，开始朝着机车招呼。
大灯被击中后熄灭。
烟箱、锅胴和外火箱上溅起一串串火星。
有子弹在司机室里反弹乱窜。
玩不起是吧。
漠视人命是吧。
有枪就可以肆无忌惮是吧。
既然假装凶狠果断，就让你们见识下真正的凶狠果断。
李铁不快反慢，取消提速操作，反而把汽门推小，让火车头速度迅速降低到调车限速——大概就跟一个人慢跑差不多。
车头即将抵达人群时，李铁朝派罗大喊一声：“放水！”
派罗手比心快，肌肉记忆操纵排水手柄，一拉到底，保持三秒后复位。
另一侧李铁在派罗复位后，也把手柄一拉到底。
两人左右交替，机车即将驶出人群时，李铁又停车退行，又来了一遍。
脑海中似有神秘刺青传递的信息一闪而过。
车外的