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第120章仿制强于原型车！？(第1/2页)
夜幕降临。
电车项目小楼的一楼会议室内。
才在食堂用过餐的27位工程师，已个个面带兴奋陆续来此处等着开会。
直至靳总工与沈永健等四位工程师最后入内，众人脸上的兴奋与火热是再度升腾。
“咳~！”
“各位安静一下，6Y1电力机车试制成功我也很高兴，不过距离想交给部里的成果，还得经过最后的调整。”
“大家都管好自己的情绪，把这项目最后一段工作完成。”
“孙成裕，让你计算的数据怎么样了？现在能汇报了么？”
在靳总工点名下，一名身着深蓝色短袖工服的青年噌地从位置上起身。
手中拿着约莫十几张的报告纸，目光坚定地看向靳总工，甚至还颇为恭敬的冲着沈永健点了点头。
“靳总工，几项关键数据已计算比对完成。”
“第一个是调速响应速度，晶体管系统调压耗时仅0.8秒，而依照原引燃管方案则保守需3.2秒以上。”
“加上沈工设置过的不等分三段全控桥相控整流电路，在牵引模式下晶闸管可以实现机车的平滑调压。”
听到这儿，在场众人都默默点了点头。
尤其是下午亲自上车感受过的同志，更是对这电力机车的变速方面赞不绝口。
“能效比上，以现有数据预估百公里耗电112度。”
“这一块由于之前的002与003的6Y1车型损毁较快，没能有数据，只能与苏方的H60机车进行对比，相较下来我方目前的机车耗电降低18%，受电弓全程无电弧损耗。”
…
“嚯~！比苏方原版的车效率更高？更省电？”
“这没算错吧？按理说，咱们仿制设计的理论最优也比不上苏方的电力机车才是！”
会议室内，原本心中就激动的工程师们，听到这么优秀的数据，再次没忍住交流起来。
“安静！”
“有什么质疑待会儿再说，先让成裕同志把报告说完！”
孙成裕眉头蹙起，脸色严肃中带着几分烦躁。
显然他几次计算确认后的数据，被人这么当场怀疑，心中也有些不爽。
此刻既然靳总工开了口，还是耐着性子继续汇报道。
“在牵引力方面，由于晶闸管能有更好的‘粘着控制’，允许机车在牵引力极限的约25%的粘着系数下平稳运行，相比苏式机车的约18%有显著提升。”
“这使得机车的整体加速和爬坡能力大大增强。”
…
“最后是稳定性，目前连续运行80公里零故障…”
随着孙成裕将初步的几项关键数据报告完。
会议室内陷入一种诡异的沉寂，不少工程师都眉头微蹙，脸上抱有不可思议与淡淡的怀疑。
就连靳总工几人听着这数据，也十分意外。
“孙成裕同志，你确定计算没错？”
…
“靳总工！绝对没错！”
“计算数据和过程都在这儿，您可以检阅。”
孙成裕将手中十几份计算纸递来。
靳总工一边接过纸张，一边已忍不住再次出声质问。
“真照你的计算，咱们这才试制的还未整体适配调整过的电力机车，已经比苏方H60的原型车各方面性能都更佳不成？”
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这道质问其实不只是靳总工，在座的其余工程师同样有此疑问。
毕竟就孙成裕目前的几项关键数据来看，调速响应，能效比，极限工况，牵引力效率，能源效率等各项关键数据都比苏方那台他们要仿制的列车性能还强！
明明他们研制的6Y1电力机车可是在仿制H60的基础上进行过部分简化的。
难不成这简化的仿制机车还能超过苏方的原型车不成？
简直天方夜谭嘛！
大家都承认，下午机车运行平稳顺畅，是远超预期，项目其实已可以宣告成功。
但要说这车能胜过苏方的H60，那大家在心中可不认同，或者说是完全不敢想。
只是孙成裕的手中计算过程与数据却做不得假。
靳总工皱着眉头一张张的确认，脸色跟着越来越复杂，途中却未有任何一句新的质问。
这让在座的众人也跟着在心中打起鼓来，难不成他们这试制的6Y1机车，就因为换了沈工的晶闸管就真彻底超越了苏方电力机车不成！？
“老柯，老卢，哦！还有沈工！”
“你们都传阅看看…这数据好像真的没有错！？”
柯凯第一个接过，立刻便一脸严肃的比对起来，随后是卢武德。
等沈永健接到