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三艘德制，三艘美制，都是超过百米的核动力货轮。
NSOttoHahn复制型（德国）三艘
建造年份：1972年
建造地：西德（不来梅港）
船型：实验型核动力货轮
长度：172.05公尺
宽度：23.4公尺
吃水深度：9.22公尺
满载排水量：25，790吨
航速：17节
推进：核反应炉驱动蒸汽涡轮，单轴四叶螺旋桨
核反应炉：15MWt，AVR派生型
编制人数：33～42人（视任务调整）
陈文浩认出来，眼神凝重‘’这不是德国那艘唯一的核动力货船吗？当年只造了一艘，还在1979年改装成柴油船‘’。
‘’奇怪了，这里怎麽冒出三艘一模一样的？‘’。
杜卡托岬级?核动力版（美国）三艘
建造年份：1973
生产国：美国
船型：核动力滚装货船（Ro-Ro）
长度：105公尺
宽度：17.5公尺
吃水深度：6.5公尺
满载排水量：约6，800吨
最大航速：18节
动力系统：单座中功率微型核反应炉＋蒸汽涡轮
航程：理论无限（依维修周期）
自动化：基本自动航控与货舱管理系统
最小船员：20人（含核能维运组）
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走下德制船时，陈文浩望向对岸码头，低声说‘’那美国的核船，三艘也是一模一样的型号‘’。
‘’这根本不是巧合，是刻意留下来让我们捡到的‘’。
‘’万一两岸真开打，他们远端引爆这些船，就能炸掉我们沿海城市……光想就发寒‘’。
玮琳脸色一沉，咬牙‘’他们根本是把我们当活靶子！这些不是资源，是计时炸弹！‘’。
文浩摇头冷笑‘’60年代各国都搞核船，风头过後嫌贵丶怕外泄，最後照样把垃圾往亚洲塞‘’。
‘’真要哪天泄漏，倒楣的是我们，他们还能装无辜，说……要不你们用能源来换我们的技术？‘’。
他走上船长室，发现内装全新保持得不错，机械舱乾净无锈，核心系统也未损坏。
玮琳跟上船，皱眉低问‘’少主，这些德制核船……跟那三艘美国核船，是同一回事？‘’。
‘’没错‘’文浩语气沉稳‘’这六艘都是咱们海上缉私处扣押的，德美嫌维修成本高就丢给我们‘’。
‘’现在装傻装死，一艘不认‘’。
他双手插进西装口袋，冷冷看着眼前这艘庞然巨物，暗自想着‘’看起来市场也没真把核能拒於门外‘’。
‘’只要够便宜丶能运货，谁还管它里面是不是装了颗不定时炸弹？‘’。
他站在甲板边缘，目光望向远方海平线，语气低沉‘’唉……国际就是这麽现实‘’。
陈文浩刚点收完那六艘百米级的核动力货船，正准备离开时，玮琳低声提醒‘’少主，後面那几艘日本来的船……你还没看‘’。
他一愣，转头望去，只见码头角落停着一艘百米长的货轮，旁边还有四艘体型稍小丶船体崭新挺拔的货船。
每艘船舱侧边依稀可见「＊＊＊大丸」的日文字样。
‘’大丸号？还是日本的？‘’他疑惑道。
玮琳点头，将手上的资料递给他‘’五艘货轮全是七四年代初期建造的日本柴油货轮，原本从大阪或北九州开过来，准备交货给台岛，结果在公海上被拦截‘’。
陈文浩眉头紧锁，仔细翻阅资料。
这一整套配置，包含一艘大型鲜收船搭配四艘中大型渔船……难道是黑海沟的渔业队伍？
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金鲔丸号
建造年份：1974年
建造地：名古屋三井造船
船型：冷冻鲜收船（ReeferCargo）
长度：110公尺
宽度：18公尺
吃水深度：6.5公尺
鲜收容量：4，000吨（其中冷冻舱约占3，700吨，冷藏舱300吨）
主机：日立双柴油引擎（共约5，000马力）
航速：16节
人员配置：约28人，支援长时间高效作业与全天候海上航行。
备注：主力冷冻舱全舱可达-25°C，搭配少量冷藏舱（0~4°C），适合接收4艘75米以上大型金枪鱼渔船的渔获。
船上设有多台大型吊臂和鱼货输送系统，加快卸鱼效率。配备双频无线电与雷达导航设备，支援全天候作业。
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台岛渔市场专用大型金枪鱼渔船
建造年份：1974年