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船长：约75公尺
船宽：约12公尺
吃水深度：约5米
排水量：约1，200吨
主机：日立柴油引擎（约2，100马力）
航速：约14节
渔舱容量：冷冻舱约150吨，配备快速冷冻系统，保持鱼货鲜度
船员人数：约25人
备注：配合「金鲔丸号」鲜收船设计，专门捕捞金枪鱼并将渔获迅速转送至鲜收船，确保运输过程中鱼质不受损，所有设备与标示均符合台岛渔市场标准。
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难怪台岛经济复苏如此快，米日两国直接灌注，打通任督二脉，直到2050年依然维持巨大影响力。
华国若仍独善其身，只能跟在人後捡剩饭。
未来人口老化丶薪资低落丶低价劳动丶贪污腐败，都是阻碍经济进步的关键。
玮琳见陈文浩发着呆，喊了他几声。
陈文浩回神，淡淡问‘’没事‘’。
‘’还有其他的船吗？‘’。
玮琳点点头‘’有是有啦，不过都是些中小型渔船兼跑私货的，你要不要一起带走？‘’。
她低头翻了翻资料接着说‘’嗯，记录上显示，38米的有2艘，32米的2艘，27米的3艘，还有20米的5艘，外观满新，因该是刚交船就拿来走私的，没损伤‘’。
她顿了一下又补充‘’不过这些就没有日本船那种机械构造和规格了，建造年份大多介於1968到1974年之间‘’。
‘’其他的……就不太行了‘’她压低声音‘’还有一艘二战时代留下来的俄毛大船舰，足足有400米，不过早就老旧，外观没损，拿来拆材料倒还不错‘’。
陈文浩想了想，心中盘算着‘’扩建贸易港口成本太高，眼下渔船这麽多，倒是可以先靠捕鱼撑起一笔收入‘’。
尤其现在台岛的黑鲔鱼价值还没被真正意识到，但未来可会是暴利市场。
若能在鱼群进入海峡前就完成拦截，所谓的领海争议也就无从谈起。
至於日本四岛，早在七〇年代就已经往北极与欧洲海域拓展，若能在那边占据一席之地，未来不但能稳定渔获来源，也是一条可观的财路。
玮琳见陈文浩又开始出神，忍不住又喊了几声‘’少主？少主？‘’。
陈文浩回过神，轻轻摇头‘’没事丶没事‘’他目光坚定地道‘’那些船，都带走吧‘’。
他顿了顿，又补了一句‘’那艘毛俄的先别拆，我有大用‘’。
‘’如果未来真能打到北方，那艘四百米的大船，到时候就能改造成超大型收鲜兼渔船，专门收北极海的渔获‘’。
两人讨论後，确定这批船全数接收。
包括六艘百米级核动力货船丶一艘百米鲜收船丶四艘76米渔船，以及其他中小型渔船：38米2艘丶32米2艘丶27米3艘丶20米5艘——总计23艘，废弃107艘。
预计从明天开始分批开回去，目标是在过年前全数完成交接。
时间来到下午四点半，陈文浩与玮琳来到港口，刚好学员们完成今天实习航行，陆续返港休息。
静怡迎上前来报告‘’少主，今天课程就到这里‘’。
‘’学员们第一次出海，还在适应，暂时不能太操，不然身体容易出现晕眩丶呕吐等症状‘’。
陈文浩点点头‘’嗯，我懂‘’。
‘’以後开船出去，回来就让他们缓一缓，四点回来就四点结束课程，休息比较重要‘’。
雨薇也补充‘’他们很多人不识字，明天要上文科课，我今晚得准备大量图示教材，才能让他们理解‘’。
陈文浩点头表示支持‘’没问题，这些你们大学科系出身的最懂，就交给你们安排‘’。
眼看时间接近五点，陈文浩与一行人结束港口事务，几辆新车开回旧址豪宅准备用餐。
车才刚停下，便见一辆黑色宾士已在门前等候，几名穿着西装丶手拿公事包的港商正与雅琪寒暄。
雅琪迎了上来，笑道‘’少主，这几位是港岛来的，他们说想全包我们的肉品和兽皮‘’。
她指了陈文浩向港商介绍‘’这是我的男人，有事你们直接谈吧‘’。
陈文浩走上前，微笑问‘’哪家港商？‘’。
对方眼神自信，态度恭敬‘’将军您好，实在没想到您们住得这麽气派，真让人开了眼界‘’。
‘’我们是代表香港李家，也就是长江实业来洽谈的‘’。
一听这话，陈文浩心中立刻翻起前世记忆‘’李家？‘’70年代就已是港岛名门，家主李加诚的名字更是响彻亚太。
到了2030年，长江系资产依旧横跨地产丶航运丶能源丶电讯，堪称富可敌国。
虽然後世子孙接班不甚理想，但此时的李加诚，无疑正值巅峰。