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装零部件比同样型号的小飞机，少了80%的零部件。
当然说明书上面还有东方某些国家的小飞机安全标准。
可是把内地的相关部门忙的不行了，因为事情来的比较突然。
星期天，阿美的堪萨斯州，阿美的几家飞机制造商在这里联合搭建了一个测试实验室。
用的设备布局看起来与CBS电视台里面公布的雄猫飞机飞鸟撞击实验是一样的。
都是采用了压缩空气推动。
当然为了安全，所以这些记者都在钢丝网以及防弹玻璃后面。
而且三家公司还用了直播的方式，好几家电视台在这里直播，而且还专门邀请了主持人。
当然尼克也被邀请。
“尼克先生，请问这些设备有没有问题？”尼克也被邀请来了这里，然后在直播中被邀请上去，检查设备。
“很抱歉，我不是很懂，但是我觉得没问题。”尼克比较尴尬，因为自己真的不懂测试设备。
“那么这些用来测试的鸡有没有问题，这些都是超市挑选的符合重量要求的鸡。”主持人又指了指一边用来测试的鸡，这些鸡好几个筐子，分别标注了每个筐子里面的鸡的重量。
“嗯，没问题。”尼克点点头。
“谢谢尼克先生，大家好，这里是塞斯纳，比奇，派珀公司联合做的飞鸟撞击实验现场。”
“我们的飞机制造公司把安全放在第一位，这次测试用的是与熊猫飞机一样的六缸水平対置铝合金发动机，也采用了铝合金桨叶。”
“三家公司承诺，会在后续的飞机制造中增加铝合金桨叶，客户可以自由选购。”
“另外三家公司也会推出机身一体铸压，飞机模块化设计，让用户有更多的选择。”主持人这话里面有很多没说。
第一铝合金桨叶是选配要加钱。
第二，机身一体铸压也是选配，这个也要加钱，因为这个一体铸压需要模具，需要设备定制。
另外整个生产工艺流程要重做，包括售后维修这些也要重新培训。
里面涉及到的费用太多了。
这就是后发优势，前面这些企业想要改变，那么就先要把自己现有的技术工艺都推翻，很多设备都不要了，还要添加新设备，算下来很大一笔开支。
然后几家公司的CEO都上来表示我们阿美的小飞机安全标准是最高的。
然后就开始测试，首先是塞斯纳的发动机，测试都是找的第三方人员操作。
主持人在一边开始说道：“发动机启动了，塞斯纳作为单引擎小飞机的领导者，在1980年一共卖出去两千多架这样的小型飞机，平均一天接近七架，当然算上星期天。”
“现在我们的测试人员准备了五块鸡腿，每一个鸡腿的重量是50克，模拟的是小型鸟群的飞行撞击，而在某些电视台里面，测试用的是一只，这不科学，大家都知道很多鸟都群居的。”主持人开口说道。
“五块鸡腿被放在空气炮里面。”
“下面见证的时候到了，工程师摁动开关了……。”工程师也在测试实验室外面进行操作。
嘭！
下一秒直播中可以看到空气炮喷出空气推动着鸡腿轰然喷出。
轰！
下一秒，主持人前面的防弹玻璃前面的钢丝网上出现一溜的火花。
主持人吓了一跳，赶紧的蹲下。
“我的天啦，发生什么事情了？”主持人惊呆了。
其他防弹玻璃后面的记者也被吓了一跳，然后大家看向发动机桨叶，居然没了，发动机停止，但是桨叶没有了。
“碎片，桨叶碎片。”尼克指着实验室一侧的墙壁上，墙壁采用了木板防护，主要是为了防止打碎的鸡肉粘黏在墙壁上，另外测试到最后桨叶都会被打碎，木板能够防止桨叶碎片反弹。
“哦！”然后直播间的观众就看到了墙壁上镶嵌的桨叶碎片，就像是弹片一样，镶嵌在了木板上。
大家倒吸一口冷气，这？
很多人都觉得不可能啊，不就是50克的小鸟，这玩意一个鸡蛋而已？
居然就碎了？
碎了？
塞斯纳的CEO脸都绿了。
因为对自己家的东西有信心，而且因为时间紧迫，所以没有机会先自己测试。
“抱歉，出了一点小问题，应该是发动机……呃，我们来看比奇的测试。”主持人本来打圆场，但是差点说错话了。
尼克也有些懵逼，不可能啊，50克的鸡腿都过不了？
难道真的是塞斯纳紧急生产的桨叶不合格？
(本章完)